ฮานอย
เมืองโฮจิมินห์
ดานัง
นาตรัง
ฮอยอัน
ฮาลอง
กวางบิ่ญ
กวีเญิน
ซาปา
ดาลัต
นิญบิ่ญ
ฟานเทียต
ฟูก๊วก
สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง
ห่าซาง
เมืองหวุงเต่า
เมืองเว้
ไทยเหงียน
เราเพิ่งผ่านพ้นวันหยุดยาวแห่งชาติของเวียดนามในช่วงวันที่ 30 เมษายน และ 1 พฤษภาคมที่ผ่านมา (ซึ่งปี 2026 นี้ลากยาวเป็นวันหยุด 4 วันติด) และผมได้เห็นเพื่อนๆ วิ่งวุ่นแย่งกันจองเรือสำราญในอ่าวกันอย่างบ้าคลั่ง
ราคาคือโหดร้ายมาก ผมกำลังพูดถึงห้องพักบนเรือธรรมดาๆ ในราคา 14,000 บาท ที่ปกติราคาถูกกว่านี้หลายเท่า เพียงเพราะทุกครอบครัวในฮานอยต่างก็อยากหนีร้อนไปพึ่งเย็นที่ทะเลในเวลาเดียวกันเป๊ะ เรื่องนี้ทำให้ผมฉุกคิดได้ว่านักท่องเที่ยวต่างชาติมักจะซวยเรื่องการกะเวลาเที่ยว เพราะไปพึ่งพาบล็อกท่องเที่ยวทั่วไปที่แค่แปะข้อมูลอุณหภูมิไว้ในบทความแล้วก็จบ
คุณค้นหาคำว่า เที่ยวฮาลองเบย์ ช่วงไหนดี แล้วก็ไปเจอใครก็ไม่รู้ในยุโรปที่เคยมาทริปโปรโมทเมื่อ 5 ปีที่แล้วเขียนบอกแค่ว่า “ไปเดือนพฤศจิกายนสิ อากาศกำลังดี”
ซึ่งนั่นไม่ได้สนใจเลยว่าคุณต้องจ่ายแพงแค่ไหนเพื่อแลกกับอากาศแบบนั้น
การท่องเที่ยวในเวียดนามมีฤดูกาลที่มองไม่เห็นซ่อนอยู่ ราคาของห้องพักไม้ขนาด 15 ตารางเมตรบนเรือที่ลอยอยู่กลางทะเลนั้นแกว่งตัวอย่างรุนแรง ขึ้นอยู่กับปัจจัยวุ่นวายหลายอย่าง ทั้งพฤติกรรมหนีหนาวของนักท่องเที่ยวตะวันตก ตารางปิดเทอมของเด็กเวียดนาม และพายุดีเปรสชันที่ก่อตัวแบบสุ่มในทะเลจีนใต้
ดังนั้น ถ้าคุณมีวันเดินทางที่ยืดหยุ่นได้ และกำลังเช็คเงินในบัญชีพร้อมกับสงสัยว่าควรจะเปย์เงินช่วงไหนดี เราจะมากางปฏิทินดูไปพร้อมๆ กันเลย แต่ถ้าคุณแค่สงสัยว่าน้ำทะเลยังสะอาดอยู่ไหม คุณควรหยุดตรงนี้แล้วไปอ่านคู่มือ “เลิกถามได้แล้วว่าฮาลองเบย์ในปี 2026 ยังน่าไปอยู่ไหม อ่านบทความนี้ก่อน” ของผมแทน เพราะนั่นเป็นอีกประเด็นหนึ่งเลย
ช่วงนี้ผมเริ่มเช็คระบบติดตามการจองเพื่อดูว่าเรือต่างๆ แอบปล่อยห้องว่างที่เหลือมาหั่นราคาลดกระหน่ำบนแพลตฟอร์มอย่าง Klook หรือ Booking ตอนไหน มันมีแพทเทิร์นอยู่ครับ คุณแค่ต้องชั่งน้ำหนักระหว่างราคาที่ถูกลงกับโอกาสที่ฝนจะเทลงมาใส่คุณแบบไม่ลืมหูลืมตา
และนี่คือข้อมูลแยกตามช่วงเวลาตลอดทั้งปี หากคุณอยากสอยตั๋วราคาถูก
