Bei diesem Thema bin ich ungewöhnlich bestimmt, also fange ich gleich damit an: Mach die Hai Van Pass Easy Rider Tour ab Hoi An als einfache Fahrt nach Hue, nicht als Rundtour, und buche ein Unternehmen mit tausend Bewertungen, nicht das, das dein Hostel empfiehlt.

Im Rest verteidige ich diese beiden Standpunkte und erkläre das Praktische, das ich als alleinreisende Frau erst mit der Zeit über einen ganzen Tag als Beifahrerin auf dem Motorrad gelernt habe.

Ich glaube nicht, dass diese Tour für jeden passt. Wen ich davon abraten würde, kommt weiter unten.

Kurze Antwort: Ein Hai Van Pass Easy Rider von Hoi An nach Hue dauert etwa acht Stunden über rund 130 km, mit Stopps an den Marble Mountains, dem Pass, dem Strand von Lang Co und einem Wasserfall. Etablierte Anbieter verlangen 49 € bis 68 €. Das sind private Touren, also zahlt eine alleinreisende Person das ganze Motorrad und sollte vor der Buchung erst eine Nachricht schreiben. Das Gepäck wird für dich transportiert, und genau das macht die Einfachfahrt erst sinnvoll.
Preise und Praktisches:
- Easy Rider Tour einfach von Hoi An nach Hue: 49 € bis 68 € bei etablierten Anbietern, ab 15 € bei kleinen Anbietern.
- Selbst fahren mit Guide an deiner Seite: etwa 29 € für Motorrad und Benzin, gültiger Führerschein nötig.
- Gepäck: kostenlos auf dem Motorrad bis ca. 100 l, oder per Auto für rund 3 € pro Tasche.
- Mittagessen in Lang Co: 150.000 bis 250.000 VND, nirgends inklusive.
- Trinkgeld: 100.000 VND.
- Abholung um 8:00 oder 9:00, Ankunft in Hue zwischen 16:00 und 17:00.
Der Pass selbst: 21 km Straße, Gipfel bei rund 500 m, und er liegt öfter in den Wolken, als die Werbefotos vermuten lassen. Lkw nutzen ihn, wenn sich der Tunnel staut.
Checkliste für die Solo-Buchung:
- Schreib dem Anbieter vorher und frag nach dem Namen deines Fahrers.
- Beurteile nach der Anzahl der Bewertungen, nicht nach den Sternen. Alle liegen bei 4,9.
- Lange Hose, geschlossene Schuhe und eine Schicht für den Gipfel.
- Handy, Bargeld und Sonnencreme am Körper tragen, nicht in der festgeschnallten Tasche.
- Sag gleich beim ersten Mal etwas, wenn dir das Tempo unangenehm ist.

Du wirst sehen, dass ich ein paar Hotels und Aktivitäten verlinkt habe, die ich selbst genutzt habe oder empfehle. Du kannst sogar Text markieren, um Preise zu prüfen und sofort zu buchen. Wenn du darüber buchst, erhalte ich eine kleine Provision, die meine Arbeit hier unterstützt, für dich ohne Mehrkosten.

Warum einfach statt Rundtour

Rundtour und Einfachfahrt kosten etwa gleich viel und beide brauchen acht Stunden. Die Rundtour bringt dich nach Hoi An zurück, nachdem du dieselbe Straße zweimal gefahren bist, bei schwindendem Licht, und am Ende wartet nur die Stadt, die du morgens verlassen hast.

Die Einfachfahrt setzt dich gegen 17:00 an einem Hotel in Hue ab, und deine Tasche ist schon da.

Serpentinen am Hai Van Pass über dem Meer

Einfache Easy Rider Route von Hoi An nach Hue

Hue bekommt von den meisten zu wenig Zeit. Auf dem Tagesausflug von Hoi An oder Da Nang sind es vier Stunden, alle fotografieren die Zitadelle, und fahren wieder, ohne richtig zu essen oder ein einziges Grabmal zu einer vernünftigen Stunde zu sehen. Den Pass als Transfer zu fahren, löst das, ohne dich einen Tag zu kosten.

