Precio del Ha Giang Loop: Cuánto me gasté (Guía 2026)

Mi última ruta de cuatro días por el Ha Giang Loop costó 5.285.000 VND (unos 188 €), desde el autobús nocturno que sale de Hanói hasta el de vuelta. Esto fue conduciendo yo mismo una Honda XR150 de alquiler, durmiendo en habitaciones privadas sin lujos, y el desglose completo del presupuesto lo tienes abajo, línea por línea.

He mantenido los precios en dongs porque es la moneda en la que vas a pagar allí, añadiendo la conversión en euros junto a los totales según el cambio actual.

En resumen: la moto representa el gasto principal, el autobús es el segundo, y todo lo que haces sobre la marcha (alojamiento, comida, gasolina y entradas) supone aproximadamente la otra mitad. Si contratas un easy rider la cosa cambia bastante, y la propina se convierte en ese gasto extra que casi todo el mundo olvida incluir, del que hablaré más adelante.

• Respuesta rápida: El precio del Ha Giang Loop ronda los 5.300.000 VND (unos 188 €) para cuatro días conduciendo tú mismo, incluyendo el autobús cama desde Hanói ida y vuelta, el alquiler de la moto, la gasolina, el permiso fronterizo, tres noches en homestays, comida y entradas. La opción por libre más barata sale por unos 3.700.000 VND (131 €), mientras que un tour con easy rider cuesta entre 260 € y 295 € con salida y regreso a Hanói, sumando autobús y propinas. La ruta de tres días sale aproximadamente por 35 € o 45 € menos que la de cuatro. Con llevar unos 3.000.000 VND en efectivo cubres perfectamente los gastos durante la ruta.
• Mis 4 días por libre en 2026:
  • Autobús cama VIP en cabina individual, Hanói ida y vuelta: 700.000 VND.
  • Alquiler de Honda XR150: 1.800.000 VND (450.000 VND al día).
  • Permiso fronterizo y gasolina: 480.000 VND.
  • Tres noches en homestays: 950.000 VND.
  • Comidas, cafés y bebidas: 1.170.000 VND.
  • Torre de Lung Cu y el paseo en barco por el río Nho Que: 185.000 VND.
  • Total: 5.285.000 VND (unos 188 €).
• Hacerlo con un Easy Rider:
  • Precio del tour: De 175 € a 210 € por 4 días, y de 140 € a 155 € por 3 días.
  • Gastos extra: el autobús ida y vuelta por unos 25 €, propina de 10 € a 18 € al día para el conductor, y tus bebidas.
  • Coste total desde Hanói: entre 260 € y 295 € para 4 días; unos 205 € a 225 € para 3 días.
• La opción más económica por libre: con una moto semiautomática a 200.000 VND al día, durmiendo en camas en dormitorios compartidos y cogiendo el autobús cama estándar, el presupuesto baja a unos 3.700.000 VND (131 €).
• Gastos no contemplados en presupuestos cerrados:
  • La propina del easy rider, las cervezas a 25.000 – 40.000 VND la lata, y el barco del río Nho Que por 150.000 VND si tu agencia no lo incluye.
  • Fianza de la moto (entre 35 € y 185 €) y posibles costes por daños de 45 € a 275 € si sufres una caída.
• Dinero en efectivo: 3.000.000 VND para el trayecto. Solo encontrarás cajeros automáticos (ATM) en Ha Giang ciudad, Dong Van y Meo Vac.

Verás que he incluido enlaces a varios alojamientos y excursiones que utilicé personalmente o que recomiendo; incluso puedes seleccionar cualquier texto para comprobar precios y reservar al instante. Si reservas a través de ellos, recibo una pequeña comisión que me ayuda a mantener este contenido sin ningún coste adicional para ti.

Precio del Ha Giang Loop: Desglose de mis gastos durante 4 días

El alquiler de la moto es la partida más alta del presupuesto y la que ofrece más margen para recortar. Una XR150 cuesta entre 450.000 y 600.000 VND diarios en Ha Giang ciudad; a mí me sale por la parte baja porque suelo alquilarla en la misma tienda. Por contra, una semiautomática clásica como la Honda Blade o Wave ronda los 200.000 VND al día, y si no estás habituado a manejar embrague manual, es sin duda la mejor alternativa para afrontar estos puertos de montaña.

Para elegir dónde alquilar, consulta la guía de alquiler de motos para el Ha Giang Loop. La fianza no la sumo a la lista de gastos reales porque te la devuelven al final: suele rondar entre 35 € y 185 € en efectivo, o tu pasaporte (que yo personalmente desaconsejo dejar depositado).

El segundo gran coste es el transporte. Yo opté por una cabina individual con Bằng Phấn por 350.000 VND cada trayecto, frente a los 250.000 VND del autobús nocturno convencional; el autocar de noche te deja en destino alrededor de las cuatro de la madrugada.

Algunas empresas de autobuses VIP te permiten quedarte durmiendo a bordo hasta las ocho de la mañana, un puntazo que te ahorra pagar una habitación de hotel solo para descansar tres horas. Tienes todas las compañías y horarios en la guía sobre cómo ir de Hanói a Ha Giang en autobús cama.