- คำตอบแบบรวบรัด: เที่ยวฮาลองเบย์ ช่วงไหนดี สำหรับโปรโมชั่นเรือสำราญคือช่วงปลายเดือนกันยายนถึงตุลาคม ฝูงชนในประเทศช่วงฤดูร้อน เริ่มซาลง และนักท่องเที่ยวหนีหนาวจากตะวันตกยังมาไม่ถึง ผู้ประกอบการจะหั่นราคาลง 30-50% เพื่อเติมเต็มห้องว่าง หลีกเลี่ยงเดือนกรกฎาคม/สิงหาคมเนื่องจากความเสี่ยงเรื่องพายุไต้ฝุ่น และเดือนกุมภาพันธ์เพราะมี ชาร์จเพิ่มช่วงวันหยุดสุดแพง
- ช่วงเวลาที่ควรเลี่ยงเด็ดขาด:
- ช่วงพีคฤดูหนาว (ม.ค.-มี.ค.): ราคาแพงที่สุดของปีเนื่องจากความต้องการจากชาติตะวันตกสูงมาก สภาพอากาศจริงๆ คือย่ำแย่ อึมครึม หมอกลงจัด และมักจะหนาวเกินกว่าจะลงเล่นน้ำ
- ช่วงพีคฤดูร้อนในประเทศ (มิ.ย.-ส.ค.): ร้อนอบอ้าวสุดๆ และคนเวียดนามเที่ยวกันเยอะมาก ราคาสำหรับชาวต่างชาติยังคงสูง แต่ความเสี่ยงจากการถูกยกเลิกทริปเพราะ พายุไต้ฝุ่นกะทันหัน คือฝันร้ายชัดๆ
- กับดักวันหยุด: 30 เมษายน/1 พฤษภาคม และเทศกาลเต๊ด (ตรุษจีนเวียดนาม) ราคาจะพุ่งขึ้นสองเท่า เรือถูกจองเต็ม และท่าเรือจะวุ่นวายสุดๆ
- ขุมทรัพย์ของลดราคา:
- ตุลาคมและต้นพฤศจิกายน: นี่คือช่วงเวลาทอง ท้องฟ้าสดใส ความชื้นเริ่มลดลง และผู้จัดการเรือเริ่มแพนิคกับรายชื่อผู้โดยสารที่ว่างเปล่า นี่คือจังหวะที่คุณจะเจอ แฟลชเซลล์ ลด 40%
- กลางเดือนเมษายน: หน้าต่างเวลาสั้นๆ ของสภาพอากาศที่สมบูรณ์แบบ ก่อนที่ความชื้นในฤดูร้อนและฝูงชนช่วงวันหยุดจะโหมกระหน่ำ
- เคล็ดลับการจองสำหรับปี 2026:
- กลยุทธ์ “ซุ่มรอในฮานอย”: อย่าจองล่วงหน้าเป็นเดือนๆ รอจนกว่าคุณจะไปถึงฮานอยแล้วค่อยเช็ค Booking/Getyourguide/Klook สัก 48 ชั่วโมงก่อนที่คุณอยากจะเดินทาง เพื่อหา “การเทขายห้องว่างนาทีสุดท้าย”
- ดีลตรงผ่าน Zalo: เอเจนซี่ท้องถิ่น ในย่าน Old Quarter มักจะมีห้องว่างที่ไม่ได้ลงโฆษณา ซึ่งพวกเขาจำเป็นต้องขายถูกๆ เพื่อนำเงินมาโปะค่าค่าน้ำมันเรือ
- ความเป็นจริงของราคาขั้นต่ำ: ถ้าเห็นดีลค้างคืนที่ราคาต่ำกว่า 2,450 บาท ให้สันนิษฐานไว้เลยว่าโดนหลอก หรือไม่ก็เป็นเรือเก่าสนิมเขรอะ ดีลเรือระดับกลางที่เหมาะสมควรจะอยู่ที่ประมาณ 3,850 – 4,900 บาท
0 – 60s
youtube
0 – 60s
tiktok
0 – 60syoutube
0 – 60stiktok
0 – 60syoutube
0 – 60stiktok
0 – 60syoutube
0 – 60stiktok
0 – 60syoutube
0 – 60stiktok
0 – 60syoutube
0 – 60stiktok
0 – 60syoutube
0 – 60stiktok
0 – 60syoutube
0 – 60stiktok
0 – 60syoutube
0 – 60stiktok
0 – 60syoutube
0 – 60stiktok
0 – 60syoutube
0 – 60stiktok