Wenn du ohnehin in Hue landest, und das tun die meisten auf dem Weg nach Norden, dann buche diese Version.

Warum nicht der billige Anbieter

Diese Tour gibt es für 15 €. Etablierte Unternehmen wollen 49 € bis 68 €, und namentlich bekannte Fahrer liegen am oberen Ende.

Ich nehme den öffentlichen Bus für 30.000 Dong nach Da Nang, obwohl ein Grab bequemer wäre. Es geht mir also nicht ums Geld ausgeben. Das Produkt hier sind acht Stunden Fahrkunst eines Mannes auf einer Bergstraße, und das lässt sich im Voraus nur über die Berichte anderer prüfen.

Ein Angebot mit tausend Bewertungen gibt dir eine lesbare Sicherheitsbilanz. Elf Bewertungen geben dir gar nichts. Der Preisunterschied liegt bei etwa 30 €.

Hai Van Pass Easy Rider Preise ab Hoi An

Anbieter	Preis	Dauer	Was du bekommst
Kleine lokale Anbieter	Ab 15 €	9 Std.	Billig, nicht überprüfbar
Etablierte private Touren	ca. 49 €	8 Std.	Gepäck, Eintritte, Regenschutz
Namentlich bekannte Fahrer wie Mr T	58 € bis 68 €	8 Std.	Lange öffentliche Bilanz
Selbst fahren, Guide dabei	ca. 29 €	8 Std.	Du fährst, Führerschein nötig
Privatauto	60 € bis 90 €	5 bis 6 Std.	Klimaanlage, weniger Stopps

Der Solo-Zuschlag. Das sind private Touren, ein Gast pro Fahrer. Zwei Personen teilen die Kosten für zwei Motorräder und der Angebotspreis gilt. Allein finanzierst du einen ganzen Fahrertag, rechne also mit mehr als dem angegebenen Preis. Mehrere Anbieter sagen offen, dass du dich vor der Buchung melden sollst, wenn du allein reist, und das ist der Grund.

Wie weit ist es auf dieser Route von Hoi An nach Hue?

Etwa 130 km, länger als die direkte Straße, weil du über den Pass fährst und nicht durch den Tunnel.

Etappe	Distanz	Zeit
Hoi An zu den Marble Mountains	20 km	30 Min.
Marble Mountains zur Strandstraße von Da Nang	10 km	20 Min.
Da Nang zum Gipfel	25 km	45 Min.
Der Pass	21 km	Gipfel bei 500 m
Hinunter zur Lap An Lagoon und Lang Co	15 km	30 Min.
Lang Co nach Hue	60 km	90 Min.

Acht Stunden von Tür zu Tür, davon etwa dreieinhalb Stunden echte Fahrzeit. Das längste Stück am Stück auf dem Motorrad dauert etwa eine Stunde. Das ist die Zahl für alle in deiner Gruppe, die sich Sorgen machen.

Die Stopps

Marble Mountains oder die Lady Buddha

Neunzig Minuten, Höhlen und Schreine in Kalksteinhügeln, Aufzug vorhanden.

Wenn du die Marble Mountains schon auf einem Tagesausflug ab Hoi An gesehen hast, frag nach der Lady Buddha von Linh Ung auf Son Tra als Ersatz. Es ist kürzer und der Meerblick ist besser. Die Anbieter sagen dazu gern ja, es wird nur nicht beworben.

Schrein in den Kalksteinhügeln von Ngu Hanh Son

Der Hai Van Pass

Eine Stunde, Kaffee oben bei den alten Bunkern. Einundzwanzig Kilometer Serpentinen, Gipfel bei rund 500 Metern.

Nimm eine Schicht mit. Der Gipfel liegt oft in den Wolken und es ist mehrere Grad kühler als an der Küste. Das erwähnt niemand, weil die Werbefotos alle an klaren Tagen entstehen.

