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June, July, and August Ha Giang Loop 5
【2026年最新】ハザンループ バイクツアー体験ブログ!本音レビュー
ハザン【2026年最新】ハザンループ バイクツアー体験ブログ!本音レビュー

【2026年最新】ハザンループ バイクツアー体験ブログ!本音レビュー

ハザンループ バイクツアーを提供する旅行会社のほぼすべてが、実質的に同じ3泊4日の行程を販売しています。同じ峠を同じ順番で走り、ドンヴァンで同じように夜を過ごし、ホームステイ先では黒豚、空心菜、トウモロコシ酒という共通の夕食を食べ、どのツアー会社で予約しても110ccまたは125ccのホンダ車に乗ることになります。

私自身、ほぼ毎年のように自分のバイクでこのループを走っており、イージーライダー(専任ドライバー)の後ろに乗って参加したこともあります。しかし、その旅が本当に素晴らしいものになるかどうかを決める要素は、そうしたカタログ上の仕様にはありません。

決め手となるのは、ツアーの募集要項には書かれていないほんの些細なポイントです。目の前に広がる景観の意味を分かりやすく解説してくれる人がグループ内にいるか、車列の台数は何台か、どんなヘルメットを渡されるか、そして専任ドライバーが前夜の23時まで一緒に酒盛りをしていないかどうか、という点にあります。

そのため、本レビューではそうした核心部分に焦点を当てています。一般的なルート情報なら、ネット上のどこででも調べられますから。



本記事には、筆者が実際に利用した・または自信を持って推奨するホテルやアクティビティへのリンクが含まれています。テキストを選択して料金確認や即時予約を行うことも可能です。リンク経由で予約された場合、読者様への追加費用なしで筆者に少額の手数料が支払われ、本サイトの継続的な運営・情報発信の大きな支えとなります。


ハザンループ バイクツアーの基本含まれるもの

どのハザンループ バイクツアーにも、専任ドライバー、バイク本体、燃料費、ホームステイ宿泊費、食事、国境エリア通行許可証、入場料が含まれており、どの会社も反時計回りの同一ルートを走ります。

使用するバイクは110cc〜150ccのセミオートマ車(ほぼホンダ製)で、デイパックなどの手荷物は後部座席の後ろに固定し、大きなスーツケースやバックパックはハザン市街のオフィス保管庫に預けて出発します。

走行ルートは、クアンバを越えてタムソンへ向かい、イエンミンを抜け、ドンヴァンへ登り、マーピレン峠を越えてメオヴァックへ、そしてズザーを経由して戻ってきます。4日間のプランではルンクー(Lung Cu)や滝での午前中の時間が追加されます。詳細な日程はハザンループおすすめ旅程ガイドで日ごとに詳しく解説しています。

夕食は宿泊先のホームステイで、大皿料理をみんなで取り分けるファミリースタイルです。定番の数品がローテーションで提供されますが、これらはハザン本来の名物料理とは少し異なります。現地ならではの絶品グルメについてはハザンの名物料理完全ガイドにまとめています。

そのため、あるツアー会社が他社より約9,000円(60ドル)高い場合、その差額は以下に挙げるポイントに充てられていると考えるべきです。

専任の英語グループリーダーは同行するか?

これこそが予約前に真っ先に確認すべき点であり、料金の差以上にツアーの満足度を左右する要素です。

ハザンループの一般的なイージーライダーたちは、片言の英単語を数十個知っている程度です。しかし、彼らの本来の仕事は運転ですから、それで何ら問題ありません。雨上がりにどのコーナーに砂利が浮いているかを熟知し、濃霧のマーピレン峠でも危険なく安全に走り抜け、乗客をしっかりケアしてくれます。

一方で、彼らにはパヴィ(Pa Vi)の歴史や文化を詳しく説明したり、30人分の豚肉料理を作るホームステイ先でベジタリアン用の別メニューを確実に用意させたりといった調整はできません。