0 – 60syoutube
0 – 60stiktok
0 – 60syoutubeภาพลวงตาของฤดูหนาว (มกราคม ถึง มีนาคม)
ผมอยากพูดถึงช่วงเวลานี้ของปีก่อน เพราะเป็นช่วงที่นักท่องเที่ยวจากอเมริกาเหนือ ยุโรป และออสเตรเลียแห่กันมาวางแผนเที่ยวเยอะที่สุด ประเทศบ้านเกิดของคุณมันหนาวเหน็บและมืดมิด คุณก็เลยคิดว่า “ฉันจะไปเที่ยวเขตร้อนดีกว่า”
คุณและฝรั่งชาวตะวันตกคนอื่นๆ บนโลกใบนี้ต่างก็คิดแบบเดียวกันเป๊ะ
สิ่งนี้ทำให้เกิด “ช่วงพีคของนักท่องเที่ยวต่างชาติ” เนื่องจากความต้องการจากนักท่องเที่ยวต่างชาติที่ถือสกุลเงินแข็งค่าพุ่งสูงขึ้นอย่างมหาศาลตั้งแต่ปลายเดือนธันวาคมยาวไปจนถึงเดือนมีนาคม ผู้ประกอบการเรือจึงตรึงราคาไว้ที่เรทสูงสุดแบบไม่ยอมลด
พวกเขาจะไม่เสนอดีลอะไรให้คุณเลย ถ้าคุณไม่ยอมจ่ายตั๋วราคา 6,300 บาท แบ็คแพ็คเกอร์จากเยอรมนีที่เดินตามหลังคุณมาอีกห้านาทีก็จะรูดบัตรเครดิตซื้อไปแทน
และนี่คือตลกร้ายที่น่าหงุดหงิดที่สุดเกี่ยวกับช่วงพีคที่แสนแพงนี้: สภาพอากาศนั้น ย่ำแย่สุดๆ
ผู้คนบินมาลงที่ฮานอยในเดือนกุมภาพันธ์ด้วยเสื้อยืด กะว่าจะเจออากาศแบบบาหลี แต่กลับโดนลมหนาว 14 องศาเซลเซียสพัดใส่หน้า
เวียดนามเหนือมี ฤดูหนาวจริงๆ นะครับ หิมะไม่ได้ตกหรอก แต่มันหนาวจับขั้วหัวใจ เพราะความชื้นจะผลักความหนาวทะลุเสื้อผ้าของคุณเข้ามาเลย
เมื่อคุณมาถึงฮาลองในช่วงพีคนี้ อ่าวจะถูกปกคลุมไปด้วยหมอกสีเทาหนาทึบที่ดูหดหู่ บางครั้งหมอกก็หนามากจนเจ้าหน้าที่ท่าเรือไม่อนุญาตให้เรือแล่นออกไปไกลนัก เพราะพวกเขามองไม่เห็นโขดหินข้างหน้า
คุณจะจบลงด้วยการใส่เสื้อกันหนาวตัวพองๆ นั่งอยู่บนดาดฟ้าเปิดโล่งของเรือราคาแพง นั่งจิบกาแฟที่เย็นชืด คุณจะไม่ได้กระโดดลงไปพายเรือคายัคหรือใส่ชุดว่ายน้ำแน่ๆ
และถ้าวันเดินทางของคุณตรงกับช่วง ตรุษจีนเวียดนาม (Tet) ซึ่งมักจะตกในช่วงปลายเดือนมกราคมหรือกุมภาพันธ์ คุณพังพินาศอย่างแท้จริง คนค่อนประเทศหยุดงานเพื่อกลับไปหาครอบครัว เรือที่ยังเปิดให้บริการก็จะบวก “ชาร์จเพิ่มช่วงวันหยุด” ในทุกๆ อย่าง
ดังนั้น ให้ลบช่วงไตรมาสนี้ออกจากแผนที่ไปเลยถ้าคุณกำลังหาของถูก นี่คือช่วงเวลาที่ตรงกันข้ามกับคำว่า เที่ยวฮาลองเบย์ ช่วงไหนดี อย่างสิ้นเชิง
ช่วงรอยต่อฤดูใบไม้ผลิ (เมษายน ถึง ต้นเดือนพฤษภาคม)
เดือนเมษายนมีความน่าสนใจตรงที่คุณกำลังหลุดพ้นจากช่วงเวลาอึมครึมของฤดูหนาว อุณหภูมิจะขยับขึ้นอย่างรวดเร็วมาอยู่ในระดับที่สบายๆ ประมาณยี่สิบกว่าองศาเซลเซียส และแสงแดดก็เริ่มสาดส่องลงมา น้ำทะเลเริ่มเปลี่ยนกลับมาเป็นสีเขียวมรกตสว่างสดใส แทนที่จะดูเหมือนน้ำล้างโคลน
