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A casi todo el mundo le recomiendo tomarse cuatro días para la ruta de Ha Giang, y aun así muchos reservan tres, lo cual está perfecto. Así que este es el itinerario de 3 días por la ruta de Ha Giang que yo mismo haría en moto, día a día, con las paradas, las distancias y un mapa que puedes guardar, además del único cambio que hace que tres días sepan a suficiente.
El cambio está en el autobús de vuelta. La mayoría de los planes de tres días terminan con una carrera de regreso a la ciudad de Ha Giang para coger el autobús de las cuatro y media a Hanói, y ahí es donde se equivocan. Con el autobús nocturno de las ocho, el tercer día deja de ser una cuenta atrás. Todo lo demás que viene a continuación parte de ahí, más una decisión que tendrás que tomar el segundo día entre Lung Cu y el barco.
- Respuesta rápida: El mejor itinerario de 3 días por la ruta de Ha Giang para principiantes va en sentido antihorario: el primer día ciudad de Ha Giang a Dong Van por Quan Ba y Yen Minh (unos 150 km), el segundo día por paso de Ma Pi Leng al río Nho Que y sigue hasta Du Gia (de 90 a 110 km), y el tercer día de vuelta a ciudad de Ha Giang (unos 100 km). Son unos 350 km y de cinco a seis horas de moto al día. En tres días y dos noches normalmente elegirás entre Lung Cu y el barco del Nho Que, y coger el autobús nocturno de las ocho de vuelta a Hanói le quita presión al último día.
- Ruta de Ha Giang 3 días y 2 noches, día a día:
- Día 1: ciudad de Ha Giang, Bac Sum, puerta del cielo de Quan Ba, Yen Minh, Tham Ma, Dong Van. Unos 150 km. Noche en Dong Van.
- Día 2: Ma Pi Leng, el Skywalk, el barco del Nho Que o Lung Cu, Meo Vac, Lung Ho, Du Gia. De 90 a 110 km. Noche en Du Gia.
- Día 3: cascada de Du Gia, cañón del pequeño Ma Pi Leng, ciudad de Ha Giang. Unos 100 km.
- Pines del mapa, en orden: ciudad de Ha Giang, puerta del cielo de Quan Ba, Yen Minh, puerto de Tham Ma, Dong Van, paso de Ma Pi Leng, Meo Vac, Du Gia, ciudad de Ha Giang. Haz clic aquí para abrir.
- Lo que se cae en tres días: normalmente Lung Cu, a veces el barco, y casi todo el tiempo de relax.
- Coste: de 138 a 156,50 € en un tour con easy rider, de 83 a 101 € yendo por tu cuenta, sin contar el autobús ni las propinas.
- Mejor mes para tres días: Octubre, cuando el tiempo es más fiable.
El itinerario de 3 días por la ruta de Ha Giang de un vistazo
| Día | Ruta | Distancia | Tiempo en moto | Noche |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ciudad de Ha Giang, Quan Ba, Yen Minh, Tham Ma, Dong Van | unos 150 km | de 5 a 6 horas | Dong Van |
| 2 | Ma Pi Leng, río Nho Que, Meo Vac, Du Gia | de 90 a 110 km | de 4 a 5 horas más paradas | Du Gia |
| 3 | Du Gia, pequeño Ma Pi Leng, ciudad de Ha Giang | unos 100 km | 4 horas | Autobús nocturno a Hanói |
Haz clic aquí para abrir la ruta en Google Maps
Es el mismo circuito antihorario que hacen todas las compañías, y la única variación real entre los itinerarios de tres días es dónde se pasa la segunda noche y si Lung Cu cabe o no.
El trazado de arriba es el que yo elegiría para una primera ruta, porque Du Gia es la noche más bonita de todo el viaje, y los planes de tres días que duermen en Meo Vac y vuelven por la carretera principal se la pierden.
Todo está planeado hacia atrás desde el anochecer. Yendo a 25 o 30 km por hora, que es lo realista por aquí, el primer día se come casi toda la luz del día, y por eso las paradas de abajo vienen con horarios. Por qué la luz del día lo decide todo, y qué añadirían cuatro días, está en el itinerario de la ruta de Ha Giang.