評判の良い旅行会社では、そうしたコミュニケーションを一手に引き受けるため、自身のバイクで単独走行する専任リーダーを同行させます。特に2026年4月以降、これは単なるオプションではなくなりました。同月にハザンループで発生した英国人旅行者の事故を受け、省当局は正規ライセンスカードを所持するガイドの全行程帯同をツアー事業者に義務付け、ドライバーやレンタル業者も正式な旅行会社との契約下でのみ旅行者を案内できると規定したためです。

Mama’sでは、リーダーがドライバーの1人を兼ねる場合もあります。またMr Hung Tourismの一部グループでは、英語の堪能なドライバーが2名同行するため、少人数グループであれば十分スムーズに対応してくれます。

少人数グループか、それともプライベートツアーか?

ハザンループ バイクツアーのグループ規模は、約7名の少人数から20名を大きく超える大所帯まで幅広く存在しますが、どちらの会社も宣伝文句では「スモールグループ」と謳っています。

Mama’sは通常7名前後のグループで走行し、夜になると同社の他のグループとホームステイ先で合流するスタイルをとっています。

Bibiは約8名編成で出発し、3日間の参加者がいる場合は3日目にグループを途中で分割します。

Bôngはハザンで圧倒的な最大手であり、Googleの口コミは13,000件以上。それに比例してグループ規模も夜の宴会も非常に大規模です。客層は若者に偏っており、多くの人が「パーティー系ツアー」と呼ぶようなノリです。20代前半なら最高の思い出になりますが、40代・50代の落ち着いた旅を求める層には合わないかもしれません。

路上での最も大きな違いは「停車」の自由度です。8名のグループなら、誰かが写真を撮りたくなった時に気軽にバイクを停めてくれます。一方、22人の大船団になると厳格なタイムスケジュール通りにしか停まれず、誰かがトイレに行きたくなるため各スポットで25分も待たされ、後部座席で最も乗車に不慣れな人のペースに全体が引きずられてしまいます。

プライベートのハザンループ バイクツアーは通常、グループツアー料金の約1.3倍(約30%増)ですが、その追加費用で買えるのはまさにこの「自由な停車とペース配分」です。

カップルや、3夜連続のカラオケ騒ぎを避けたい方には、プライベートツアーをおすすめします。一方、一人旅ならグループの仲間との交流自体が旅の大きな醍醐味となるため、小規模なグループツアーを選ぶのがベストです。

夕食時にドライバーの飲酒はあるか?

多くのツアーにおけるホームステイの夜は、どれも似た展開をたどります。長いテーブルを囲み、望むと望まざるとにかかわらずトウモロコシ酒(ハッピーウォーター)が注がれ、カラオケが始まり、多くのツアーではドライバーたちも一緒になって盛り上がります。

場自体はとても楽しいものです。しかし、翌朝8時にマーピレン峠の断崖絶壁を案内してくれるはずのドライバーが、前夜23時まで一緒に乾杯を繰り返していたとしたら、それは決して良い状況とは言えません。

これは2026年4月にベトナム国内紙が報じた外国人旅行者からの主な不満点の1つであり、ドライバーの1日8時間を超える長時間運転とともに問題視されました。

そのため、ツアー会社には事前に「ドライバーは夕食時に飲酒しない規定になっていますか?」と問い合わせておくのが確実です。管理の行き届いた良心的な会社であれば、言い訳することなく明確に「飲酒は禁止しています」と答えてくれます。

私自身、翌日に長距離走行が控えている夜はトウモロコシ酒を控えますし、自分の命を預けるドライバーには自分以上に厳格であってほしいと願うのは当然です。

支給されるヘルメットの安全性は十分か?