เนื่องจากคลื่นนักท่องเที่ยวชาวตะวันตกเริ่มซาลง แต่เด็กๆ ชาวเวียดนามยังไม่ปิดเทอมฤดูร้อน เอเจนซี่ทัวร์จึงเริ่มมองรายชื่อผู้โดยสารที่โล่งโจ้งและเริ่มแพนิคนิดๆ
นี่คือช่องโหว่แรกที่คุณสามารถล่าของถูกได้ หากคุณเข้าไปที่ Booking.com/Agoda สักสามวันก่อนวันอังคารในเดือนเมษายน คุณจะเห็นเรือต่างๆ หั่นราคาห้อง Executive Balcony กันกระหน่ำเพื่อแค่เติมผู้โดยสารให้เต็มลำเรือ
แต่มีกับดักระเบิดลูกใหญ่รออยู่ตรงนี้ และผมได้เตือนไว้ตั้งแต่ตอนต้นของบทความแล้ว
ช่วงวันรวมชาติและวันแรงงาน
30 เมษายน และ 1 พฤษภาคม นี่คือวันหยุดประจำชาติที่ติดกันในเวียดนาม ทุกๆ ปีรัฐบาลจะหาวิธีขยับวันหยุดสุดสัปดาห์เพื่อให้คนทำงานได้หยุดยาวติดกัน 4 หรือ 5 วัน
ผู้คนนับล้าน ทะลักออกจากเมืองใหญ่พร้อมๆ กัน ผมไม่ได้พูดเกินจริงนะ ถ้าคุณพยายามจะไปแถว ท่าเรือต่วนเจา (Tuan Chau) ในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์นี้ คุณจะติดแหง็กอยู่ในคิวรถยนต์เป็นชั่วโมงๆ แค่เพื่อจะเข้าสู่ถนนเลียบชายฝั่ง
โรงแรมในบ่ายเจ๊ย (Bai Chay) ที่ปกติราคา 1,050 บาท จะพุ่งปรี๊ดไปถึง 5,250 บาท และถูกจองเต็มล่วงหน้าเป็นสัปดาห์ กัปตันเรือรู้ดีว่าพวกเขาถือไพ่เหนือกว่า และคุณจะไม่เห็นส่วนลดแม้แต่เปอร์เซ็นต์เดียว
ถ้าคุณจะเดินทางในเดือนเมษายน ให้จองช่วงประมาณวันที่ 15 หลีกเลี่ยงช่วงปลายเดือนราวกับหนีโรคระบาด
ความวุ่นวายช่วงพีคฤดูร้อน (มิถุนายน, กรกฎาคม, สิงหาคม)
ผมมีความรู้สึกสองจิตสองใจเสมอเวลาบอกคนอื่นเรื่องช่วงฤดูร้อน
ในทางเทคนิค หากมองจากข้อมูลทางการเงินบนแพลตฟอร์มการจองล้วนๆ คุณ สามารถ หาดีลเรือสำราญที่ถูกจนน่าประหลาดใจได้ในช่วงกลางฤดูร้อนสำหรับพาสปอร์ตต่างชาติ
บริษัทนำเที่ยวหลายแห่งจัด “โปรโมชั่นฤดูร้อน” ครั้งใหญ่ และผู้จัดการเรือท้องถิ่นบางรายก็มีโครงสร้างราคาแบบสองมาตรฐาน
ในช่วงเดือนเหล่านี้ ตลาดเป้าหมายหลักจะเปลี่ยนไปเป็นนักท่องเที่ยวชาวเวียดนาม 100% และกรุ๊ปทัวร์บริษัท (กิจกรรมสร้างทีมที่มีคน 60 คนเหมาลำเรือทั้งลำ)
ผู้ประกอบการระดับกลางบางรายถึงกับลดราคามาตรฐานลงเล็กน้อยเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติ เพราะชาวตะวันตกมักจะหนีฤดูร้อน ทำไมชาวตะวันตกถึงเลี่ยงช่วงนี้น่ะเหรอ? ก็เพราะมันทรมานยังไงล่ะ
