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アドバイスとコツハジャンループの楽しみ方を決めるなら、このガイドをお見逃しなく

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ハジャンループの楽しみ方を決めるなら、このガイドをお見逃しなく

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著者佐藤あかり ✓

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5 3月

こんにちは、佐藤あかりです。ベトナムの穏やかな空気に惹かれ、翻訳と執筆をしながら暮らしています。VietAdvisorのメンバーとして、北部の古い街並みから南部の活気まで、自分の目で確かめたものだけを言葉にすることを大切にしています。この国の多様な文化を、丁寧なストーリーでお伝えできればと思います。皆さんと一緒に、新しい発見ができるのを楽しみにしています。

今では、スマートフォンを持っている人なら誰でも、ハジャン省（Ha Giang province）の断崖絶壁や壮大な山岳道路の動画を見たことがあるでしょう。しかし、インターネット上では実際よりも簡単そうに見えてしまいます。ハノイに具体的な計画もなしに現れ、ハジャンループの楽しみ方を土壇場で調べようとする人が後を絶ちません。

2026年現在、それは悪いアイデアです。

私自身、マニュアルバイクでループを一周したことがあります。また、疲れていて崖から落ちずに写真を撮りたいだけだった時には、現地のガイドにお金を払ってバイクの後ろに乗せてもらったこともあります。だから、私は両方の側面を知っています。

この記事では、事実、現在の価格、そして本当に知っておくべきことだけをお伝えします。山がどれほど美しいかは説明しません。それはInstagramで見ればわかります。

ここでは、警察の取り締まり状況はどうなっているのか、どこに泊まるべきか、そして予算をオーバーすることなく五体満足で帰ってくるためにハジャンループの楽しみ方として何をすべきか、非常に率直で飾らない詳細情報を提供します。

もしあなたが北へ向かっていて、ハジャンループの楽しみ方に頭を悩ませているなら、ここでストップしてください。長期滞在者として、典型的な旅行ブロガーの戯言は省きます。正確な2026年のルートプラン、現在の道路状況、現地のATMに関する警告、そしてクラッチが壊れて立ち往生したり、街外れの検問所で止められたりしないための率直な交通ガイドを入手してください。
2026年の警察の実情（これを無視しないでください）
- 合法的に自分で運転するには、母国の自動二輪免許証と、1968年条約に基づく国際運転免許証（IDP）が絶対に必要です。
- アメリカ、オーストラリア、カナダのIDPはここでは無効です（これらは1949年条約のものです）。警察に捕まると、罰金は約12,000〜18,000円（200〜300万VND）で、バイクは即座に没収されます。
実際の移動手段
- イージーライダーの予約: 現地の人にお金を払って運転してもらうだけです。3日間の旅で約22,500円〜30,000円（150〜200ドル）かかります。彼らが警察、クレイジーなトラック、悪天候に対処してくれる間、あなたは後ろに座って景色を眺めるだけです。
- 自分で運転する場合のルール: オートマチックのスクーターは絶対に乗らないでください。下り坂でブレーキが過熱し、効かなくなります。マニュアルまたはセミオートマチックのバイクが必要です。
ハジャンループの楽しみ方：トップスポット
- マピレン峠（Ma Pi Leng Pass）と川: 写真でよく見る巨大な断崖絶壁です。ニョクエ川（Nho Que River）まで下りて、巨大な峡谷の壁の間を巡るボートに乗るには約600円（100,000 VND）かかります。
- タムマー峠（Tham Ma Pass）: 崖の上にある有名なS字カーブの道です。バイクを停めて写真を撮るだけで十分です。
- ホームステイでのファミリーディナー: ドンバン（Dong Van）やメオバック（Meo Vac）に宿泊し、大勢でのシェアディナーに参加しましょう。豚肉や野菜をたくさん食べ、地元のライスワインを数杯飲みましょう（ただし翌朝の運転のために酔いすぎないように）。
退屈だけど重要なロジスティクス
- 現金をたくさん持って行きましょう。ハジャン市を出る前に、少なくとも200万〜300万VND（約12,000〜18,000円）を引き出してください。村のATMは週末になると完全に現金切れになります。
- 約1,500円（10ドル）の入域許可証（Border Permit）を取得してください。中国国境近くの山間の町に宿泊するために必要です。イージーライダーを予約したり、まともなホステルを利用すれば、彼らが書類手続きをすべて代行してくれます。