一部の格安ツアー会社では、ハノイ市街地で走るスクーター用のような薄いプラスチック製の簡易ヘルメットを今でも配っていますが、過酷な山岳峠道においてあれは保護具とは呼べません。

Bibiではしっかりとした造りのヘルメットに加え、膝・肘のプロテクターを支給してくれます。Mr Hung Tourismでもバイク初心者向けに膝パッドやアームカバーを用意しています。Road Kingsの上位ツアーでは本格的な雨具一式が提供されますが、雨の多い5月〜8月にはこれが想像以上に重宝します。

私自身はハノイから自分のジェットヘルメット(3/4ヘルメット)を持参しています。ヘルメットを持参しない場合は、支給される装備の写真を事前に会社へ送ってもらうよう依頼することをおすすめします。

ハノイ発着ツアーか、現地ハザン市街集合か?

ハザン市街現地で申し込む場合、各自で夜行寝台バスを手配して向かい、早朝4〜5時頃に現地到着後、オフィスのシャワーを浴びてソファで仮眠を取り、バイクへの荷積みを待つことになります。現地のどの店舗もこの受入れ体制には慣れていますが、寝不足のままバイクの後部座席に長時間揺られるのは想像以上に体力を消耗します。

一方、ハノイ発のパッケージを予約すれば、往復の寝台バスもツアー代金に含まれます。Jasmine Toursは旧市街のファットロック路地22番を拠点にしており、Cheers Hostelはアウチエウ通り5番から出発し、いずれもバスの手配まで一括して面倒を見てくれます。

Jasmineではプライベートグループ、ジープツアー、ゆったり巡る5日間ツアーなども扱っています。ただし、Jasmineはハノイ市内のホテルピックアップが遅れるトラブルが散見されるため、出発当日の夕方は時間に余裕を持ったスケジュールにしておきましょう。

ハノイ発着の4日間ツアーの一部には、初日に前泊を追加できるプランもあります。バスでハザンに到着した後は宿のベッドでしっかり睡眠を取り、翌朝万全の体調でバイク旅をスタートできます。ハザンループが一生に一度の体験であり、夜行バスでの睡眠に不安がある方には、この前泊付きプランを強くおすすめします。バス単体の手配方法はハノイからハザンへの寝台バス完全ガイドをご覧ください。

ハザンループ バイクツアーの料金相場(2026年最新)

イージーライダー同乗のグループツアーは、チップ別で3日間が約23,000円〜26,000円(150〜170ドル)、4日間が約29,000円〜35,000円(190〜230ドル)です。

ツアー形式3日間プラン4日間プラン
グループツアー(イージーライダー同乗)約23,000円〜26,000円($150〜$170)約29,000円〜35,000円($190〜$230)
プライベートツアー(イージーライダー同乗)約30%増約30%増
ガイド付きグループ内でのセルフ運転約20,000円〜23,000円($130〜$150)約27,000円〜32,000円($180〜$210)
完全個人でのセルフ運転約14,000円〜17,000円($90〜$110)約21,000円〜24,000円($140〜$160)
ジープまたは専用車(1名あたり)約35,000円〜48,000円($230〜$320)さらに高額

夕食時の基本以外のドリンク代はどのツアーでも別料金です。また、パッケージに含まれていない場合、ハノイからの往復寝台バス代として別途約5,500円〜8,000円(36〜52ドル)がかかります。

探せば4日間で15,000円(100ドル)を切る激安ツアーも見つかります。しかし安さには必ず裏があります。バイクツアーにおいて削れるコストは「ドライバーの人件費」「バイクの整備維持費」「ヘルメットの質」の3点しかありません。そして事前確認できるのはヘルメットの質だけです。

イージーライダーへのチップの相場

一般的なチップ相場は、ライダー1名につき1日あたり約1,500円〜3,000円(10〜20ドル)です。最終日の行程終了時に、ベトナムドン現金で直接手渡します。

このページで紹介している会社はいずれもチップがツアー代金に含まれていません。つまり、約30,000円(200ドル)の4日間ツアーなら、実質的な総額は約36,000円〜42,000円(240〜280ドル)になります。ツアー会社を比較する際は、このチップを含めた総予算で判断してください。