Alte französische Bunker auf dem Gipfel des Hai Van Pass

Wolken über dem Hai Van Pass an einem typischen Tag

Lap An Lagoon und Lang Co

Eine halbe Stunde an der Lagune, dann etwa anderthalb Stunden Mittagessen am Strand. Meeresfrüchte, 150.000 bis 250.000 VND, zahlst du selbst.

Die Lagune ist im Nachmittagslicht schöner. Von Hoi An nach Hue bist du nachmittags dort, andersherum morgens. Kleinigkeit, aber ein Punkt für diese Richtung.

Austernbänke in der Lagune unter dem Pass

Der Wasserfall

Suoi Mo oder Nhi Ho, etwa eine Stunde, Baden optional.

Ich würde aufs Baden verzichten, und zwar nur deshalb, weil du danach gleich wieder aufs Motorrad steigst. Fahrtwind auf nassen Klamotten für das letzte Stück ist ein schlechter Tausch für zwanzig Minuten im Wasser.

Nimm trotzdem Badesachen mit und entscheide vor Ort, denn viele halten es für den besten Stopp des Tages.

Buchen als alleinreisende Frau

Was die Privattour bedeutet

Ein Gast, ein Fahrer, acht Stunden. Daran ist nichts Beunruhigendes, und so werde ich es auch nicht darstellen. Aber diese Tatsache prägt jede andere Entscheidung auf dieser Seite, und ich würde sie gern wissen, bevor ich um 8:00 in einer Hotellobby stehe.

Frag nach einem Namen

Schreib vor der Buchung eine Nachricht, frag, wer dein Fahrer sein wird, notier den Namen und schick ihn zusammen mit der Buchungsnummer nach Hause.

Das mache ich auch bei langen Taxifahrten in Hanoi. Es ist kein Vietnam Ding.

Easy Rider und Gast auf der Straße am Hai Van Pass

Gepäck festgeschnallt und eingewickelt auf dem Motorrad

Ignorier die Sternebewertung

Jede Tour auf jeder Plattform hat 4,9 oder 5,0. Die Zahl sagt nichts aus.

Die Anzahl der Bewertungen schon, und wiederkehrende Namen auch. In einem Angebot mit tausend Bewertungen tauchen dieselben Fahrer immer wieder auf, was ein stabiles Team und Stammkunden bedeutet, die namentlich nach Fahrern fragen.

Hinten sitzen

Hinter dir ist ein Haltegriff. Daran hältst du dich fest.

Wenn du noch nie als Beifahrer gefahren bist, sag das am Anfang und frag, wie du die Kurven nehmen sollst. Die Antwort: Du lehnst dich mit dem Motorrad, nicht dagegen. Das in den ersten zehn Minuten zu hören, ist besser, als es irgendwo auf dem Pass selbst herauszufinden.

Tempo

Die einzige wiederkehrende Beschwerde, die man ernst nehmen sollte: Fahrer, die schneller fahren, als dem Gast lieb ist.

Sag beim ersten Stopp etwas, nicht erst beim vierten. Es wird sofort behoben und ist überhaupt nicht unangenehm.

Mehr zu Taschen, Taxis und Abenden findest du in Alleinreisende Frauen in Vietnam.

Was du anziehst

Lange Hose, ja, bei 33 Grad. Der Auspuff sitzt genau da, wo deine rechte Wade hinkommt, und die Sonne brennt den ganzen Tag auf deine Beinrückseiten.
Geschlossene Schuhe. Nicht die Sandalen.
Eine leichte Schicht für den Gipfel und für den Regen, den der Pass irgendwann meist produziert.
Sonnencreme auf Nacken, Unterarme und Handrücken. Durch den Wind spürst du die Sonne nicht.
Haargummi und ein Gesichtstuch. Die Fahrer haben Ersatz dabei, aber bring dein eigenes mit.
Eine Tasche, die du trägst. Das Gepäck wird eingewickelt und festgeschnallt, also gehören Handy, Geld, Wasser und Sonnencreme an dich.
Bargeld. Auf dieser Route nimmt niemand Karte.