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私が利用した、またはおすすめするホテルやツアーへのリンクが含まれています。それらを通じて予約が行われた場合、私は少額の手数料を受け取りますが、あなたへの追加費用は一切かかりません。これは私の活動を支援する大きな助けとなります。

2026年の警察の取り締まり実態チェック（これは飛ばさないでください）

もしあなたが2022年や2023年の古いブログ記事を読んでいるなら、削除してください。ここの交通法規は劇的に変わりました。以前は安いスクーターを借りて警察を避けたり、捕まっても500,000 VND（約3,000円）程度の少額の罰金を払えば済んでいました。

今ではそれは完全に過去の話です。2025年から2026年にかけて、警察はハジャン市からの主要な出口を封鎖しました。恒久的な検問所が設置されています。自分でオートバイを運転したい場合は、合法的であることを証明する必要があります。「合法的」とは以下のことを意味します。

母国の自動二輪免許証が必要です（自動車免許ではダメです）。
1968年のウィーン条約に基づいて発行された国際運転免許証（IDP）が必要です。

ここからが重要です：アメリカ、オーストラリア、カナダなどの国々は1968年の条約に署名していません。これらは1949年の条約に署名しています。もしあなたが1949年のIDPを持っていても、警察は気にしません。ここでは無効です。彼らは現在、路上でこれらの許可証をチェックするためのデジタルスキャナーを持っています。もはや誤魔化すことはできません。

今、違法運転で捕まると、基本の罰金は約12,000〜18,000円（200〜300万VND）です。さらに高額な場所もあると報告されています。警察はレンタルバイクを没収することができます。これにより、初日で旅が台無しになります。

また、2025年の交通法では、文字通り血中アルコール濃度0.00%というルールが制定されました。昼食にビールを1杯飲んでから乗ることはできません。ループ上にはアルコール検知器が設置されています。

もし1968年のIDPと有効なバイク免許を持っていないなら、運転しないでください。

免許問題を解決する方法（移動手段のオプション）

ほとんどの観光客にとって違法運転は実質的に選択肢から外れたため、ハジャンループの楽しみ方の選択肢は変わりました。今年の実際の費用は以下の通りです。

1. イージーライダーを予約する（3日間で22,500円〜30,000円 / $150 – $200）:

これが今、ほとんどの人が選んでいる方法です。「イージーライダー」とは、バイクを所有している現地の男性のことです。彼が運転します。あなたはバッグを後ろに縛り付け、ヘルメットをかぶり、彼の後ろに座ります。

正直なところ、これで全ての問題が解決します。ドライバーは警察の対応をしてくれますし、地滑りで現在通行不能になっている未舗装道路も把握しています。そしてあなたは、通り過ぎるトラックのバンパーを必死に見つめる代わりに、実際に周りの景色を見ることができます。

通常の3日間のイージーライダー予約には、ドライバー、ガソリン、宿泊、食事、ハジャンの許可証が含まれています。夜に個室を希望するかドミトリーベッドで良いかによって異なりますが、通常約22,500円〜30,000円（150〜200ドル）かかります。

Jasmine HostelやBong Hostelのような場所、または独立したツアーサイトを通じて、到着前にオンラインで手配することができます。私は友人に、イージーライダーの手配を早めにオンラインで直接予約するように伝えています。

そうすれば、バンがハノイから迎えに来て、ハジャンのホステルまで連れて行ってくれ、すべてが手配済みとなります。ストレスはありません。

2. セルフドライブ（13,500円〜18,000円 / $90 – $120）

XR 150ccのようなマニュアルバイクは約230,000 VND（約1,380円）からです。また、自分のガソリン代、食費、宿泊費も払わなければなりません。ですので、3日間の旅行での基本コストは合計で約18,000円（120ドル）ほどになります。

3. ジープのオプション（45,000円〜52,500円 / $300 – $350）:

景色は見たいけれどバイクには乗りたくないという観光客のために、オープンエアの4×4ジープの運行も始まりました。雨が激しい場合には良い選択肢です。ただし高額です。

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入域許可証（Border Permit）の取得

許可証についてお話ししましょう。市の北側で宿泊するには「ハジャン入域許可証（Ha Giang border permit）」が必要です。ドンバン（Dong Van）やメオバック（Meo Vac）のような町は、文字通り中国との国境に位置しています。この地域は厳重に管理されています。

