「ホーチミンからブンタウへの一番良い行き方は？」と聞かれたとき、正直な答えは「あなたが何を重視するかによる」です。スピード、予算、快適さ、現地での移動手段の有無。それぞれ全く異なる旅になります。

このガイドでは、カフェで友人に説明するような感覚で3つの移動手段を詳しく解説します。どの方法が良いか、どれが過大評価されているか、2025〜2026年に何が変わったか（主要なフェリーターミナルの移転や、ブンタウがホーチミン市の一部となる行政区画の再編など）、そして実際の予約方法について説明します。

この記事は私のサイゴン（ホーチミン）旅行ガイドの一部です。ビザ、お金、市内交通などの実用的な基本情報はそちらにまとめています。この記事では、道路、フェリー、そしてビーチへの道のりに絞って解説します。

手短な結論： ホーチミンからブンタウへのフェリー移動が最も快適な選択肢です（約2時間、約1,950〜2,550円、サイゴン川を下り海岸へ抜ける景色が楽しめます）。バスは最も安く本数が多いです（2〜3時間、約750〜2,250円、毎日数十便運行）。バイクは技術的には可能ですが3〜4時間かかり、高速道路への進入が禁止されているためカットライ（Cat Lai）フェリーを利用する必要があり、大半の旅行者にはおすすめしません。
全体像：
- 距離はルートにより約90〜100kmです。
- 旅行者向けの現実的な選択肢は3つ：フェリー、バス、バイクです。4つ目の選択肢として専用車/タクシーもありますが、高額になります。
- ブンタウは2025年中頃から行政上ホーチミン市の一部となりましたが、依然として独立したビーチリゾートの雰囲気を持っています。
フェリーの場合（Greenlines DP）：
- 所要時間約2時間、片道約1,950〜2,550円（300,000〜450,000ドン）。
- 1区のバクダン高速船ターミナル2（Bach Dang Speed Ferry Terminal 2）から出発。
- 平日は1日2〜3便、週末はさらに増便されます。
- バイクや自転車の持ち込みはできません。
- ブンタウでよくある詐欺を避けるため、帰りのチケットも事前に予約しておきましょう。
バスの場合：
- 運行会社や交通状況により2〜3時間。
- 最安の選択肢：フオンチャン（Phuong Trang / Futa）バス。ミエンタイ・バスターミナル（Mien Tay Bus Station）発で約570〜1,110円（95,000〜185,000ドン）。
- リムジン/プレミアムバス：Hoa Mai、Anh Quoc、Vie Limousineなどは約1,500〜2,250円。1区のオフィスから乗車可能。
- 毎日400便以上運行しており、週末以外は当日予約も簡単です。
バイクの場合：
- 最低でも3〜4時間。高速道路のバイク走行は禁止されています。
- 主なルートは2つ。カットライ（Cat Lai）フェリーを経由して国道51号線（QL51）を走るルート（工業地帯で快適とは言えません）、または景色の良いカンゾー（Can Gio）を経由しカンゾー〜ブンタウ間のカーフェリーを利用するルートです。
- ブンタウで自由に行動したい経験豊富なライダー向けで、気軽な日帰り旅行者にはおすすめしません。
迷った時の選び方：
- 初めての日帰り旅行者：フェリーを利用する。
- 平日に移動する予算重視のバックパッカー：バスを利用する。
- 週末が空いている経験豊富なライダー：カンゾールートでバイク移動する。

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この記事には、私が実際に利用した、またはおすすめするホテルやアクティビティへのリンクが含まれています。テキストをハイライトするだけで、料金の確認や即時予約が可能です。これらのリンク経由で予約していただくと、私に少額の紹介料が入ります。追加料金は一切かからず、このサイトの運営をサポートしていただける仕組みになっています。

全体像（移動手段を選ぶ前に）

具体的な選択肢に入る前に、いくつか知っておくべきことがあります。

サイゴン中心部からブンタウまでの距離は、陸路で約96 km、フェリーのルートで約90 kmです。机上の計算では移動時間は短く見えます。しかし実際には、ホーチミン市から抜け出す際の渋滞や、国道51号線（QL51）のフーミー（Phu My）周辺でのボトルネックにより、予定よりも時間がかかることがよくあります。

