Ich bin buchstäblich gerade erst aufgewacht, habe eine Facebook-Gruppe für Vietnam-Auswanderer geöffnet und diese exakte Frage zum millionsten Mal gesehen.

„Lohnt sich die Halong-Bucht? Ein Typ in meinem Hostel meinte, es sei nur eine schmutzige Touristenfalle und ich sollte stattdessen nach Ninh Binh fahren. Was soll ich tun?“

Und die Kommentare sind dann ein reines Blutbad. Die eine Hälfte schreit, dass es ein UNESCO-Weltwunder ist, das ihr Leben verändert hat. Die andere Hälfte beschwert sich, dass sie 110 € bezahlt hat, nur um nachts um zwölf auf eine Plastikflasche zu starren, die neben einem Boot treibt, das schreckliche EDM-Musik spielt.

Beide Seiten sagen die Wahrheit.

Ich lebe seit Jahren in Hanoi und nehme meine Freunde immer noch mit in die Bucht, wenn sie mich besuchen kommen. Aber die Vorstellung, die die Leute durch stark bearbeitete Instagram-Drohnenbilder von diesem Ort haben, ist völlig falsch. Man denkt, man hätte diesen ruhigen, spirituellen Moment, in dem man allein mit der Natur auf einem Holzdeck steht. Das wird nicht passieren. Wir haben 2026. Es ist eine riesige, hocheffiziente Tourismusmaschine.

Wenn Sie also Ihre Reiseroute für 2 Wochen in Nordvietnam planen und auf Ihr Budget starren, um zu entscheiden, ob Sie ein Ticket für eine Kreuzfahrt kaufen sollen… setzen Sie sich hin und lesen Sie zuerst das hier. Dies ist keine Liste von Aktivitäten (dafür habe ich einen eigenen Beitrag über die besten Aktivitäten in der Halong-Bucht geschrieben). Dies ist einfach die ungeschönte Realität. Die nervigen Dinge, die Kostenfallen, die Menschenmassen und wie man vermeidet, frustriert zu sein.

Kurze Antwort: Lohnt sich die Halong-Bucht? Ja, aber nur, wenn Sie die zentrale Touristenfalle meiden. Damit es sich für Ihr Geld lohnt, buchen Sie eine Route in der Lan-Ha-Bucht, um den Menschenmassen zu entgehen. Verzichten Sie auf die anstrengenden 1-tägigen Bustouren, akzeptieren Sie, dass es etwas Plastik im Wasser gibt, und reisen Sie zwischen Oktober und April, um Taifune zu vermeiden.
Die zu buchende Route:
- Buchen Sie nicht die standardmäßige Zentrumsroute der Halong-Bucht. Es ist ein riesiger Parkplatz für Schiffe.
- Geben Sie ausdrücklich an, dass Sie in die Lan-Ha-Bucht möchten. Die Felsen sehen genauso aus, aber das Wasser ist sauberer und es gibt viel weniger Bootsverkehr.
Logistik & Kostenfallen:
- Verzichten Sie auf die 1-Tages-Touren: Sie sitzen 5 Stunden in einem Van, nur um 4 gehetzte Stunden auf einem überfüllten Boot zu verbringen. Schlafen Sie dort mindestens eine Nacht.
- Die versteckte Alkoholgebühr: Versuchen Sie nicht, eine billige Flasche Rum aus Hanoi mitzubringen. Kreuzfahrtschiffe verlangen ein massives „Korkgeld„, wenn Sie mit eigenem Alkohol erwischt werden.
Erwartungen managen:
- Das Plastikproblem: Ja, es gibt Müll. Trotz der Aufräumarbeiten werden Sie wahrscheinlich Styroporboxen sehen, die an Ihrem Kajak vorbeitreiben.
- Das Fake-WLAN: Ihr Empfang ist weg, sobald das Boot hinter einem Kalksteinberg verschwindet. Sagen Sie Ihrem Chef, dass Sie offline sein werden.
- Tintenfischfischen ist ein Witz: Niemand fängt tatsächlich etwas. Betrachten Sie es als Ausrede, um nachts ein Bier auf dem Achterdeck zu trinken.
Das Wetter bestimmt alles: Reisen Sie nicht im Juli oder August. Taifune treffen die Küste hart, und die Hafenbehörde storniert Ihre gesamte Reise ohne Vorwarnung. Planen Sie am besten für Oktober bis April.
Die Budget-Alternative: Wenn Sie sich keine Kreuzfahrt für 140 € leisten können, nehmen Sie einen lokalen Bus zur Insel Cat Ba und zahlen Sie 23 € für ein hölzernes Tagesboot. Sie haben die gleichen Aussichten für einen Bruchteil der Kosten.