เมื่อถึงเดือนมิถุนายน อุณหภูมิจะพุ่งไปถึง 38 องศาเซลเซียส แต่มันไม่ใช่ความร้อนแบบแห้งๆ กลางทะเลทราย แต่มันคือความร้อนแบบบึงหนองน้ำที่มีความชื้น 90% ที่ทำให้เสื้อเชิ้ตแนบติดหลังทันทีที่คุณก้าวลงจากรถบัสติดแอร์
ถ้าคุณกำลังปีนบันไดหิน 400 ขั้นที่ เกาะติตบ (Ti Top) ในช่วงกลางเดือนกรกฎาคม โดยถูกรายล้อมไปด้วยนักท่องเที่ยวในประเทศที่เหงื่อท่วมตัวสองพันคนที่กำลังตะโกนคุยกัน มันไม่ได้ให้ความรู้สึกเหมือนมาพักผ่อนแบบหรูหราเลยแม้แต่น้อย
รูเล็ตต์พายุไต้ฝุ่น:
และนี่คือปัญหาใหญ่ พายุ
นี่คือเหตุผลที่ผมแทบจะไม่แนะนำฤดูร้อนให้เป็นคำตอบของ เที่ยวฮาลองเบย์ ช่วงไหนดี ถึงแม้ว่าจะมีโปรแฟลชเซลล์ออนไลน์โผล่มาบ้างก็ตาม ฤดูร้อนคือฤดูพายุไต้ฝุ่นที่รุนแรงในทะเลตะวันออก
เจ้าหน้าที่ท่าเรือกว๋างนิงห์ (Quang Ninh) ค่อนข้างหลอนจากอุบัติเหตุเรือล่มในอดีต ดังนั้นพวกเขาจึงเล่นเซฟแบบสุดๆ ในตอนนี้
ถ้าระเรดาร์ตรวจอากาศแสดงให้เห็นว่ามีหย่อมความกดอากาศต่ำกำลังแรงมุ่งหน้าเข้าสู่ชายฝั่ง หรือบางครั้งแค่มีลมกระโชกแรงพัดมาต่อเนื่อง วิทยุของรัฐบาลก็จะสั่งระงับการท่องเที่ยวทางทะเลทั้งหมดทันที
พวกเขาจะสั่งล็อคดาวน์ท่าเรืออย่างสมบูรณ์แบบ
ผมเคยมีเพื่อนที่นั่งอยู่ในรถตู้บนทางด่วนจากฮานอยตอน 10 โมงเช้า แล้วเอเจนซี่ก็โทรมาอย่างกระวนกระวายเพื่อบอกว่าทริปเพิ่งถูกยกเลิกไปสดๆ ร้อนๆ
คุณไม่ได้เสียเงินฟรีนะ เพราะเอเจนซี่ชินกับเรื่องพวกนี้มากและจะคืนเงินให้คุณ แต่แผนการเดินทางของคุณจะพังพินาศไปเลย คุณจะติดแหง็กอยู่ในโรงแรมคอนกรีตบนฝั่งท่ามกลางสายฝนที่ตกรถหน่ำ โดยไม่มีอะไรให้ทำนอกจากดื่มเบียร์สด (bia hoi) อยู่แต่ในร่ม
ถ้าคุณยอมรับส่วนลด 50% สำหรับเรือสำราญสุดหรูในเดือนสิงหาคม คุณก็เหมือนกำลังเดิมพันกับท้องฟ้า บางทีฟ้าอาจจะใสและคุณได้ทริปล่องเรือที่ถูกเวอร์ๆ หรือบางทีคุณอาจจะต้องใช้เวลาสามวันนั่งอยู่ในคาเฟ่ที่ฮานอย พร้อมกับหัวเสียจองโรงแรมใหม่วุ่นวายไปหมด
เอาตรงๆ ผมขอข้ามชายฝั่งไปเลยในช่วงเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม
ช่วงเวลาที่ลงตัวที่สุด (กลางเดือนกันยายน ถึง ตุลาคม)
เอาล่ะ เรามาถึงจุดนี้จนได้ ถ้ามีใครทักมาหาผมโดยตรงและบังคับให้ผมบอกว่า เที่ยวฮาลองเบย์ ช่วงไหนดี ผมก็จะบอกว่า กลางเดือนกันยายนถึงปลายเดือนตุลาคม ทุกๆ ครั้ง