移動手段	所要時間（現実的な目安）	料金（片道）	出発地点
フェリー（Greenlines DP）	約2時間	約1,950〜2,550円	1区バクダン（Bach Dang）桟橋
バス（最安）	2.5〜3時間	約600〜1,050円	ミエンタイ・バスターミナル（1区から遠い）
バス（リムジン）	2〜2.5時間	約1,500〜2,250円	1区の各バス会社オフィス
バイク（QL51ルート）	3〜4時間	ガソリン代＋フェリー代	任意の場所
バイク（カンゾールート）	3時間以上	ガソリン代＋フェリー代	任意の場所
専用タクシー	約2時間	約5,250〜7,500円	任意の場所

多くの人が驚くことの一つですが、2025年中頃の時点で、ブンタウは行政上ホーチミン市の一部となりました。行政区画の再編の波により、旧バリア・ブンタウ省がホーチミン市に編入されたのです。

旅行者にとって実際に変わったことは何もありません（今でも独立したビーチリゾートの雰囲気があり、移動には2時間かかり、独自の魅力があります）。しかし、公的な書類などで「ホーチミン市・ブンタウ（Ho Chi Minh City – Vung Tau）」と、まるで同じ場所のように書かれているのを見かけたら、それが理由です。

では、具体的な移動手段について見ていきましょう。

選択肢1：フェリーを利用する

グリーンラインズDP（Greenlines DP）の高速船は、初めて訪れる旅行者の大半におすすめする移動手段です。移動そのものをひとつの体験として楽しんでもらいたい時、私もゲストをこの方法で案内しています。

実際の乗り心地・景色

1区のバクダン高速船ターミナル2から乗船します。出発から30〜40分はサイゴン川を下り、新しい高層ビル群、コンテナ港、この航路を行き交う川のはしけなどを眺めながら進みます。河口に出ると視界が開け、海沿いを1時間ほど進むとブンタウに到着します。

船は近代的な水中翼船で、「上着を持参すべき」レベルまでエアコンが効いています。乗船する船にもよりますが、座席数は60〜300席ほどです。水のボトル1本と小さなスナックの袋が配られます。外海に出ると揺れることがあるため、船酔いしやすい方は乗船前に酔い止めを飲んでおきましょう。

この船旅は本当に景色が良いです。水上から見るサイゴン（ホーチミン）は、Grab（配車アプリ）の車窓から見る街とは全く異なる顔を見せてくれます。帰りは別の手段を使うにしても、片道だけでも一度は体験する価値があります。

料金と時刻表（2026年）

項目	詳細
運行会社	グリーンラインズDP（Greenlines DP）
サイゴン側の港	バクダン高速船ターミナル2（10B Ton Duc Thang, District 1）
ブンタウ側の港	カウダ港（12/1 Tran Phu Street）
所要時間	約2時間
料金（平日）	大人：約1,920円 / 子供・シニア：約1,620円
料金（週末・祝日）	約2,100〜2,700円（350,000〜450,000ドン）
サイゴン発ブンタウ行き（月〜金）	09:00, 12:00
サイゴン発ブンタウ行き（土・日）	09:00, 12:00, 14:00
ブンタウ発サイゴン行き（月〜金）	12:00, 15:00
ブンタウ発サイゴン行き（土・日）	12:00, 14:00, 16:00
6歳未満の子供	大人の膝上（座席共有）なら無料
バイク・自転車	持ち込み不可

時刻表は年間を通して多少変動するため、予約前に必ず確認してください。日帰り旅行に一番おすすめなのは、土曜の朝09:00発のフェリーです。11:00頃にはブンタウに到着し、16:00の帰りのフェリーに乗れば18:00頃には1区に戻れるため、夕食の時間にも十分間に合います。