Kurze Videos

1. Sie buchen wahrscheinlich das falsche Gewässer

Das ist der größte Fehler, den alle machen. Sie spazieren einfach in ein x-beliebiges Reisebüro in der Altstadt, zeigen auf das Poster eines Felsens und legen Bargeld für eine Kreuzfahrt in der „Halong-Bucht“ auf den Tisch.

Wenn Sie das tun, bucht man Sie für die zentrale Hauptzone. Route 1 oder Route 2.

Wissen Sie, wie die Hauptzone aussieht? Sie sieht aus wie ein Parkplatz. Um 17:00 Uhr ankern Hunderte riesiger weißer Schiffe alle am exakt selben Ort. Sie schauen aus Ihrem Fenster und sehen zehn andere Boote direkt neben sich. Man kann buchstäblich die Leute auf dem Deck des Nachbarbootes reden hören.

Wenn Sie die Version der Bucht wollen, die sich tatsächlich nach Natur anfühlt, müssen Sie Ihrem Reisevermittler sagen, dass Sie in die Lan-Ha-Bucht möchten. Oder, wenn Sie ganz alleine sein wollen, in die Bai-Tu-Long-Bucht.

Die Lan-Ha-Bucht liegt technisch gesehen südlich der Hauptzone und grenzt an die Insel Cat Ba. Sie wird von einer anderen Lokalregierung verwaltet und diese ist bei den Bootsbegrenzungen viel strenger. Die Kalksteinfelsen sehen exakt gleich aus, ich meine wirklich identisch, es ist dieselbe geologische Formation, aber das Wasser ist sauberer und die Boote verteilen sich besser.

Ehrlich gesagt ist es mühsam, eine Agentur zu finden, die nicht nur wegen der hohen Provisionen die zentrale Route pusht. Normalerweise rate ich meinen Freunden einfach, online direkt nach Booten zu suchen. Wenn Sie zum Beispiel auf GetYourGuide/Klook schauen und einfach nach „Lan Ha“ filtern, finden Sie Anbieter wie Aspira oder Orchid.

Diese Seiten zu nutzen ist ohnehin einfacher, da viele lokale Zahlungsanbieter aus irgendeinem Grund oft ausländische Visa-Karten ablehnen. Buchen Sie Lan Ha. Vertrauen Sie mir in diesem Punkt einfach.

2. Ja, es gibt Müll im Wasser (Und es ist kompliziert)

Wir müssen über das Plastik sprechen, denn das ist das Erste, worüber sich Touristen in den Bewertungen beschweren.

Lohnt sich die Halong-Bucht, wenn sie schmutzig ist?

Ich werde Sie nicht anlügen, Sie werden Müll sehen. Sie sitzen in einem Kajak, paddeln durch diese unglaubliche, hoch aufragende Felsenschlucht, und eine Styroporbox treibt an Ihnen vorbei. Oder eine Tüte Kartoffelchips. Oder einfach seltsame, nicht identifizierbare Klumpen aus weißem Schaum.

Vor ein paar Jahren zwang die Regierung die lokalen Fischerdörfer, ihre alten Styroporschwimmer durch solche aus Plastik zu ersetzen. Auf dem Papier eine gute Idee. Aber die Art und Weise, wie sie es umgesetzt haben, war derart idiotisch: Sie haben die Styroporblöcke einfach direkt im Wasser auseinandergebrochen, und Millionen winziger weißer Schaumstoffkügelchen wurden in die Bucht gespült. Es war eine Katastrophe.

Seitdem wurden massive Aufräumaktionen durchgeführt, und es ist definitiv viel besser als noch 2024. Aber wegen der Meeresströmungen und der Tatsache, dass Flüsse vom Festland ständig neuen Müll ins Meer spülen… ist es nie perfekt sauber.