Día 1: de la ciudad de Ha Giang a Dong Van
Si vas por tu cuenta, el autobús nocturno te deja sobre las cuatro de la mañana, y yo estaría en la carretera a las ocho. Los tours suelen salir más tarde, sobre las nueve o nueve y media después de un bánh mì en la oficina, lo cual está bien cuando otro conduce por ti, y es justo por eso que el primer día se hace largo.
Al salir de la ciudad, puerto de Bac Sum es la primera subida, y después puerta del cielo de Quan Ba, donde la parada para el café con vistas a las montañas gemelas es el sitio ideal para estirar las piernas y comer algo. Lung Tam, el pueblo hmong de tejido de lino justo al lado de la carretera, es una parada de media hora si vas con tiempo. Se come en Yen Minh sobre las doce y media, a unos 100 km, y los homestays de allí están en el mejor homestay de Yen Minh para quien quiera convertir esto en cuatro días.
La tarde es el tramo más bonito del primer día, subiendo entre pinos y cruzando las curvas de Tham Ma, y después palacio de la familia Vương en Sà Phìn (si tienes una hora, que en un tour suele haber y yendo por tu cuenta muchas veces no). Dong Van se llega sobre las cuatro y media o las cinco. Eso deja el barrio antiguo para la tarde y la mañana, y cómo pasaría yo ambas está en calle antigua de Dong Van.
Todo lo que lleves va en una mochila pequeña. La maleta grande se queda en la ciudad de Ha Giang, porque no hay sitio para ella en la moto.
Día 2: Ma Pi Leng, el Nho Que y Du Gia
Este es el día que hace la ruta, y en el que tres días se quedan cortos.
Salida de Dong Van a las siete y media, cruzando paso de Ma Pi Leng antes que los grupos, con parada en el monumento y el corto paseo hasta el mirador Skywalk mientras aún está tranquilo. La versión honesta del puerto está en paso de Ma Pi Leng: expectativas frente a realidad. Después bajada hacia Meo Vac y el desvío al barco del Nho Que.
¿Lung Cu o el barco?
En tres días, siendo realistas, solo cabe uno. El barco del Nho Que cuesta 150,000 VND y lleva un buen par de horas entre bajar al embarcadero y volver. Lung Cu, la torre de la bandera en el extremo norte de Vietnam, implica subir temprano al norte desde Dong Van y volver antes de Ma Pi Leng, y te cuesta más o menos la misma mañana.
Yo elegiría el barco. El cañón desde el agua es lo que la gente recuerda, y Lung Cu es una bandera, muchos escalones y una vista que no es tan buena como la que tendrás desde Ma Pi Leng una hora después.
Después de comer en Meo Vac o Mau Due, la carretera baja al sur cruzando puerto de Sa Li hasta el mirador de Lung Ho y bajando a Du Gia, de 90 a 110 km en el día.
Yo querría estar en Du Gia antes de las cinco. Si la mañana se alarga, el plan B es dormir en Meo Vac y volver por la carretera principal el tercer día, que es más rápido pero pierdes Du Gia.
Día 3: de Du Gia a la ciudad de Ha Giang, y el autobús de vuelta
Una mañana tranquila, por una vez. cascada de Du Gia está a unos minutos del pueblo, y un baño a primera hora es el mejor comienzo posible para un día en toda la ruta. Después son unos 100 km de vuelta a la ciudad de Ha Giang por carreteras más tranquilas, con cañón del pequeño Ma Pi Leng sobre el río Lô de camino, una parada para ver el desfiladero desde arriba y los barcos al fondo si tienes tiempo.
Esta es la parte que cambiaría en casi todos los planes de tres días que veo. El último autobús cómodo a Hanói sale sobre las cuatro y media, lo que significa terminar de rodar a las tres, después de dos días largos, con una hora límite inamovible al final. Es el día que más veces he visto torcerse.
Autobuses nocturnos a Hanói salen sobre las ocho, y muchas compañías y hostales te dejan ducharte y esperar, así que con el nocturno llegas a la ciudad a una hora normal, cenas y duermes hasta Hanói.