フェリーターミナルについて注意点があります。2025年8月28日より、グリーンラインズは新しいターミナル（バクダン高速船ターミナル2）に移転しました。同じ1区内にありますが、以前の乗り場とは少し離れた別の桟橋になります。古いガイドブック等を見て予約した場合は、場所を再確認してください。グエンフエ（Nguyen Hue）歩行者天国から徒歩約5分です。

チケットの予約方法

最も確実な方法は12Goを利用することです。グリーンラインズとバスなど他の交通機関を一括で比較でき、スマートフォンで提示可能なEチケットで予約が確定します。直接予約したい場合は、グリーンラインズの公式ウェブサイトからも購入可能です。

真剣に受け止めるべき警告：ブンタウのチケット売り場で、外国人観光客に対して「帰りのフェリーは満席だ」と嘘をつき、正規の2〜3倍の料金で民間エージェントの船を手配する古典的な詐欺があります。必ずサイゴンを出発する前に往復チケットを予約しておきましょう。もし片道しか買っていない場合は、ブンタウの桟橋に到着した瞬間に（窓口ではなく）オンラインで帰りのチケットを購入してください。

選択肢2：バスを利用する

バスは地元の人が最もよく利用する移動手段です。運行頻度が高く、料金も安く、数十社のバス会社が毎日何百便も運行しています。旅行者にとって必ずしもわかりやすい選択肢ではない理由は、最も安いバス（特にPhuong Trang）が、1区から厄介なほど遠いバスターミナルから出発するからです。

バス市場の2つのランク

ここでのバス市場は、明確に2つのランクに分かれています。

ランク1：標準的なバス会社（Phuong Trang / Futa、Kumho Samcoなど）。これらは輸送の要です。チケットが安く、頻繁に出発し、大型の長距離バスを使用します。ネックとなるのは、ビンタン（Binh Tan）区のKinh Duong Vuong通り395番地にあるミエンタイ・バスターミナルから出発するという点です。1区からバスターミナルに行くだけでGrab（配車アプリ）で40〜50分かかります。つまり、バスのチケット自体は安くても、ドア・ツー・ドアでの実質的な費用と時間はかさんでしまいます。

ランク2：リムジンおよびドア・ツー・ドアのサービス（Hoa Mai、Anh Quoc、Vie Limousine、Huy Hoangなど）。これらは小型のバン（通常9〜16人乗り）を運行し、1区のオフィスから乗車できます。多くの場合、革張りのリクライニングシート、WiFi、USBポートが完備されており、無料の水が提供されることもあります。料金は標準的なバスの2〜3倍ですが、市外れへのGrab代を節約でき、疲れずに到着できます。

taking The Bus ho chi minh city to vung tau 4 scaled Vietadvisor

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知っておくべきバス会社

運行会社	車両タイプ	料金	出発地	ピックアップ
Phuong Trang (Futa)	標準バス	約570〜1,110円	ミエンタイ・バスターミナル	市内オフィスからの乗車は限定的
Hoa Mai Limousine	プレミアムバン	約1,800円	1区の複数オフィス	ホテル送迎が可能な場合あり
Anh Quoc Limousine	プレミアムバン	約1,800〜2,250円	1区のオフィス	事前連絡で可能
Vie Limousine	プレミアムバン	約1,500〜2,250円	1区 Nguyen Thai Binh 131番地	可能
Huy Hoang	リムジン	約1,200円	Nguyen Thai Binh 79番地ほか	可能
Toan Thang	標準/スリーピングバス	中価格帯	各所	限定的

ホアマイ・リムジン（Hoa Mai Limousine）は、私が知る限り公式の所要時間が最速（1時間55分）ですが、当然ながら交通状況によります。フオンチャン（Phuong Trang）は、ミエンタイ・バスターミナルまでの移動が苦にならないのであれば、圧倒的な便数と手頃な価格で最も信頼できます。

空席状況の確認と予約はこちら

予約とタイミング

平日であれば、直接ミエンタイ・バスターミナルへ行き、その場でチケットを買うことができます。しかし週末（特に金曜の午後と日曜の夕方）は満席になるため、必ず事前に予約してください。