Vielleicht geht es nur mir so, aber ich habe das Gefühl, dass einige Backpacker überreagieren. Sie sehen drei Plastikflaschen und schreien im Internet herum, dass die ganze Bucht eine giftige Müllhalde sei. Das ist sie nicht. Das Wasser ist völlig in Ordnung zum Schwimmen, wenn Ihr Kapitän in einer sauberen Bucht hält. Man muss nur gelegentlich treibenden Müll geistig ausblenden. Wenn Sie einen makellosen Swimmingpool erwarten, sollten Sie nicht kommen.

there is trash in the water ha long bay 4 Vietadvisor

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3. Machen Sie KEINE 1-Tages-Bustour

Ich flehe Sie an, lassen Sie die Tagesausflüge bleiben.

Ich sehe ständig Backpacker, die das machen, um Geld zu sparen, und sie kommen immer wie Zombies nach Hanoi zurück.

So sieht ein 1-Tages-Ausflug aus: Sie werden um 8:00 Uhr an Ihrem Hotel abgeholt. Selbst auf der neuen Maut-Autobahn sitzen Sie 2,5 Stunden in einem Van. Der Fahrer ist meistens ein Verrückter, der jeden einzelnen Motorroller anhupt.

Sie kommen an der Tuan Chau Marina an. Der Yachthafen ist das absolute Chaos. Tausende von Menschen, Megaphone, Golfcarts, die einen fast überfahren. Gegen Mittag wird man endlich auf ein Tagesboot geschoben.

Das Boot rast zu einer Höhle, lädt 40 Leute auf einer überfüllten Treppe ab, man schiebt sich 45 Minuten lang durch die Höhle, geht zurück aufs Boot, isst kalte Frühlingsrollen und fährt sofort wieder zurück zum Hafen. Um 16:30 Uhr sitzen Sie wieder im Van.

Sie sitzen 5 Stunden im Verkehr, nur um 4 Stunden auf dem Wasser zu sein. Sie bekommen nicht einmal den Sonnenuntergang über den Inseln zu sehen, weil Sie schon im Auto sitzen und zurück nach Hanoi fahren.

Es ist anstrengend und miserabel. Wenn Sie nicht die Zeit oder das Geld haben, mindestens eine Nacht auf dem Wasser zu schlafen, schauen Sie sich stattdessen einfach die 12 Sehenswürdigkeiten der Halong-Bucht auf dem Festland an, oder lassen Sie es ganz bleiben.

Do NOT do the 1 Day bus tour to ha long 3 scaled Vietadvisor

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4. Das versteckte „Korkgeld“

Okay, das ist eines der wichtigsten Dinge, die man vor einem Besuch der Halong-Bucht wissen sollte, wenn man bei Sonnenuntergang gerne etwas trinkt.

Kreuzfahrten mit Übernachtung sind seltsamerweise ziemlich teuer, oder? Man zahlt vielleicht 140 € oder 185 €. Darin sind das Bett und das Essen enthalten. Aber der Alkohol ist nie inbegriffen.

Und die Getränkepreise an Bord sind verrückt. Sie verlangen europäische Hotelbar-Preise für ein einfaches, lokales Hanoi-Bier, das auf der Straße buchstäblich 15.000 VND (etwa 60 Cent) kostet.

Clevere Reisende denken also, sie könnten das System überlisten. Sie gehen zu einem Circle K in Hanoi, kaufen eine Flasche Captain Morgan oder ein paar Biere und stopfen sie in ihren Koffer.

Tun Sie das NICHT.

Fast jedes Mittelklasse- und Luxus-Kreuzfahrtschiff verlangt ein sogenanntes Korkgeld. Wenn Sie in das Tenderboot steigen, um zum Hauptschiff zu fahren, passt das Personal auf. Wenn sie Alkohol sehen, berechnen sie Ihnen eine Gebühr, nur um Ihre eigene Flasche öffnen zu dürfen. Und diese Gebühr ist unglaublich hoch.

Letztes Jahr habe ich beobachtet, wie ein Brite mit einem Kreuzfahrtmanager stritt, weil das Schiff ihm 28 € Gebühr berechnen wollte, um eine 14 € teure Flasche billigen Weins aus dem Supermarkt zu trinken. Der Manager sagte im Grunde: „Zahlen Sie es, oder wir behalten die Flasche bis zum Check-out.“

Und versuchen Sie nicht, es heimlich in Ihre Kabine zu schmuggeln und die leeren Flaschen im Mülleimer zu hinterlassen. Das Zimmermädchen wird sie finden, der Rezeption Bescheid geben, und sie werden die Gebühr auf Ihre Abschlussrechnung setzen, wenn Sie abreisen wollen.