Die meisten Anbieter stellen Regenschutz, also kauf keinen Poncho.

Gepäck

Deine Tasche wird in Plastik gewickelt und hinten aufs Motorrad geschnallt, bis etwa 100 Liter. Manche Anbieter schicken sie für rund 3 € per Auto.

Bei einem Hartschalenkoffer zahl die drei Euro. Ein weicher Rucksack geht problemlos mit Spanngurten. Ein starrer Koffer über 21 km Serpentinen ist nicht dasselbe.

Frag bei der Buchung, welche Variante du bekommst.

Trinkgeld

100.000 VND am Ende des Tages, bar, wenn er dich am Hotel absetzt.

Mehr, wenn er den Tag über Fotos von dir gemacht oder Stopps eingelegt hat, die du wolltest. Das ist der übliche Betrag und er kommt gut an.

Wem ich davon abraten würde

Allen am zweiten oder dritten Tag ihrer ersten Vietnamreise. Nicht, weil es gefährlich wäre, sondern weil du die acht Stunden mit deinen Nerven beschäftigt bist statt mit der Aussicht, und dasselbe Geld dir später einen viel besseren Tag kauft, wenn dich der Verkehr nicht mehr zusammenzucken lässt.

Allen mit Rückenproblemen. Acht Stunden als Beifahrer ohne Rückenlehne sind echt.

Allen, die Ende Oktober oder im November reisen, es sei denn, dir ist die Aussicht egal. Der Pass nebelt zu und die Touren fahren trotzdem.

Und allen, die schon entschieden haben, dass sie lieber im Auto sitzen. Das ist eine legitime Vorliebe, und die Autovariante gibt es.

Jede andere Art, von Hoi An nach Hue zu kommen

Der Hai Van Pass Easy Rider ist eine von fünf Arten für diese Strecke, und er ist die langsamste und die teuerste. Hier die komplette Übersicht, damit du siehst, wogegen du dich entscheidest.

Hoi An nach Hue	Kosten	Zeit	Über den Pass?	Ideal für
Easy Rider, einfach	49 € bis 68 €	8 Std.	Ja	Den Transfer zum Tag machen
Privatauto, direkt	50 € bis 60 €	3,5 Std.	Nein, Tunnel	Nur ankommen, sonst nichts
Privatauto über den Pass	60 € bis 90 €	5 bis 6 Std.	Ja	Die Aussicht ohne Motorrad
Zug, ab Da Nang	150.000 bis 220.000 VND	3 Std. + Transfer	Ja, per Bahn	Günstig und bequem
Touristenbus oder Limousine	150.000 bis 250.000 VND	4 bis 5 Std.	Nein, Tunnel	Günstigster Preis

Der Zug ist der, den alle übersehen. Er fährt nicht ab Hoi An, du müsstest also erst zum Bahnhof Da Nang, aber der HĐ Heritage Service fährt die Küstenstrecke mit Fotostopp in Lang Co und gehört zu den besseren Bahnreisen Asiens. Alle Straßenstopps entfallen, und die Strecke Da Nang nach Hoi An kommt an einem Ende dazu.

Schlafbusse und Limousinen Vans nehmen den Tunnel. Du siehst gar nichts, und genau deshalb gibt es diese Seite.

Selbst fahren kostet etwa 29 € fürs Motorrad mit Guide an deiner Seite, Führerschein nötig. Die Straße ist technisch nicht schwer. Das Problem sind die Lkw, und 130 km sind ein langer erster Tag auf vietnamesischen Straßen.

Wie das alles in eine längere Reise passt, steht in meiner Zentralvietnam Reiseroute.

Alle Transportoptionen vergleichen

Ist der Hai Van Pass gefährlich?

Der Belag ist gut, die Straße breit, und an der Abgrundseite gibt es meist eine Leitplanke. Anstrengend machen ihn die Lkw, die den Pass nehmen, wenn der Tunnel verstopft ist, Vans, die an seltsamen Stellen zum Fotografieren halten, und unübersichtliche Serpentinen.