リムジンバス各社の場合は小型バンのため、基本的に事前予約が必須です。12Goでは全社のリスト、座席指定、英語での予約が可能で、各バス会社の個別のウェブサイトを解読する手間が省けます。さらに比較したい場合は、VexereやBookawayも代わりの選択肢として使えます。

ブンタウ行きのバスは、運行会社にもよりますが、おおよそ午前4時から午後9時40分まで出発しています。全社合わせると1日約400便がこのルートを走っているため、ベトナムの大型連休中などでない限り、移動手段に困ることはありません。

バスでの移動中の様子

ルートは4区を南下し、ロンタイン〜ゾーザイ高速道路（Long Thanh-Dau Giay Expressway）に入り、ロンタイン（Long Thanh）で国道51号線（QL51）に接続後、南のブンタウへ向かいます。

高速道路の区間は速くて快適です。しかし、QL51がボトルネックになります。6〜8車線の道路ですが、常にトラックの交通量が多く、工事区間があり、フーミー（Phu My）付近では頻繁に渋滞が発生します。現実的な所要時間として2.5〜3時間は見込んでおきましょう。

選択肢3：バイクを利用する

ここから少し複雑な話になります。そして、他の大半のガイドよりも単刀直入にお伝えします。

ほとんどの旅行者は、サイゴン（ホーチミン）からブンタウまでバイクで移動すべきではありません。物理的に不可能だからではなく、実際に走ってみると、バイク旅というロマンチックな響きとは裏腹に、かなり過酷だからです。

その理由をご説明します。

高速道路の問題

サイゴンからブンタウへの最短ルート（車やバスが通る道）は、ロンタイン〜ゾーザイ高速道路を経由します。しかし、この高速道路はバイクの走行が禁止されています。進入しようとすると料金所で引き返させられます。これは絶対のルールであり、警察も厳しく取り締まっています。

そのため、バイクで行く場合は2つのルートのいずれかを選ぶことになりますが、どちらにも欠点があります。

ルートA：カットライ（Cat Lai）フェリー＋国道51号線（QL51）

2区からサイゴン川を渡るカットライ・カーフェリー（バイクも乗船可）を利用し、省道769号線から国道51号線（QL51）に接続して南のブンタウへ向かうルートです。

カットライフェリーは本数が多く、午前5時から午後9時までは10分間隔、夜間も30分間隔で運航しています。そのためフェリー区間は問題ありません。

問題は国道51号線（QL51）です。長く現地で乗っているバイク乗りたちは、心底この道を嫌います。工業地帯を抜け、埃っぽく、トラックだらけで、運転の荒い車が多く、フーミー（Phu My）工業団地を通過します。さらに交通警察がこのルートで頻繁に取り締まりを行っているため、国際免許証を持たない外国人ライダーは止められる可能性があります。不快な道のりを3〜4時間走る覚悟が必要です。

私は一度このルートを走りましたが、二度と走りたくありません。

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goes through the Phu My industrial zone 3 scaled Vietadvisor

ルートB：カンゾー（Can Gio）＋新しい海上フェリー

もし私がバイクで行くなら、実際に検討するのはこちらのルートです。7区からニャベ（Nha Be）を南下してビンカイン（Binh Khanh）フェリー乗り場へ行き、広くほぼ無人のルンサック（Rung Sac）ハイウェイを走り抜け、カンゾーのマングローブの森を通過します。その後、カンゾーからブンタウへのカーフェリーに乗り、30分ほどの船旅をします。

ルンサック区間のツーリングは本当に素晴らしいです。開けた道路、両側に広がるマングローブ、ピーク時以外はほとんど車が走っていない、南ベトナムならではのバイク旅の醍醐味を感じられる道です。

ネックとなるのはタイミングです。出発時にサイゴン市内の渋滞（午前6〜9時または午後4〜7時）に巻き込まれると、最初の30分は非常に苦痛です。また、カンゾーからブンタウへのフェリーは常に運航しているわけではないため、次の便まで30〜60分待つこともあります。