許可証の費用は約250,000 VND（約1,500円 / 10ドル）です。これを飛ばさないでください。もし許可証なしでドンバンのホームステイに行くと、警察が宿泊者名簿をランダムにチェックするため、宿泊を断られてしまいます。

どうやって取得するのか？

組織されたツアーやイージーライダーを予約した場合、彼らがWhatsApp経由でパスポートの詳細を受け取り、許可証を印刷してくれます。あなたは何もしなくて大丈夫です。

個人で行く場合は、北へ向かう前にハジャン市のハジャン出入国管理局（Immigration Office）に行きます。パスポート、バイクのナンバープレート番号、現金を渡せば、15分ほど待ちます。これで完了です。

気象条件（実際のところ）

天気はこの旅の成否を左右します。スマホの天気予報アプリを見てもあまり役には立ちません。なぜなら、これらの谷間の微気候は混沌としているからです。

乾季（10月から4月）: 道路は泥から解放され安全です。デメリットは？ 12月と1月は本当に凍えるほど寒くなります。厚手の重ね着、重い手袋、そして防風レイヤーが必要かもしれません。寒さで指がかじかんだ状態でバイクを運転すると、ブレーキの反応時間がひどく遅れます。
雨季（5月から9月）: 非常に緑が美しいですが、雨が降ると道路があっという間に水浸しになります。泥がコーナーを覆います。数年前の8月、私はイェンミン（Yen Minh）近くの泥の水たまりに滑り込みました。バイクを完全に倒してしまいました。新しい地滑りがあれば道路の遅延を覚悟してください。激しく雨が降る場合は、ジープを利用するか、嵐が過ぎるまでカフェで座っていられるよう日程に余裕を持たせることを検討してください。

Rain Season Ha Giang Loop scaled Vietadvisor

ハジャンループの楽しみ方：ダイレクトガイド

ほとんどの人は3〜4日を費やします。合計で約350キロメートルを運転します。ホステルにある標準的なハジャンの地図を見れば、北のドンバンへ行き、メオバックへ渡り、ドゥジャー（Du Gia）を通って戻ってくる大きな円（ループ）が描かれているのがわかるでしょう。

ここでは、毎日のタイムラインを管理できるように、主要な停止ポイントでハジャンループの楽しみ方として具体的に何をすべきかをお話しします。

1. クアンバ天国門（Quan Ba Heaven Gate）

ここは通常、初日にハジャン市を出て最初の大きな停止ポイントです。道は急勾配を登ります。峠に到達すると、2つの非常に丸い丘（地元ではツインマウンテンまたは妖精の丘と呼ばれます）のある平らな谷を見下ろせます。ここにはコーヒーショップがあります。ツアーバスで非常に混雑するので、さっと写真を撮って移動しましょう。

2. イェンミンの松林（Yen Minh Pine Forests）

Yen Minh Pine Forests scaled Vietadvisor

ハジャンの地図をさらに北上すると、イェンミン（Yen Minh）を通過します。ここの道は鬱蒼とした松林を切り開いており、気温は約5度下がります。景色の変化が素晴らしいです。多くのツアーは初日の昼食のためにイェンミンの町に立ち寄ります。町自体に見るべきものはあまりなく、バイクにガソリンを入れ、チキンライスを食べるための場所です。

3. タムマー峠（Tham Ma Pass）

イェンミンからドンバンへの道で、タムマー峠（Tham Ma Pass）に差し掛かります。オンラインで見たことがあるはずです。崖に積み重なったS字カーブの道です。登って、ビューポイントにバイクを止め、見下ろすと、地形がいかに急峻であるかを実感します。ここには花の冠を売っている少数民族の子供たちがいるでしょう。買うようにプレッシャーを感じる必要はありません。ただ、下の方でカーブを曲がる大型輸送トラックに注意してください。彼らがどれほど端に近づくかは驚くべきものです。

4. モン族王の宮殿（Dinh Vua Meo）

主要な町であるドンバンに着く約15分前に、サフィン（Sa Phin）への分岐点があります。そこを下って王の宮殿（King’s Palace）へ向かいましょう。入場料は20,000 VND（約120円）です。

かつてフランスは、地元のモン族の一家が地域を統治することを許可しました。主な理由は、彼らが現地のアヘン貿易を支配していたからです。彼らは厚い石と松の木で巨大な邸宅を建てました。空の部屋を歩いて回ることができます。所要時間はわずか30分ほどです。

