我通常建議大家用四天走河江環線,但很多人最後還是只訂三天,其實也完全沒問題。所以這篇就是我會親自騎的三天行程:逐日列出停留點、里數、可釘選的地圖,還有一個小改動,讓三天感覺剛剛好。
關鍵改動是回程巴士。多數三天行程最後都要趕回河江市搭四點半去河內的車,問題就出在這裡。改搭晚上八點的夜巴,第三天就不再是死線。以下所有安排都是從這點出發,外加第二天要在龍古和坐船之間二選一。
- 快速答案: 第一次走河江環線三天,最好的走法是逆時針:第一天 河江市 到 同文 經 觀霸 和 安明 (約150公里),第二天翻過 馬皮冷埡口 到 儒桂河 再去 杜嘉 (90至110公里),第三天回 河江市 (約100公里)。全程約350公里,每天騎五至六小時。三天兩夜通常要在龍古和儒桂河坐船之間選一個 龍古 和 儒桂河坐船,搭晚上八點的夜巴回河內,最後一天就沒壓力。
- 三天兩夜河江環線逐日行程:
- 地圖釘選順序: 河江市、觀霸天門、安明、滲馬埡口、同文、馬皮冷埡口、苗旺、杜嘉、河江市。 按此開啟。
- 三天行程會捨棄: 通常會捨棄 龍古,有時是坐船,還有大部分發呆的時間。
- 費用: Easy Rider導遊團HK$1,170至HK$1,330,自己騎HK$700至HK$860,未計巴士和小費。
- 三天行程最佳月份: 十月,天氣最穩定。
河江環線三天行程一覽
| 天 | 路線 | 距離 | 騎車時間 | 過夜 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 河江市、觀霸、安明、滲馬、同文 | 約150公里 | 五至六小時 | 同文 |
| 2 | 馬皮冷、儒桂河、苗旺、杜嘉 | 90至110公里 | 四至五小時加停留 | 杜嘉 |
| 3 | 杜嘉、小馬皮冷、河江市 | 約100公里 | 四小時 | 夜巴去河內 |
這就是每間旅行社都在跑的逆時針環線,三天行程之間真正的差別只有兩點:第二晚睡哪裡,以及塞不塞得下龍古。
第一次走我會選上面這個版本,因為杜嘉是全程最舒服的一晚;那些在苗旺過夜、第三天走大路騎回去的三天行程,就錯過了這一晚。
所有安排都是從天黑倒推的。在這裡時速25至30公里才算實際,所以第一天幾乎用掉一整天日照,這也是下面每個停留點都標時間的原因。為什麼日照決定一切、四天行程會多什麼,請看 河江環線行程指南。
第一天:河江市到同文
自己騎的話,夜巴凌晨四點左右到,我八點就出發。旅行團通常晚一點,九點或九點半,在辦公室吃完越南法包才走。有人代騎的話沒問題,但這正是第一天感覺特別長的原因。
出城後, 北森埡口 是第一個爬坡,接著到 觀霸天門,在能看到雙子山景的咖啡店停下來伸展、吃點東西。 壟撻,路邊的苗族亞麻織布村,時間充裕可以停半小時。午餐在 安明 吃,約十二點半,騎了約100公里。那裡的民宿可看 安明最佳民宿 ,適合想把行程拉長到四天的人。
下午是第一天最美的路段,穿過松林、翻過 滲馬髮夾彎,然後到 王氏家族宮殿 (沙芬)。如果有多一小時的話可以去,跟團通常有,自己騎通常沒有。 同文 約四點半到五點抵達。晚上和早上都留給古街,怎麼逛請看 同文古街。
隨身行李只帶一個小背包。大行李留在河江市,車上沒地方放。














第二天:馬皮冷、儒桂河、杜嘉
這一天成就整個環線,也是三天行程最吃緊的一天。
七點半前離開同文,翻過 馬皮冷埡口 ,趁旅行團還沒到。在紀念碑停一下,趁清靜走一小段到空中步道觀景台。關於埡口的實話請看 馬皮冷埡口:期望與現實。然後下山往苗旺方向,在岔路轉去 儒桂河坐船。
龍古還是坐船?
三天行程實際只能二選一。儒桂河坐船150,000 VND,連騎去碼頭再回來,實打實要兩小時。 龍古,越南最北端的旗樓,意味著一早從同文往北跑個來回再去馬皮冷,花的也差不多是一個早上。
我會選坐船。從水面上看峽谷是大家會記住的畫面;龍古就是一面旗、一堆階梯,景色還不如一小時後在馬皮冷看到的。
在苗旺或牡豆吃完午餐,往南翻過 沙瀝埡口 到 龍湖觀景台 再下到 杜嘉,全天90至110公里。
我希望五點前到杜嘉。如果早上拖太久,備案是在苗旺過夜,第三天走大路騎回去,比較快,但就沒了杜嘉。