Algunas compañías de cabinas te dejan quedarte a bordo cuando llega a las cuatro hasta que amanece. Las compañías están en de Hanói a Ha Giang en autobús cama, y si lo siguiente es Ninh Binh, ese autobús está en de Ha Giang a Ninh Binh.
Mapa de la ruta de Ha Giang para 3 días
No hay un mapa oficial de la ruta de Ha Giang, y la versión de cada operador varía un poco. Para tres días, estos son los pines que yo pondría en Google Maps, en orden, con la distancia aproximada de cada tramo.
| Tramo | Desde | Hasta | Aprox. |
|---|---|---|---|
| 1 | ciudad de Ha Giang | puerta del cielo de Quan Ba | 45 km |
| 2 | puerta del cielo de Quan Ba | Yen Minh | 55 km |
| 3 | Yen Minh | Dong Van, por Tham Ma y Sà Phìn | 50 km |
| 4 | Dong Van | paso de Ma Pi Leng y Meo Vac | 25 km |
| 5 | Meo Vac | Du Gia, por Mau Due y Lung Ho | de 70 a 80 km |
| 6 | Du Gia | ciudad de Ha Giang, por el pequeño Ma Pi Leng | 100 km |
Trazada en Google Maps, esos pines te dan las distancias reales por carretera, que sirven más que cualquier mapa dibujado, y guardar la zona para usarla sin conexión antes de salir de la ciudad merece los dos minutos, porque la cobertura va y viene.
Los tramos 4 y 5 son los que engañan en kilómetros, porque las paradas llevan más tiempo que la conducción. La ruta completa del circuito y las otras formas de hacerlo, en sentido horario o por la DT176, están en la guía de la ruta de Ha Giang.
Tour de 3 días por la ruta de Ha Giang o por libre, y el coste
Un tour de tres días con easy rider cuesta de 138 a 156,50 €, con conductor, moto, gasolina, homestays, comidas, permiso y entradas incluidos. Yendo por tu cuenta en un grupo guiado cuesta de 119,50 a 138 €, y yendo totalmente por libre sale de 83 a 101 € solo la ruta. A eso hay que sumar el autobús, unas 700,000 VND ida y vuelta en cabina, y una propina de 9 a 18,50 € al día en un tour.
Las compañías se comparan en mi reseña del tour en moto, y un presupuesto detallado está en el coste de la ruta de Ha Giang.
Para un principiante que no conduce una moto con marchas en casa, tres días de paquete con un easy rider es la versión que yo recomendaría. Ir de paquete cansa menos que conducir, así que tres días se llevan mucho mejor detrás de otro que en tu propia moto.
Preguntas frecuentes sobre la ruta de Ha Giang en 3 días
¿Tres días y dos noches bastan para la ruta de Ha Giang? Sí, si el tiempo acompaña y renuncias a Lung Cu o al barco. Cuatro días es más cómodo.
¿Cuántos km al día en una ruta de Ha Giang de 3 días? Unos 150 km, luego de 90 a 110 km, y después 100 km.
¿En qué dirección debo ir? En sentido antihorario, como los tours. En sentido horario hay menos gente, pero necesitas un quinto día para que funcione.
¿Se puede ver Lung Cu en una ruta de 3 días? Sí, si te saltas el barco del Nho Que y sales de Dong Van muy temprano el segundo día.
¿Cuántos días necesito en total desde Hanói? Cuatro, con el autobús nocturno de ida y vuelta. Una ruta de tres días te ocupa cuatro días del viaje.
¿Cuál es la mejor época para una ruta de 3 días? Octubre, porque el tiempo despejado es lo que hace que tres días funcionen. Con niebla o en temporada de lluvias, cuatro días es más seguro.
Tres decisiones que tomar antes de reservar
- ¿Lung Cu o el barco del Nho Que? Mi opción por defecto es el barco.
- ¿Segunda noche en Du Gia o en Meo Vac? Du Gia, salvo que el segundo día se alargue mucho.
- ¿El autobús de las cuatro y media o el de las ocho? El de las ocho, siempre, en tres días.
Con esas tres decisiones tomadas antes de pagar, el resto del itinerario de 3 días por la ruta de Ha Giang casi se organiza solo. Si resulta que has elegido la otra opción en las tres, suele ser señal de que serías más feliz con cuatro días 😀
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