นี่คือจุดบรรจบของทุกสิ่งที่ลงตัวที่สุด
- ฝูงชนหายไป: ช่วงต้นเดือนกันยายน วันหยุดยาววันชาติอันมหาศาลจะสิ้นสุดลง (วันที่ 2 ก.ย.) และทันทีหลังจากนั้น โรงเรียนทุกแห่งก็บังคับให้เด็กๆ กลับไปนั่งเรียนที่โต๊ะ คลื่นลูกใหญ่ของกรุ๊ปทัวร์บริษัทและครอบครัวชาวเวียดนามจะหายไปแทบจะในชั่วข้ามคืน ถนนเลียบหาดจะกลับมาเงียบสงบสนิท
- ชาวต่างชาติยังไม่มา: คลื่นลูกใหญ่ของนักท่องเที่ยวหนีหนาวที่วิ่งหนีความหนาวเหน็บจากลอนดอนหรือแวนคูเวอร์ จะยังไม่บินมาฮานอยจนกว่าจะถึงปลายเดือนพฤศจิกายน
- สภาพอากาศนิ่งแล้ว: ความร้อนที่แสนทรมานเริ่มทุเลาลง อุณหภูมิจะลดลงมาอยู่ในช่วงปลายยี่สิบองศา อากาศอุ่นพอที่คุณจะกระโดดจากท้ายเรือลงไปใน อ่าวลานฮา (Lan Ha Bay) โดยที่เลือดไม่แข็งตัว แต่ก็เย็นพอในตอนกลางคืนที่จะทำให้การนั่งจิบเครื่องดื่มบนดาดฟ้าเรือเป็นเรื่องที่ผ่อนคลายสุดๆ ท้องฟ้าจะเคลียร์ใสปิ๊ง และพายุไต้ฝุ่นมักจะหยุดคุกคามแนวชายฝั่งแล้ว
และส่วนที่ดีที่สุดคือความแพนิคเรื่องรายได้ของผู้ประกอบการเรือ
คุณมีกลุ่มบริษัทเดินเรือขนาดใหญ่นั่งรออยู่ในอ่าว พวกนี้ไม่ใช่กระท่อมไม้เล็กๆ นะ แต่เป็นเรือสำราญเหล็กมูลค่าหลายล้านดอลลาร์ที่ลอยอยู่บนน้ำ พร้อมกับต้นทุนคงที่มหาศาล
พวกเขามีพนักงานครัว ช่างเครื่อง และแม่บ้านเต็มพิกัดที่ต้องจ่ายเงินเดือนให้ทุกวัน ไม่ว่าบนเรือจะมีคน 10 คนหรือ 80 คนก็ตาม
เนื่องจากเดือนกันยายนและตุลาคมทำให้เกิดโซนแห้งแล้งแปลกๆ ที่แทบไม่มีวันหยุดใหญ่ในประเทศ และคลื่นนักท่องเที่ยวต่างชาติก็ยังไม่มา เรือจึงแล่นกันแบบครึ่งลำ
ผู้จัดการเรือจะดูรายชื่อผู้โดยสารสำหรับวันพฤหัสบดี แล้วรู้ตัวว่าเขาต้องเสียเงินค่าน้ำมันดีเซลบานเบอะเพื่อนักท่องเที่ยวแค่ 5 คน เขาจึงยอมหั่นราคาห้องที่เหลือลงในเน็ตแบบลดกระหน่ำสุดๆ
ผมเคยเปิด Booking.com ดูตอนนั่งอยู่บนโซฟาในคืนวันอังคารเดือนตุลาคม และเห็นเรือที่ปกติขายค้างคืนในราคา 7,700 บาทแบบเป๊ะๆ หั่นราคาแฟลชเซลล์เหลือ 4,025 บาท หากคุณจองสำหรับวันพรุ่งนี้เลย พวกเขาแค่อยากได้คนไปอยู่บนเรือเพื่อครอบคลุมต้นทุนเฉยๆ
แต่คุณต้อง ใจแข็งพอที่จะรอ นะ
ถ้าคุณจองเรือสำราญในเดือนกรกฎาคมเพื่อไปเที่ยวเดือนตุลาคม คุณก็จะต้องจ่ายราคาปกติ ระบบคอมพิวเตอร์ยังไม่รู้หรอกว่าเรือมันจะว่าง เพื่อจะแฮ็คคำตอบของ เที่ยวฮาลองเบย์ ช่วงไหนดี ให้ได้ดีลเรือสำราญคุ้มสุดๆ คุณต้องใช้สิ่งที่ผมเรียกว่า “กลยุทธ์ซุ่มรอในฮานอย“