中国風の屋根と地元の石造りが混ざった建築は興味深いです。長い一日のライディングの良い気分転換になります。

5. ドンバン旧市街（Dong Van Old Quarter）

旅行中、ほぼ間違いなくここで宿泊することになります。ドンバンは大きな拠点です。旧市街には伝統的な家屋、石畳の通り、そして多くのレストランがあります。ここには実際のATMがあります。大規模なツアーグループが夕食後にここでカラオケをするため、夜は非常に騒がしくなります。

日曜日の朝にこの町にいるなら、大きな民族市場が通りを占拠します。誰もが周辺の山々から下りてきて、牛や野菜、織物の服を売りに来ます。家畜と屋台料理の強い匂いがします。安い焼き菓子を買って、先へ進みましょう。

6. ルンクー国旗塔（行くべきか？）

これは、ベトナムと中国を隔てるフェンスを直接見下ろす山の頂上にある巨大な塔です。

基本チケットは10,000 VND（約60円）、駐車料金は5,000 VND（約30円）です。多くのバックパッカーが、余分に運転して行く価値があるかどうか議論します。なぜなら、メインのループ道路から外れており、旅程に数時間追加されるからです。

ルンクー（Lung Cu）に関するハジャンループの楽しみ方についての私の意見はこうです：空が晴れていれば、ぜひ行ってください。ロロチャイ村（Lo Lo Chai）を見下ろす景色は最高です。雨や霧の場合は、絶対に行かないでください。濡れた道を余計に2時間走って、頂上で灰色の霧を見るだけになります。

7. マピレン峠（メインイベント）

この峠はドンバンとメオバックを結んでいます。ハジャンループの楽しみ方を聞かれたら、これが常に最初の答えです。マピレン峠（Ma Pi Leng pass）は、巨大な岩壁の側面に強引に切り開かれた舗装道路です。

片側は真っ直ぐに切り立った崖です。もう片側はトゥサン峡谷（Tu San Canyon）への落下です。基本的にはどこでもバイクを停めて写真を撮ることができますが、しっかりした端にいてください。いくつかの展望デッキが作られましたが、少し混雑することがあります。

気を抜くと、この峠は危険です。ツアーバスや大型ミニバンが見通しの悪いカーブを猛スピードで回ってきます。ここでは非常に防御的な運転を心がけてください。

8. ニョクエ川ボートライド

マピレン峠から見下ろすと、奇妙な緑色の川が見えます。それがニョクエ川（Nho Que River）です。2026年の今、誰もがそこへ下りて行きます。これはオプションではなく、強くお勧めします。

川、特にタラン桟橋（Ta Lang Pier）側へ下りるには、無限に続くきついジグザグのある残酷なほど急な脇道を走らなければなりません。

約8キロメートル真っ直ぐ下ります。自分で運転している人の多くは、実際には頂上にレンタルバイクを停めて、現地の男性に150,000 VND（約900円）を払ってスクーターで下りてもらい、後でまた登ってもらっています。もし下でクラッチを焼き付かせてしまったら、整備士に引き上げてもらうのに非常に高い費用がかかります。

トゥサン峡谷へのボートチケット自体は、1人あたり約100,000〜150,000 VND（約600〜900円）です。モーターボートに約15人が詰め込まれます。所要時間は30〜45分です。東南アジアで最も深い峡谷の2つの垂直な壁の間に入った瞬間に、エンジンを止めてくれます。

写真を撮り、奇妙な緑色の水を楽しみ、それから山を登って戻ることに取り組みましょう。

9. ドゥジャーの滝と村（Du Gia Waterfall and Village）

メオバックの後、主要な高速道路を真っ直ぐ市へ戻る代わりに、ほとんどの旅程ではドゥジャー（Du Gia）へ行くために田舎の山道を抜けます。

ドゥジャーは小さく、あまり商業化されておらず、完全に水田に囲まれています。ホームステイでのパーティーで有名になりました。

また、ここには大きな滝があります。滑りやすい岩の山と、非常に深く冷たい水があるだけです。

3日間の排気ガスの後、その凍えるような川に飛び込むのは最高です。ジャンプするために横の大きな岩に登る際は注意してください。完全にぬめりで覆われており、すぐに膝を痛める可能性があります。

2026年の宿泊事情（実際に泊まる場所）

ホームステイは最近、大幅にアップグレードされました。以前は床にマットがあるだけでした。今では、厚い毛布、Wi-Fi、ホットシャワー、まともな朝食がつきます。一般的な費用は、ドミトリーベッドで一泊900円〜2,250円（6〜15ドル）、専用バスルーム付きの個室で2,250円〜4,500円（15〜30ドル）程度です。