タイミングが良ければ、ドア・ツー・ドアで合計約3時間です。タイミングが合わなければ、4時間以上かかることもあります。

Binh Khanh ferry crossing scaled Vietadvisor

Binh Khanh ferry crossing 2 scaled Vietadvisor

バイク移動が向いている人

もしあなたが…	バイクで行くべき？
ベトナムを初めて訪れる旅行者	いいえ
アジアでのスクーター運転に不慣れ	いいえ
気軽にビーチでの1日を楽しみたい	いいえ、フェリーをご利用ください
ブンタウで自由に動き回りたい経験豊富なライダー	はい、カンゾールートをおすすめします
南ベトナムを巡る長期のバイク旅をしている	はい、理にかなったルートです
最安の移動手段を探している	いいえ、バスの方が安くて簡単です

もしバイクで行く場合は、サイゴン（ホーチミン）の信頼できるレンタルショップで借り（1日のフル料金で約720〜1,440円）、（一部のレンタル店が貸し出すペラペラの物ではなく）しっかりとしたヘルメットを着用し、国際免許証をお持ちの場合は必ず携帯してください。

移動手段の直接比較

すべての選択肢を一覧で比較してみました。

比較項目	フェリー	標準バス	リムジンバン	バイク（カンゾールート）
所要時間	約2時間	2.5〜3時間	2〜2.5時間	3時間以上
料金（片道）	約1,950〜2,550円	約600〜1,050円	約1,500〜2,250円	ガソリン代＋フェリー代（約420〜900円）
快適さ	高い	中程度	高い	低〜中程度
1日の便数	平日2-3便、週末3-4便	100便以上	各社30-60便	いつでも
出発地点	1区のホテルから徒歩圏内	遠い（ミエンタイ）	1区オフィスピックアップ	任意の場所
予約の必要性	週末は推奨	通常は当日予約なしでOK	必須	なし
バイクの搭載	不可	不可	不可	可（自身で運転）
おすすめな人	初心者、景色を楽しみたい人	予算重視の旅行者	手頃に快適さを求める人	経験豊富なライダー
向いていない人	ライダー、深夜に戻る人	ミエンタイから遠い旅行者	予算が厳しいバックパッカー	急いでいる人
景色の良さ	良い（川と海の景色）	なし	なし	良い（カンゾールート）
天候の影響	受けやすい（荒波、欠航の場合あり）	受けない	受けない	受けやすい

どれを選ぶべきか？

客観的にどの移動手段が優れているかではなく、あなた自身が何を求めるかによって正解は変わるため、簡単な判断基準を用意しました。

こんな人にはフェリーがおすすめ：

初めてのブンタウ旅行で、移動そのものも思い出にしたい。
日帰り旅行で、お金よりも時間を節約したい。
週末に旅行する（フェリーの便数が多いため）。
予算に余裕があり、ストレスのたまる3時間の移動で1,500円節約するより、快適な2時間に2,000円払いたい。
すでに1区に滞在している。

こんな人には標準バスがおすすめ：

徹底したバックパッカー予算で旅をしている。
ミエンタイ（Mien Tay）バスターミナルまでの40分のGrab移動が苦にならない。
出発時間に融通が利き、週末の混雑状況でも気にしない。
深夜や早朝に移動したい（フェリーより選択肢が多い）。

こんな人にはリムジンバンがおすすめ：

バスの価格メリットと、フェリーに近い快適さの両方が欲しい。
1区に滞在しており、近くでピックアップしてほしい。
少人数のグループで旅行している（大型バスよりバンの方が親睦を深めやすい）。
巨大なバスターミナルを利用するのが嫌い。

こんな人にはバイクがおすすめ：

経験豊富なライダーで、ツーリングを長引かせたい。
ブンタウで自分専用の足（移動手段）が欲しい（これが最大のメリットです）。
カンゾールートに魅力を感じており、安全に走るための十分な時間がある。
南ベトナムを巡る長距離ツーリングのコースにブンタウを組み込んでいる。