วิธีใช้กลยุทธ์การจองแบบ “ซุ่มรอในฮานอย”
ถ้าคุณใส่ใจเรื่องการประหยัดเงินก้อนใหญ่เพื่อเอาไปกินของอร่อยๆ ในทริปของคุณ อย่าจองทริปฮาลองในขณะที่คุณกำลังนั่งอยู่หน้าแล็ปท็อปที่ประเทศบ้านเกิดก่อนการเดินทาง 4 เดือน
แต่ให้จองตั๋วเครื่องบิน จองโรงแรม 3 คืนแรกในฮานอย แล้วหยุดแค่นั้น
บินมาถึง ใช้เวลาเดินเล่นแถว Old Quarter กินบุ๋นจ๋า (bun cha) ให้จุใจ
สองวันก่อนที่คุณคิดว่าอยากจะไปดูน้ำทะเล ค่อยเริ่มเปิดแอปพลิเคชันจองยอดฮิต (Booking.com, Klook, Agoda)
ตั้งฟิลเตอร์เลือกโซนที่คุณต้องการ (หวังว่าจะเป็นอ่าวลานฮานะ ถ้าคุณยังไม่เข้าใจว่าทำไมผมถึงเชียร์ที่นี่หนักหนา ลองไปอ่านไกด์หลักของผมสำหรับรายละเอียดทั้งหมดได้ที่: แผนการเดินทางฮาลองเบย์หนึ่งเดียวที่ตอบโจทย์ทุกสไตล์)
เรียงลำดับตามราคา แล้วก็รอ
บางครั้งผมก็แค่เดินไปตาม ถนนตาเหี่ยน (Ta Hien) ในฮานอยตอนกลางคืน หาเก้าอี้พลาสติกนั่งที่เอเจนซี่ทัวร์ท้องถิ่นที่ดูท่าทางกำลังสิ้นหวัง แล้วบอกกับพนักงานที่นั่งอยู่หลังโต๊ะพับว่า: “เฮ้ ผมมีเงินสด 5,250 บาทอยู่ในกระเป๋า เรือ 5 ดาวลำไหนที่จะออกเดินทางพรุ่งนี้เช้าแล้วยังว่างอยู่บ้าง?”
พวกเขาก็จะเปิด Zalo (แอปส่งข้อความของเวียดนามที่ทุกคนใช้กัน) แล้วส่งข้อความหาผู้จัดการเรือโดยตรงแบบรัวๆ “มีฝรั่งสองคน อยากได้คนไปเติมห้องว่างไหม?”
สิบนาทีต่อมา เขาก็จะบอกผมว่าเขาได้ห้องสวีทสุดหรูราคา 21,000 – 31,500 บาท บนเรือ Alisa Premier หรือ Capella cruise ในราคาแค่ 10,500 – 14,000 บาทเน็ตๆ เพราะเรือจะออกในอีก 9 ชั่วโมง
คุณแค่ต้องมีความยืดหยุ่นให้มากพอ
ทำไมการประหยัดงบเกินไปถึงทำลายประสบการณ์ท่องเที่ยวจริงๆ
ไหนๆ เราก็จดจ่ออยู่กับเรื่องราคากันแล้ว ผมต้องขอดึงคุณกลับมาสู่โลกแห่งความเป็นจริงสักหน่อย
คุณกำลังค้นหาว่า เที่ยวฮาลองเบย์ ช่วงไหนดี เพื่อประหยัดเงิน ซึ่งมันก็สมเหตุสมผลมาก ไม่มีใครอยากจ่ายแพงเป็นสองเท่าหรอก แต่ผมเห็นคนชอบทำตัวเองพังเพียงเพราะเงินแค่ 700 บาท
ความถูกในเวียดนามมันมีเพดานขั้นต่ำอยู่เหมือนกันนะ
แม้แต่ในช่วงกลางเดือนตุลาคมที่ดีลหล่นมาจากฟ้า เรือสำราญดีๆ ก็แทบจะไม่มีทางลดราคาลงต่ำกว่าเส้นมาตรฐานบางอย่าง เพราะการจัดหาอาหาร รถตู้รับส่งระดับไฮเอนด์จากฮานอย และการเผาผลาญน้ำมันจำนวนมหาศาลนั้นต้องใช้เงินทุนมหาศาล