AgodaやBooking.com、または飛び込みでこれらを予約する際は、騒がしいことを覚悟してください。床は木製です。隣人の行動がすべて聞こえます。しかし、それも旅の一部です。

以下は、私が滞在したか通りかかった、2026年現在営業している実際の場所です。スポンサー付きのナンセンスなものではなく、標準的で信頼できる場所だけです。

ドンバン（Dong Van）にて:

Plum Homestay: 非常に騒がしいメインマーケットの通りから少し離れた場所にあります。西洋のバックパッカーに超人気です。個室にはしっかりしたバスルームと小さなバルコニーがあります。夜のディナーは素晴らしいです。個室の価格は通常約4,500円（30ドル）です。洗濯機が使えるのも良い点です。
Le Petit Home: クラシックな古い家のセットアップを望むなら確かな選択肢です。静かな地区に少し隠れています。ここを運営している現地の男性は、本当においしいビーガン鍋を作ります。ここの最高な点は？ベッドに電気毛布（ヒーティングパッド）があることです。12月や1月にここまでバイクで来て、凍えるような霧の中を一日中運転した後に暖かいベッドで眠れることは、命拾いするようなものです。

ルンクー近く（ロロチャイ村）:

Khói ở Lô Lô Chải: 中国国境近くまで足を延ばすなら、ここはロロチャイ村の中にあります。窓から直接素晴らしい山の景色が見えます。部屋の間の壁は薄い木の仕切りだけなので、静かになる午後9時頃までは隣の部屋の話し声が聞こえることを覚えておいてください。しかし、翌朝、寒い中庭で地元のもち米の大きな朝食をとれば、プライバシーの欠如も埋め合わせられます。

メオバック（Meo Vac）/ エリア内:

Meo Vac Cosy Hostel: 町の中心部から少し外れていますが、市場の交通騒音を避けられるので良いことです。広くて日当たりの良いドミトリーがあります。一人旅のライダーには、ここの二段ベッドをお勧めします。厚い木製で全く揺れないからです。50,000 VND（約300円）で売っている巨大な朝食パンケーキを食べてください。重要な点として、安全なガレージがあるので、レンタルバイクを一晩路上に放置しなくて済みます。
Xúa Vừ Homestay: 町の中心部の手前、4C道路のすぐそばにあります。畑と岩の素晴らしい景色が見えます。寒い場合は、ここのベッドにも暖かい電気パッドがあります。今の大きな売りは、屋外での自作DIYバーベキューディナーです。基本的には、熱い火を囲んで座り、豚肉や野菜を自分でたくさん焼き、地元のベトナム人ライダーや外国人観光客の大勢の集団と交流します。とてもリラックスした雰囲気です。

ハジャンの宿泊施設をもっと見る

ファミリーディナーの警告:

Ha Giang homestay experience 2 Vietadvisor

どこに泊まっても、「ファミリーディナー」にお金を払いましょう。これはハジャンでは基本的に標準的な慣習です。100,000 VND〜150,000 VND（約600〜900円）ほど払うと、揚げ春巻き、牛肉、空芯菜のニンニク炒め、豆腐、ご飯が乗った巨大な共用テーブルを用意してくれます。美味しいです。

そして、「ハッピーウォーター（Happy Water）」の登場です。ハッピーウォーターとは、非常に強い自家製の米またはトウモロコシの蒸留酒です。ホームステイのオーナーがそれがたっぷり入った空のペットボトルを持って回ってきて、小さな磁器のカップに注ぎます。

飲みすぎないでください。粗悪なコーンワインによるひどい二日酔いで、翌朝マピレン峠の急なカーブを運転するのは拷問です。

めまいがして非常に危険です。礼儀として2杯だけにして、地元のビア（ビール）に切り替えましょう。そして、血中アルコール濃度0.00%のルールを忘れないでください。朝までには完全にシラフになっていなければなりません。

持っていくべき重要なもの＆費用の内訳

ハジャンループの楽しみ方についてのリストを探すと、ほとんどがビューポイントを紹介するだけで、お金のロジスティクスについては触れていません。ここにもATMはあります。ドンバンのアグリバンク（Agribank）が2つ、イェンミンとメオバックに1つあるかもしれません。