Beißen Sie einfach in den sauren Apfel. Legen Sie sich 46 € extra für Getränke beiseite, gehen Sie während der Happy Hour (meistens 3 für 2 kurz vor dem Abendessen) aufs Oberdeck und kaufen Sie einfach deren Getränke. Das erspart Ihnen einen Streit.

5. Ihr WLAN wird abbrechen, und das ist großartig

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Viele digitale Nomaden haben die romantische Vorstellung, dass sie ein Zoom-Meeting mit ihrem Kunden abhalten, während sie auf dem Sonnendeck einer hölzernen Dschunke sitzen.

Nein, werden Sie nicht.

Auf Kreuzfahrtrouten wird immer „Kostenloses WLAN“ als Annehmlichkeit aufgeführt. Das ist technisch gesehen wahr, aber praktisch nutzlos.

Sie verwenden 4G-SIM-Router. Sobald das Boot das flache, offene Wasser verlässt und hinter einem riesigen, 150 Meter hohen Kalksteinberg verschwindet, wird das Signal des Mobilfunkmastes komplett blockiert.

Sie haben keinen Empfang mehr. Sie werden nicht einmal eine iMessage senden können, geschweige denn einen E-Mail-Anhang herunterladen.

Sagen Sie Ihrem Chef, Ihrer Mutter oder wem auch immer, dass Sie von Mittag an Tag eins bis Mittag an Tag zwei komplett unerreichbar sind.

Ehrlich gesagt, ich finde, das ist das Beste daran. Ich liebe es irgendwie, dass es jeden dazu zwingt, das Handy wegzulegen, an der Bar zu sitzen und sich tatsächlich mit den anderen Leuten auf dem Boot zu unterhalten, anstatt durch TikTok zu scrollen.

6. Die Wahrheit über das nächtliche Tintenfischfischen

Auf jedem Reiseplan wird es erwähnt. 20:30 Uhr: Tintenfischangeln.

Sie stellen sich vor, wie Sie riesige Tintenfische aus dem dunklen Ozean ziehen und der Koch sie direkt auf den Grill wirft.

Hier ist die Realität. Nach dem Abendessen drückt Ihnen ein Crewmitglied eine Bambusstange mit einer verhedderten Angelschnur und einem leuchtend grünen Plastikhaken am Ende in die Hand. Sie gehen zum Heck des Bootes, wo ein massiver Halogenscheinwerfer direkt ins Wasser leuchtet.

Sie stehen da. Sie wackeln mit dem Stock. Und Sie warten.

Und absolut nichts passiert.

Ich habe in meiner Zeit hier vielleicht sieben Kreuzfahrten gemacht. Ich habe gesehen, wie genau ein Tourist einen Baby-Tintenfisch von der Größe eines Daumens gefangen hat. Der Bootsgenerator ist laut, das Schiff treibt, es interessiert die Tintenfische einfach nicht.

Ehrlich gesagt ist das unter der Crew so eine Art Running Gag. Betrachten Sie es einfach als Ausrede, um in der Nachtluft zu stehen und mit anderen Passagieren ein Bier zu trinken. Erwarten Sie nicht, Ihr Abendessen tatsächlich selbst zu fangen.

The truth about night squid fishing 4 scaled Vietadvisor

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7. Das Wetter macht alles kaputt (Vermeiden Sie den August)

Das Wetter ist der absolut entscheidende Faktor bei der Debatte „Lohnt sich die Halong-Bucht“. Sie können auf der teuersten Yacht der Welt sein, aber wenn der Nebel so dicht ist, dass Sie das Wasser nicht sehen können, ist es einfach nur blöd.

Vietnam hat nicht das ganze Jahr über konstant tropisches Wetter. Es gibt sehr intensive Jahreszeiten.

Darauf müssen Sie unbedingt achten.