私自身はちょうど中間となる1日約300,000 VND(約1,800円)を目安に渡しています。また、旅先での細かなトラブルを陰で手際よく解決してくれるグループリーダーにも、ぜひチップを渡してあげてください。

チップの金額は初日のうちに自分の中で決めておきましょう。そうしないと、最終日の朝に宿の中庭で「みんないくら渡す?」と参加者同士で探り合う気まずい時間を過ごすことになります。

イージーライダーの基本給についてよく聞かれますが、公に信憑性を保証できるような確定的な数字は出回っていません。

イージーライダー同乗 vs 自分で運転(セルフドライブ)

日本で普段から日常的にマニュアル車を乗りこなしており、ベトナムで有効な国際運転免許証を所持していない限り、迷わず「イージーライダー同乗」を選んでください。

免許の問題だけで、多くの日本人旅行者はイージーライダー一択になります。ベトナムが批准・承認しているのは1968年条約に基づく国際免許証であり、日本が発行している1949年ジュネーブ条約の国際免許証は法的に有効と認められていません。この法規の詳細はハザンループ完全攻略ガイドで詳しく解説しています。

バイクの運転経験が豊富で条件を満たしているなら、自分で運転するセルフドライブは最高の冒険になりますし、私も普段はそうしています。好きな場所で自由に立ち寄り、気に入った村があればもう1泊延泊することもできます。後述する催行会社の多くは、ガイド付きグループの隊列に自走で参加するプランも用意しており、約20,000円〜32,000円(130〜210ドル)で先導リーダーと整備士のサポートを受けられます。

イージーライダーの後ろに乗る最大のメリットは、あの雄大なマーピレン峠の絶景を心ゆくまで堪能できることです。自分でハンドルを握っていると、見通しの悪い急カーブの外側に浮いた砂利に神経を尖らせ、谷側のガードレールが膝の高さしかない(場所によっては柵すらない)断崖に怯え、路面から一瞬たりとも目を離せません。後部座席にいれば、眼下に広がるエメラルドグリーンのニョークエ川を存分に見下ろせますし、バイクの運転経験が一切なくても安全に楽しめます。

4日間ずっと後部座席に乗るリアルな体感

自分で運転するより精神的ストレスは圧倒的に少ないですが、体の負担は予想以上に大きいです。

1日の始まりは朝7時頃の朝食から。その後、中庭で8〜12台のバイクに荷物をくくりつけ、誰のヘルメットか確認し合うのんびりした時間が20分ほど続き、ドライバーが決めた休憩を挟みながら1日4〜6時間のライディングに出発します。

しっかり体を支え、ドライバーが車体を傾けるのに合わせて体重移動を行います。午後を過ぎると、自分でハンドルを握っている時には感じない特有の冷えと、股関節や腰回りの強いこわばりを感じるようになります。ただし、自分で峠道を運転し終えた時のような、脳が絞り取られるような精神的疲労はありません。

予約時に確認しておくべき点が2つあります。厳格な体重制限はないものの、125ccの小型バイクで自分より大柄な乗客を乗せて急な峠を登るのはドライバーにとって大きな負担になります。大柄な体格の方は事前に伝えておけば、体格の良いベテランドライバーを割り当ててもらえます。また、女性ドライバーの後ろに乗りたい場合は、ハザンループの女性ライダーは極めて数が少ないため、必ず予約時に早めにリクエストを出してください。

イージーライダー同乗ツアーの安全性について

初心者が自分でバイクを運転するよりはるかに安全ですが、決してリスクがゼロというわけではありません。

この山道では過去に重大事故が発生しており、催行ツアー中での事故例もあります。2026年4月の新規定により、異なるグループ間で旅行者を勝手に合流させたり、事前の合意なしにドライバーや走行ルートを途中で変更したりすることが禁止されたため、もし現地で不当な変更を求められても毅然と拒否できます。