問題は？金曜日の夕方までに、500人の観光客が現金をすべて引き出してしまい、月曜日の朝に銀行員が補充するまで機械が完全に空っぽのままになることです。

この旅には現ナマが必要です。ハジャン市からバイクで出発する前に、1人あたり最低でも約200万〜300万VND（約12,000〜18,000円）の紙幣を用意してください。

これで許可証（1,500円 / 10ドル）、王の宮殿（20,000 VND）、ルンクー塔（10,000 + 5,000 駐車料金）の少額の入場料、3日間のガソリン代（合計約300,000〜400,000 VND / 約1,800〜2,400円）をカバーできます。

村でのフォーやチャーハン（1食あたり約30,000〜50,000 VND / 180〜300円）は現金のみです。休憩所の水は10,000 VND（60円）です。これらが積み重なります。

装備のロジック

巨大なスーツケースを持って運転しないでください。常識のはずですが、そうする人がいます。ハジャン市内の大きなホステルでは、旅行を始める前にキャリーバッグを機材室やロッカーに預けることができます。

30リットル程度の小さなバックパックを持って行きましょう。まず服をすべてビニール袋に包み、それをバックパックに入れ、バックパック自体をレインカバーで包みます。ハジャンの地図上のどこにいても、最終的には水が入ってきます。

また、長ズボンを用意してください。マニュアルバイクのマフラーは、保護されていない皮膚を2秒で火傷させます。これは多くの外国人が「ベトナム・タトゥー」と呼ぶ通過儀礼のような傷跡です。火傷は信じられないほど痛く、すぐに水膨れになります。足を輝く銀色の金属に近づけないでください。

適切なオートバイの選択（合法的に運転する場合）

これはインターネット上では軽く扱われていますが、ハジャンループの楽しみ方は、ほとんどあなたの下にあるバイクにかかっています。

オートマチックのスクーターには乗れません。Yamaha NouvoやHonda Airbladeをここでは借りないでください。オートマチックは、平坦なハノイの一時停止標識用の小さなブレーキしか持っていません。ここの下りは急勾配です。

オートマチックでは、下り坂で20分間ずっとブレーキをかけ続けることになります。最終的にブレーキ液が熱くなり、沸騰し、ブレーキが完全に効かなくなります。そして崖から落ちるか、壁に激突します。

セミオートマチック（Honda Blade 110cc）またはフルマニュアルバイク（Honda XR150、Winner 150）を選ぶ必要があります。これによりシフトダウンが可能になります。下り坂でギアを1速か2速に入れておくと、エンジンブレーキでバイクを減速させることができます。ブレーキが溶けることはありません。完全に停止する時だけ、実際の前輪・後輪ブレーキに頼ってください。

ヘルメットも50k VND（約300円）のプラスチック製工事用帽子のようなものではないことを確認してください。レンタルショップで適切なフルフェイスのものを入手してください。2025年、法律は「ヘルメット品質の取り締まり」について実際に厳しくなり、はい、警察は粗悪なヘルメットをかぶっている観光客を止めて検査しています。

もう一つの奇妙な新しい交通ルール：昼間点灯ルールです。2025/2026年のベトナム交通法により、多くのレンタルバイクは日中でもヘッドライトが常時点灯するようになっています。そのままにしておいてください。警官はそれをチェックしていますし、濃い霧の中で大型トラックがあなたを見つけやすくなります。

まとめ

この省は急速に発展しています。4年前はただのひどい泥道でしたが、今では一部が完全に舗装された高速道路になっています。それでも、長時間バイクの後ろに座っているのは、時間とエネルギーの大きな負担です。

腰は痛くなり、手は時々凍え、小さなバイクを無視する過積載の巨大バスの運転マナーには本当にストレスを感じるでしょう。

しかし、余計な情報を無視すれば、ハジャンループの楽しみ方を理解するのは非常に簡単です。料金を払い、一人で乗るならIDPを取得するか、イージーライダーツアーを確保して運転のことは完全に忘れてください。ドンバンやメオバックの小さな場所に泊まりましょう。川へ下りてみましょう。クレイジーな木材運搬トラックに注意してください。

難しく考えすぎないでください。前日に天気を確認し、街で現金を引き出し、水を買い、バッグをしっかり縛って、出発しましょう。全く問題ありません。

南部の騒がしいバー街から遠く離れた素晴らしい体験ですが、2026年の法制度に逆らおうとしないでください。間違いなく負けます。良い旅を。

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ハジャンループの楽しみ方を決めるなら、このガイドをお見逃しなく

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