Sommer (Juni, Juli, August): Brutal. Die Luftfeuchtigkeit ist, als würde man in eine heiße Dusche laufen. Das wahre Problem sind aber die Taifune. Die lokale Hafenbehörde fackelt hier nicht lange. Wenn sich irgendwo in Küstennähe ein Sturm zusammenbraut, storniert sie einseitig jede einzelne Bootsabfahrt. Ohne Vorwarnung. Manchmal sitzen Sie schon im Van von Hanoi und sie rufen Ihre Agentur an, um umzukehren. Meistens bekommen Sie eine Rückerstattung, aber Sie verlieren einen Tag Ihrer Reise.
Winter (Januar bis März): Es wird kalt. So kalt, dass Sie eine dicke Jacke brauchen. Die Bucht ist dann oft in einen dichten grauen Nebel gehüllt. Das sieht sehr cool und filmreif aus, wie in einem Piratenfilm, aber bei diesem Wind geht niemand schwimmen oder Kajak fahren.
Die beste Reisezeit: Oktober, November, April und Anfang Mai. Der Himmel ist blau, es ist warm genug zum Schwimmen, aber nicht so heiß, dass man beim Treppensteigen auf der Insel Ti Top sterben möchte. Wenn Sie in diesen Monaten reisen, lohnt sich die Bucht zu 100 %.

8. Transportlogistik und das „Tender“-Boot

Lassen Sie mich erklären, wie Sie physisch auf ein Kreuzfahrtschiff gelangen, denn niemand scheint das zu verstehen, bis er hier ist.

Zuerst von Hanoi an die Küste. Sie buchen einen Limousinen-Van. (Sie können diese auf 12Go Asia für etwa 14 € buchen). „Limousine“ bedeutet einfach ein Ford Transit Van, bei dem die Sitze herausgerissen und durch riesige Massagesessel ersetzt wurden.

Sie fahren über die Maut-Autobahn 5B. Es geht schnell und reibungslos.

Sie werden an einem Hafen abgesetzt, normalerweise an der Tuan Chau Marina.

Sie gehen nicht einfach über eine Planke auf Ihr schönes Kreuzfahrtschiff. Die großen Boote ankern meilenweit draußen im tiefen Wasser, weil der Hafen zu flach ist.

Sie müssen einen „Tender“ nehmen.

Ein Tender ist ein lautes, unglaublich hässliches Holz- oder Fiberglas-Schnellboot. Sie packen 20 Leute und all ihre Koffer auf dieses kleine Boot, zwingen Sie dazu, diese orangefarbenen Rettungswesten anzuziehen, die nach altem Schweiß riechen, und fahren 45 Minuten lang, während man Dieselabgase einatmet, nur um das große Schiff zu erreichen.

Viele Leute geraten während dieser Fahrt in Panik. Sie schauen sich das schmutzige kleine Boot an und denken: „Moment mal, wurde ich betrogen? Ist das meine Kreuzfahrt mit Übernachtung?“ Nein, Sie wurden nicht betrogen. Es ist nur das Wassertaxi.

Halten Sie einfach Ihre Tasche fest, ignorieren Sie das Motorengeräusch, und in der Sekunde, in der Sie mit einem kalten Handtuch und einem Begrüßungsgetränk das echte Kreuzfahrtschiff betreten, vergessen Sie es.

Transport logistics and the Tender boat 2 scaled Vietadvisor

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9. Das Essen auf der Kreuzfahrt ist nur… okay

Wenn Sie nur nach Vietnam kommen, um atemberaubendes Streetfood zu essen, sollten Sie Ihre Erwartungen an das Boot herunterschrauben.

Diese Schiffe müssen für 40 Touristen aus 15 verschiedenen Ländern genau zur gleichen Zeit kochen. Die Küche geht also auf Nummer sicher. Sie nehmen den vietnamesischen Rezepten im Grunde die ganze Seele, damit niemand eine Magenverstimmung bekommt.

Man bekommt jedes Mal dasselbe. Gedünsteter Fisch, der eigentlich nach nichts schmeckt. Frühlingsrollen, die ein bisschen matschig sind. Pommes Frites (aus irgendeinem Grund?). Große Schüsseln mit einfachem Reis.

Es macht Sie satt, aber es wird Sie nicht umhauen. Schreien Sie den Koch nicht an. So läuft eben Massenverpflegung.

Mein Rat? Essen Sie das Essen auf dem Boot, um am Leben zu bleiben, aber sobald Ihre Reise endet und Sie wieder an Land sind, überqueren Sie die Brücke nach Hon Gai und essen Sie echtes lokales Essen.

Sie müssen meine Liste darüber lesen, was man in Ha Long genau essen sollte, von eklig bis am besten bewertet, um zu sehen, was in der Stadt gegessen wird. Dinge wie handgestampfte Tintenfischfrikadellen und riesige Hotpots voller seltsamer Schalentiere. Da steckt der wahre Geschmack.