第三天:杜嘉到河江市,搭車回家
難得可以睡個慢早上。 杜嘉瀑布 離村子幾分鐘路程,一早去游個泳,是整個環線最棒的一天開場。然後約100公里回河江市,走比較清靜的路,途經 小馬皮冷峽谷 (瀘河)。有時間就停下來看峽谷和底下的船。





這是我幾乎會改掉每個三天行程的部分。最後一班坐得舒服的巴士約四點半開,意味著三點前要騎完,連騎兩天長路之後,最後還卡個死線。這是我看過最容易出事的一天。
去河內的夜巴 約八點開,很多旅行社和旅舍讓你洗澡休息,所以搭夜巴的話,你能在正常時間進城、吃飯,然後一路睡到河內。
有些艙位巴士公司讓你凌晨四點到站後繼續待在車上睡到天亮。巴士公司請看 河內到河江臥鋪巴士;如果下一站是寧平,那班車在 河江到寧平。
河江環線三天行程地圖
河江環線沒有官方地圖,每家業者的版本都差一點。三天行程的話,我會在Google地圖釘這幾個點,順序列出,每段大概多遠。
| 段 | 起點 | 終點 | 約 |
|---|---|---|---|
| 1 | 河江市 | 觀霸天門 | 45公里 |
| 2 | 觀霸天門 | 安明 | 55公里 |
| 3 | 安明 | 同文(經滲馬和沙芬) | 50公里 |
| 4 | 同文 | 馬皮冷埡口和苗旺 | 25公里 |
| 5 | 苗旺 | 杜嘉(經牡豆和龍湖) | 70至80公里 |
| 6 | 杜嘉 | 河江市(經小馬皮冷) | 100公里 |
在Google地圖規劃路線後,這些釘選給你的是真實路距,比任何手繪地圖都有用。出城前花兩分鐘把這區地圖存成離線版很值得,山區訊號時有時無。
第4和第5段的里數最騙人,因為停留比騎車花更多時間。整個環線的路線和其他走法(順時針或走DT176),請看 河江環線指南。
河江環線三天:跟團還是自駕,費用多少
三天Easy Rider導遊團 HK$1,170至HK$1,330,含司機、車、油、民宿、餐、許可證和門票。 跟團自己騎 HK$1,010至HK$1,170,完全自助的話環線本身約HK$700至HK$860。另外還有巴士,艙位來回約700,000 VND,跟團的話每天小費HK$80至HK$160。
業者比較請看 我的電單車團評測,逐項預算請看 河江環線費用。
第一次來、平常不騎檔車的人,我建議坐Easy Rider後座三天。坐後座比自己騎省力,所以三天坐在別人車後座,比自己騎輕鬆得多。





河江環線三天常見問題
三天兩夜走河江環線夠嗎? 夠,前提是天氣賞臉,而且龍古和坐船要捨一個。四天會舒服很多。
三天河江環線每天騎幾公里? 約150公里,然後90至110公里,再100公里。
該順時針還是逆時針? 逆時針,跟旅行團一樣。順時針比較清靜,但要五天才走得順。
三天行程看得到龍古嗎? 可以,前提是放棄儒桂河坐船,而且第二天一早離開同文。
從河內出發總共要幾天? 四天,算上來回夜巴。三天環線實際佔掉行程四天。
三天行程最佳時間是何時? 十月,好天氣是三天走得完的關鍵。起霧或雨季的話,四天比較保險。
預訂前要先決定的三件事
- 龍古還是儒桂河坐船? 我默認選坐船。
- 第二晚睡杜嘉還是苗旺? 杜嘉,除非第二天拖得太晚。
- 四點半的巴士還是八點的? 八點的,三天行程每次都選八點。
付錢前把這三件事定下來,三天行程剩下部分基本不用操心。如果你發現三題都選了另一個答案,那通常表示你更適合四天 😀
















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