Auf dem Motorrad eines Profis ist nichts davon dein Problem. Fährst du früh auf der Reise selbst, ist alles davon dein Problem.

Buchung

Kostenlose Stornierung und eine öffentliche Bewertungshistorie sind die zwei Dinge, auf die du achten solltest. März und Oktober sind zuerst ausgebucht.

Termine & Preise für den Easy Rider prüfen

Drei Dinge in die Buchungsnotizen: dass du allein reist, ob du die Marble Mountains oder die Lady Buddha willst, und was für Gepäck du hast.

Fragen, die mir gestellt werden

Wie viel kostet ein Hai Van Pass Easy Rider? 49 € bis 68 € bei einem etablierten Anbieter für die Einfachfahrt von Hoi An nach Hue. Billigere Anbieter werben ab 15 €. Mittagessen und 100.000 VND Trinkgeld kommen dazu.

Wie lange dauert es? Acht Stunden von Tür zu Tür, davon etwa dreieinhalb auf dem Motorrad. Abholung um 8:00 oder 9:00, und du bist zwischen 16:00 und 17:00 in Hue.

Wie weit ist es von Hoi An nach Hue? Etwa 130 km über den Pass, länger als die direkte Straße durch den Tunnel.

Was ist die beste Art, von Hoi An nach Hue zu kommen? Ein Privatauto für 50 € bis 60 €, wenn du nur ankommen willst. Der Hai Van Pass Easy Rider, wenn der Tag selbst der Punkt sein soll. Der Zug ab Da Nang, wenn du die Küste günstig willst.

Können sie meinen Koffer mitnehmen? Ja, eingewickelt und festgeschnallt aufs Motorrad bis etwa 100 Liter, oder per Auto für rund 3 €. Zahl die 3 € bei einem Hartschalenkoffer.

Brauche ich einen Führerschein? Nicht als Beifahrer. Nur wenn du dein eigenes Motorrad neben dem Guide fahren willst, und die meisten Reiseversicherungen verlangen einen in Vietnam gültigen Führerschein.

Ist es sicher für eine alleinreisende Frau? Ja. Frag vor der Buchung nach dem Namen deines Fahrers, wähl einen Anbieter mit langer Bewertungshistorie und sag beim ersten Stopp etwas, wenn dich das Tempo stört.

Wann sollte ich es meiden? Ende Oktober und November. Der Pass nebelt zu, die Touren fahren trotzdem, und du zahlst für eine Aussicht, die du nicht bekommst.

Gib Hue zwei Nächte, nicht eine

Der Fehler, vor dem ich dich bewahren will: um 17:00 in Hue ankommen und mit dem Morgenzug wieder abreisen.

Das bringt dir eine Dusche, eine Schale Bun Bo Hue und sonst nichts. Du siehst die Stadt im Dunkeln und bist weg, bevor die Grabmäler öffnen, und die sind der Teil von Hue, für den sich das Dasein wirklich lohnt. Tu Duc zur Öffnungszeit, bevor die Busse aus Da Nang kommen, ist der Grund, das als Transfer zu machen und nicht als Rundtour.

Zwei Nächte, wenn der Plan es erlaubt. Wenn nicht, wenigstens einen langsamen Morgen.

Das ist das Plädoyer für die Einfachfahrt, und es läuft auf etwas Einfaches hinaus: Acht Stunden sind lang für eine Straße, die da endet, wo sie angefangen hat. Verbring sie auf der Straße, die irgendwo Neues endet.

Mehr dazu, wie du deine Tage auf die beiden Städte aufteilst, in meiner Tagesanzahl in Hoi An.

Hai Van Pass Easy Rider: Hoi An nach Hue, Preise & Tipps

Warum einfach statt Rundtour

Warum nicht der billige Anbieter

Hai Van Pass Easy Rider Preise ab Hoi An

Wie weit ist es auf dieser Route von Hoi An nach Hue?