こんな人には専用タクシーがおすすめ：

4人グループで、一人当たりの費用を割り勘できる。
特定のホテルが決まっており、ドア・ツー・ドアで移動したい。
時間が遅く、他の交通手段の運行が終了している。

利用可能なすべての移動手段を見る

具体的なシチュエーション

実際によく質問されるケースをいくつかご紹介します。

「サイゴン（ホーチミン）からブンタウへ日帰り旅行がしたい」

フェリーを利用しましょう。土日の09:00発のフェリーに乗れば11:00に到着し、ブンタウで5時間過ごすことができます。そして16:00の帰りのフェリーに乗れば、18:00頃には1区に戻れるため夕食にも間に合います。平日のスケジュール（帰りは12:00発のみ）では、本格的な日帰り旅行には時間がタイトすぎます。

先ほどお伝えした帰りのチケット詐欺を避けるため、行く前に12Goで往復チケットを予約しておきましょう。

「1泊して翌日帰りたい」

フェリーかバスのどちらでも大丈夫です。フェリーの方が快適ですが、スケジュールに制限があります（日曜であっても、遅くとも16:00には桟橋に戻る必要があります）。バスは夜まで運行しているため、帰りの時間に融通が利きます。多くの旅行者が「行きはフェリー、帰りはバス」という方法をとっています。

宿泊施設については、ブンタウには約3,000円のホステルから約22,500円の海辺のリゾートまで様々な選択肢があります。ベトナムの沿岸部のホテルの場合、このエリアではBooking.comよりもAgoda（アゴダ）の方が現地価格でお得なことが多いのでよく利用していますが、両方チェックしてみる価値はあります。

関連記事：ビーチに近いブンタウのおすすめホテル8選をレビュー

「朝、タンソンニャット空港に到着して、そのままブンタウへ直行したい」

空港周辺、または乗り換えに便利な1区のオフィスからピックアップしてくれるリムジンバンを利用しましょう。Hoa Maiなどの一部の会社は、空港またはその周辺でピックアップしてくれるリムジンを運行しています。移動時間はGrabとバスを乗り継ぐ場合と似ていますが、乗り換えが2回ではなく1回で済み、時差ボケの状態でミエンタイ・バスターミナルを歩き回る必要がありません。

「遅い時間だけどサイゴン（ホーチミン）に戻りたい」

16:00（週末の最終フェリー）以降は、バスしか選択肢がありません。バスは午後9時40分まで運行しており、深夜の出発便もあります。最終バスに乗り遅れた場合、ブンタウから1区までの専用タクシーは約6,000〜7,500円です。

私が実際に選ぶなら

もし初めて訪れる友人に「土曜日にブンタウに行くにはどうすればいい？」と今聞かれたら、私はこう答えます。

朝09:00のフェリーで行くこと。16:00の帰りのフェリーも同じ予約の中で確保すること。30分前にバクダンの桟橋でコーヒーを買うこと。景色を楽しむために船のオープンデッキ側に座ること。バックビーチ（Back Beach）でゆっくりと昼食をとり、午後は泳ぐこと。そして15:30には桟橋に戻ること。

これが最高の旅です。予算が厳しいならバスでも良いですし、すでにライダーならバイクでも良いですが、フェリーに乗ってビーチで午後を過ごすのが、最も多くの人の記憶に残るこの旅の王道スタイルです。

市内や周辺の旅行に関するその他の情報（サイゴン市内の交通手段、宿泊場所、物価など）については、メインガイドに戻ってご確認ください。他の日帰り旅行やベトナムの長距離移動ルートについては、すべての交通機関を一括で比較できる12Goというプラットフォームを私は活用しています。

このルートについて具体的な質問はありますか？コメント欄に書き込んでいただければお答えします。

現地レポート

ホーチミンからブンタウへの行き方は？フェリー、バス、バイクを徹底比較

全体像（移動手段を選ぶ前に）