ถ้าคุณใช้แท็คติกด้านบนแล้วเจอ “แฟลชเซลล์” สำหรับทริปค้างคืนในราคา 2,275 บาท แถมรูปถ่ายเรือก็ดูดีเวอร์เกินจริง ให้ปิดแท็บนั้นทิ้งไปทันที
ด้วยราคา 2,275 บาทต่อหัว คุณกำลังจะถูกจับยัดเข้าไปในเรือผุพังที่ควรจะปลดระวางไปตั้งแต่ปี 2018 รถตู้รับส่งของคุณจะไม่ใช่ Ford Transit เบาะนวดสุดหรู แต่จะเป็นรถบัส 45 ที่นั่งอายุ 30 ปีที่เสียงดังกระหึ่มและแวะรับไก่ตามข้างทางด่วน
แอร์ในห้องของคุณจะสนิมเขรอะ และเชฟจะเสิร์ฟข้าวสวยเปล่าๆ กับปลาต้มสีเทาเหนียวๆ สามชิ้นเป็นมื้อเย็นหลัก ในขณะที่เรือจอดเทียบท่าอยู่ข้างกำแพงท่าเรือแบบตรงๆ
มันทำลายเหตุผลทั้งหมดที่คุณมาที่นี่อย่างสิ้นเชิง ถ้าคุณหาช่วงเดือนตุลาคมที่สมบูรณ์แบบได้ และได้ห้องราคา 8,750 บาทในราคา 5,250 บาทล่ะก็? เยี่ยมไปเลย แต่ถ้าคุณเห็นราคาที่ดูเป็นไปไม่ได้เลยเมื่อเทียบกับสิ่งแวดล้อมรอบข้าง คุณกำลังโดนรูปเรือปลอมหลอกเอาแล้ว
ถ้าคุณมีงบสำหรับเที่ยวทะเลแค่ 2,100 บาทจริงๆ เลิกดูดีลเรือค้างคืนไปได้เลย
ให้ไปอ่านในส่วนการเดินทางบนบกแบบประหยัดแทน โดยการนั่งเรือเฟอร์รี่โดยสารขนาดใหญ่ไปยัง เกาะกั๊ตบ่า (Cat Ba) แล้วเช่าเรือไม้เก่าๆ แบบเดย์ทริปในราคา 1,050 บาท เส้นทางนั้นไม่ได้ขึ้นอยู่กับฤดูกาล เรือไม้ของชาวบ้านที่ไม่ได้หรูหราอะไรก็ราคาพอๆ กัน ไม่ว่าจะเป็นเดือนธันวาคมหรือพฤษภาคม
สรุปสั้นๆ ง่ายๆ เลย กางปฏิทินดู วงกลมช่วงกลางเดือนกันยายนถึงพฤศจิกายนเอาไว้ และเลิกกังวลเรื่องการจองล่วงหน้าเป็นเดือนๆ ได้แล้ว
แค่โผล่ไปที่ฮานอย ดื่มกาแฟเข้มๆ สักแก้ว เข้าแอป แล้วซื้อห้องพักบนเรือที่ว่างจนเจ้าของใจสั่นในราคาลด 40 เปอร์เซ็นต์ คุณจะได้น้ำทะเลที่เพอร์เฟกต์โดยที่ไม่ต้องร้อนจนเหงื่อแตกพลั่ก นั่นแหละคือวิธีที่มันเวิร์คจริงๆ
Tiếng Việt
English
한국어
中文 (中国)
日本語
Deutsch
Español
ปลายทาง
อินสตาแกรม
เฟสบุ๊ค
X (ทวิตเตอร์)
กระทู้
ติ๊กต๊อก
We go here with one day tour and the view was amazing, its worth it, you must go to halong bay minimum once in your life time if you go to Vietnam.
Our time in Bai-to-Long Bay was truly special! The locals were very friendly and warmly welcomed. We enjoyed the unspoilt beauty of nature in a quiet and relaxing atmosphere. Surrounded by a blue sea and spectacular rocky mountains, it was like being in a dream. It’s a great spot for couples. I’d love to visit again!