Tres noches de alojamiento sumaron 950.000 VND. Dong Van resultó ser la parada más asequible, ya que en el Hmong Homestay conseguí habitación con cena familiar y desayuno por unos 300.000 VND; lo tienes detallado en el artículo sobre dónde alojarse en Dong Van. En Yen Minh y Du Gia cogí habitaciones privadas estándar por 300.000 y 350.000 VND respectivamente. Si decides dormir en dormitorios compartidos, el coste se reduce prácticamente a la mitad.

La comida suele dispersar el cálculo total al pagarse en pequeñas sumas continuas. Cenar en un homestay cuesta por lo general entre 100.000 y 150.000 VND; el almuerzo en ruta (un buen cuenco de phở o un plato combinado de arroz) sale por 40.000 a 60.000 VND; y las paradas para tomar café vietnamita rondan los 25.000 a 35.000 VND la taza. El desayuno del tercer día consistió en un exquisito bánh cuốn en 31B Phố Cổ, en pleno casco antiguo de Dong Van.

Subir al mástil de la bandera de Lung Cu cuesta 25.000 VND más 10.000 VND por el estacionamiento de la moto. El billete del barco por el río Nho Que cuesta 150.000 VND por persona; tienes toda la información en la guía del paseo en barco por el río Nho Que, donde explico si merece la pena según la visibilidad del día.

El permiso fronterizo suele pillar desprevenidos a muchos. Cuesta 230.000 VND y es obligatorio para circular por el área limítrofe cercana a Lung Cu. Si viajas por libre en moto, se tramita con el pasaporte en la oficina de policía de Ha Giang ciudad. Si vas con agencia suele estar incluido, aunque algunas compañías locales aplican un extra de 250.000 VND para tramitar la tasa a extranjeros.

Gastos que no figuran en este desglose: las noches de hotel previas y posteriores en Hanói, un buen seguro de viaje con cobertura médica en moto, una tarjeta con datos móviles para navegar por mapas satélite, y los guantes o el pantalón impermeable que ya traía de casa. El alquiler incluye casco homologado y chubasquero básico. Nada de esto computa como presupuesto directo del Ha Giang Loop en sí, pero marca la diferencia entre mis cálculos y el presupuesto total para quien vuele expresamente a Vietnam. Mi consejo: nunca te la juegues sin un seguro especializado.

¿Cuánto cuesta hacer el Ha Giang Loop con un Easy Rider?

El importe ronda entre los 260 € y 295 € para cuatro días con traslado ida y vuelta desde Hanói, y entre 205 € y 225 € para tres días, una vez sumas el autobús nocturno, las propinas y el gasto en refrescos o cervezas.

La tarifa base que presupuestan la gran mayoría de agencias locales para un paquete con conductor se sitúa entre 175 € y 210 € para 4 días, y entre 140 € y 155 € para 3 días. Este precio incluye el conductor profesional, moto, gasolina, estancias en casas locales, todas las comidas principales, el trámite del permiso y las entradas turísticas.

Las agencias oficiales y debidamente homologadas reajustaron al alza sus precios un 10 % o 20 % tras la entrada en vigor de la estricta regulación de abril de 2026; por tanto, desconfía de cualquier tarifa que siga viéndose a precios antiguos de 2024. Puedes ver una comparativa detallada en mi análisis de tours en moto por el Ha Giang Loop.

La propina del conductor es el suplemento que más desvía el coste final. Se acostumbra dejar entre 10 € y 18 € diarios por viajero (unos 300.000 VND por día). Tras cuatro días de circuito, supone 1.200.000 VND, lo que supera con creces lo que pagué por dormir y cenar en Dong Van.

Hacer la ruta de manera totalmente privada incrementa el coste en torno a un 30 % frente a unirte a un grupo. Como alternativa cómoda, un tour en jeep de 4 días con compañías serias como QT Motorbikes sale entre 440 € y 550 € por persona antes de traslados y propinas, opción que desgloso en la guía sobre tours en jeep en Ha Giang.

Conducir tú mismo te ahorrará aproximadamente entre 75 € y 100 € en el cómputo de cuatro jornadas. Aun así, solo compensa si ya tienes tablas conduciendo motos con marchas en España y cuentas con el carnet internacional de conducir en regla reconocido por las autoridades vietnamitas.

Diferencia de precio en el Ha Giang Loop: 3 días frente a 4 días

Entre 35 € y 45 €.

Ese es el margen real entre la ruta exprés de tres días y el itinerario clásico de cuatro: unos 35 € de diferencia en un tour con conductor y cerca de 45 € si conduces por tu cuenta (que añade un día extra de alquiler de montura, otra noche de habitación y dietas). Merece la pena pagar ese extra siempre, y tienes todos los motivos explicados en la guía de itinerarios para el Ha Giang Loop.

Gastos imprevistos que no suelen venir en los presupuestos

Las propinas se llevan el primer puesto por cuantía. Tal como mencionaba antes, convierten un tour inicial de 185 € en uno de 220 € a 260 € reales al final de la ruta.