Cruise food is just. okay 5 scaled Vietadvisor

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10. Die Insel Cat Ba: Das Budget-Hintertürchen

Ich weiß, ich sage ständig, man soll Geld für ein gutes Boot ausgeben, aber wenn Sie ein pleitegegangener Backpacker sind, gibt es einen völlig anderen Weg, das zu machen.

Sie müssen nicht auf einem Boot schlafen.

Sie nehmen einen lokalen Bus und eine Fähre bis zur Insel Cat Ba (die große Landmasse am unteren Ende der Bucht). Sie mieten sich ein günstiges Zimmer für 9 € in einem Hostel in der Stadt Cat Ba.

Am nächsten Morgen laufen Sie einfach hinunter zu den Docks in der Stadt, suchen sich einen Einheimischen mit einem Holzboot und geben ihm 23 €. Er nimmt Sie mit auf sein Boot, fährt Sie in die Lan-Ha-Bucht hinaus, lässt Sie vom Dach springen, bringt Sie zu den Affen und setzt Sie vor dem Abendessen wieder in der Stadt ab.

Sie bekommen zwar nicht die schöne Kabine oder die organisierten Abendessen, aber Sie sehen buchstäblich exakt dieselben Kalksteinfelsen für einen winzigen Bruchteil des Preises.

Die Stadt Cat Ba ist im Moment etwas chaotisch und im Bau, aber für Budget-Reisende beantwortet sie die Frage „Lohnt sich die Halong-Bucht“ mit einem riesigen Ja.

Cat Ba Island The Budget Backdoor 3 scaled Vietadvisor

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Abschließende Gedanken

Also gut, um das alles zusammenzufassen. Lohnt sich dieser Ort im Jahr 2026?

Ja, das tut er. Die Geologie von Tausenden grüner Säulen, die aus dem Ozean ragen, ist etwas, das man so wohl nirgendwo sonst auf der Welt sehen kann. Auf dem Oberdeck zu sitzen und zuzusehen, wie der Sonnenuntergang die Felsen orange färbt, ist unfassbar schön.

Aber man muss einfach seine Erwartungen herunterschrauben. Es ist kommerziell. Es ist viel los. Die Dinge laufen nicht immer perfekt nach Zeitplan. Ihr WLAN wird nicht funktionieren und das Bier kostet 2,80 €.

Wenn man das erst einmal akzeptiert und die richtige Route in Lan Ha bucht, rücken die Ärgernisse komplett in den Hintergrund. Fahren Sie hin, fallen Sie nicht aus dem Kajak und genießen Sie es einfach.

Wenn Sie weitere Hilfe bei der Entscheidung brauchen, was Sie nach Ihrem Besuch in der Bucht noch in Ihre Reise packen sollen, baue ich gerade nach und nach den großen Reiseführer für Nordvietnam auf, also stöbern Sie gerne dort herum.

Feldbericht

Lohnt sich die Halong-Bucht 2026? Erst das hier lesen!

1. Sie buchen wahrscheinlich das falsche Gewässer

2. Ja, es gibt Müll im Wasser (Und es ist kompliziert)

3. Machen Sie KEINE 1-Tages-Bustour

4. Das versteckte „Korkgeld“

5. Ihr WLAN wird abbrechen, und das ist großartig

6. Die Wahrheit über das nächtliche Tintenfischfischen

7. Das Wetter macht alles kaputt (Vermeiden Sie den August)

8. Transportlogistik und das „Tender“-Boot

9. Das Essen auf der Kreuzfahrt ist nur… okay

10. Die Insel Cat Ba: Das Budget-Hintertürchen

Abschließende Gedanken

Vielen Dank! 🥰

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1. Sie buchen wahrscheinlich das falsche Gewässer

2. Ja, es gibt Müll im Wasser (Und es ist kompliziert)

3. Machen Sie KEINE 1-Tages-Bustour

4. Das versteckte „Korkgeld“

5. Ihr WLAN wird abbrechen, und das ist großartig

6. Die Wahrheit über das nächtliche Tintenfischfischen

7. Das Wetter macht alles kaputt (Vermeiden Sie den August)

8. Transportlogistik und das „Tender“-Boot

9. Das Essen auf der Kreuzfahrt ist nur… okay

10. Die Insel Cat Ba: Das Budget-Hintertürchen

Abschließende Gedanken

Vielen Dank! 🥰

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