La cerveza local en los alojamientos cuesta normalmente entre 25.000 y 40.000 VND la lata, y parar a tomar varios cafés al cabo del día suma más de lo que parece. El licor de maíz casero en las cenas suele correr por cuenta de la casa y corre en abundancia, pero te recomiendo moderarte la víspera de agarrar la moto (es decir, prácticamente cada noche). Comprueba también si el paseo en lancha por el Nho Que está incluido en tu paquete o si debes abonar los 150.000 VND por separado.

Si viajas por tu cuenta hay dos contingencias que disparan el coste. Primero, los cobros por desperfectos de 45 € a 275 € ante un simple rasguño o rotura de retrovisores (es donde algunas casas low-cost hacen negocio; saca fotos y vídeos al detalle de la moto antes de arrancar, tardas medio minuto). El riesgo mayor es conducir sin carnet válido internacional, exponiéndote a sanciones policiales de varios millones de dongs en los controles habituales y a que el seguro médico no cubra ni un solo céntimo ante un accidente. Repasa los requisitos legales en la guía práctica del Ha Giang Loop.

Cuánto dinero en efectivo llevar al Ha Giang Loop

3.000.000 VND (unos 107 €).

Esta cantidad cubre holgadamente todos los gastos de la ruta al margen del autobús interurbano y el alquiler de moto, que se pagan por adelantado.

Las familias de los homestays, pequeños comedores de carretera, cafeterías rurales, accesos turísticos y parkings solo aceptan dinero en metálico. Solo dispondrás de cajeros automáticos en tres puntos: Ha Giang ciudad, Dong Van y Meo Vac. Lo más sensato es sacar todo el efectivo necesario antes de abandonar la capital provincial, guardando billetes pequeños para peajes de parkings y entradas. Si te piden fianza de moto en metálico, tenla prevista aparte.

Si optas por un circuito organizado con easy rider, con sacar unos 2.000.000 VND tendrás de sobra para cubrir la propina final y darte caprichos en cafés y cervezas.

Hacer el Ha Giang Loop en plan mochilero económico

Si buscas exprimir al máximo tu presupuesto sin sacrificar la calidad del viaje, aplicando tres cambios puedes rebajar mi factura de 5.285.000 VND a tan solo 3.700.000 VND (unos 131 €).

Alquilar una moto semiautomática a 200.000 VND diarios te ahorra 1.000.000 VND; descansar en literas compartidas por 150.000 – 200.000 VND reduce el alojamiento en unos 400.000 VND; y tomar el autobús cama convencional en vez de cabina prémium rebaja otros 200.000 VND.

Por debajo de esas cifras solo verás ofertas de tours por menos de 90 €, los cuales evitaría por completo. Ninguna agencia legal puede operar en esos márgenes con la normativa de seguridad de 2026, lo que significa que el recorte se hace sacrificando el estado del casco, la moto y la experiencia del conductor.

Si no tienes carnet y tu presupuesto es muy estricto, el autobús de línea local es tu alternativa. Bằng Phấn opera un microbús de 29 plazas desde Ha Giang ciudad hacia Dong Van y Meo Vac a las 5:00 por 130.000 VND, regresando a las 12:30. No es la experiencia de recorrer el Loop en moto, pero sí el modo más barato de conocer los paisajes de Dong Van sin conducir.

Preguntas frecuentes sobre el precio del Ha Giang Loop

¿Cuánto cuesta hacer el Ha Giang Loop en euros? Mis 4 días por libre conduciendo salieron por unos 188 €. Un tour organizado con easy rider desde Hanói se sitúa entre 260 € y 295 € en total.

¿Son suficientes 200 € para hacer el Ha Giang Loop? Conduciendo tú mismo durante 4 días e incluyendo los autobuses desde Hanói, sí, entras justo en presupuesto. Para un tour con easy rider te alcanzará para la ruta de 3 días, pero se quedará corto para 4 días una vez agregues la propina.

¿Cuál es el precio del permiso para el Ha Giang Loop? Cuesta 230.000 VND (unos 8 €), y suele venir incluido si contratas paquete organizado.

¿Cuánto se deja de propina a un easy rider en el Ha Giang Loop? Lo habitual son de 10 € a 18 € por día (unos 250.000 – 450.000 VND), entregados en mano y en efectivo al terminar el recorrido.

¿Cuánto vale una cerveza en la ruta de Ha Giang? Entre 25.000 y 40.000 VND (de 0,90 € a 1,40 €) la lata en casi todos los homestays locales.

¿Se puede pagar con tarjeta de crédito? Las agencias y tours organizados admiten tarjeta al pagar el paquete por adelantado. En el resto de la ruta (gasolina, comidas, homestays, compras), solo se admite efectivo.

Calcula tu propio presupuesto para el Ha Giang Loop

Escoge una columna para cada concepto, ajusta tus propias preferencias y calcularás el coste real con total precisión. Mi única recomendación firme: no escatimes en la calidad de la moto ni en la profesionalidad del conductor.

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Elara García (Autor)

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