料金を支払う前に、必ず次の3点を確認してください: 旅行業営業ライセンスの提示、書面での契約書、そして「日没後は絶対に走行しない」という明確な約束です。後述する信頼できる6社であれば、躊躇することなくこの3つすべてをクリアしてくれます。

海外旅行保険については、バイクの後部座席同乗中の事故が補償対象に含まれているか必ず確認してください(バイク事故自体を免責としている保険プランもあります)。霧の発生しやすい時期や路面状況についてはハザン観光のベストシーズン解説に詳しく記載しています。

まずチェックすべき注目のハザンループ ツアー催行会社

長年の実績を持つ信頼できる6社と、上記のチェック項目に対する各社の特徴をまとめました。詳細な比較はハザンループ ツアー催行会社の徹底比較をご覧ください。

Road Kings

友人に真っ先におすすめしたいツアー会社です。グループリーダーとドライバーは完全に分かれており、上位ツアーには個室宿泊と高品質な雨具が含まれます。ホステルが密集する賑やかな通りから離れたカウメ地区にあるため、出発前夜を静かに過ごせる点も魅力です。

Bông Hostel

ハザン最大規模でにぎやかなホステル系会社。すべてのグループに英語リーダーが同行し、食事のアレルギー対応も丁寧です。国際的な交流やナイトライフを目的として選び、部屋は個室をアップグレード予約するのがおすすめです。

Bibi Ha Giang Hostel & Motorbike Tours

約8名の少人数グループを徹底し、ヘルメットだけでなくプロテクターも完備。展望スポットが混雑する前の空いている時間帯を狙って案内してくれます。プライベート料金を払わずに落ち着いた少人数ツアーを体験したい方に最適です。

Mama’s Homestay

少人数制で安全管理への意識が高く、バイクの整備状態も良好。6月〜8月の暑い時期にはエアコン付きの個室プランが非常に快適です。ツアーリーダーが専任か、ドライバー兼任かについては事前に確認しておくと安心です。

Mr Hung Tourism

ドライバー全体の英語力が高く、膝パッドやアームカバーも完備。バイクだけでなく専用車による車でのループツアーも催行しているため、ファミリー旅行にも一押しです。

Jasmine Tours

ハノイ出発前にバス込みで手軽に一括予約できるのが強み。ジープツアーやプライベートグループにも対応しています。ハノイでのピックアップが遅れることがあるため、出発当日は時間に余裕を持っておきましょう。

ハザンループ イージーライダーに関するよくある質問(FAQ)

ハザンループの「イージーライダー」とは何ですか? ループ全行程を通して後部座席に乗せて運転してくれる現地の専任ドライバーのことです。旅行者自身がハンドルやアクセルを操作することはありません。

イージーライダー付きツアーの料金相場はいくらですか? 2026年時点で、3日間で約23,000円〜26,000円(150〜170ドル)、4日間で約29,000円〜35,000円(190〜230ドル)です。これに加えて1日あたり約1,500円〜3,000円(10〜20ドル)のチップが必要になります。

バイクの運転経験がまったくなくても参加できますか? はい、イージーライダーの後部座席に乗るプランやジープツアーなら全く問題なく参加できます。自分でバイクを運転する場合は、確かな運転技術とベトナムで法的に認められた運転免許証が必須です。

イージーライダーに体重制限はありますか? 厳格な規定はありませんが、小柄なドライバーの負担を避けるため、大柄な方は予約時に申告して体格の良いドライバーを手配してもらいましょう。

どのハザンループ バイクツアーが最もおすすめですか? サービス全体の質の高さならRoad Kings、落ち着いた少人数ツアーならBibiやMama’s、ハノイ発着の送迎込みで手軽に予約したいならJasmine Toursが適しています。

再びハザンループのイージーライダーツアーに参加したいか?

間違いなく「イエス」です。バイクを自分で運転しない方にとって、これはハザンループを体験する最も安全で理想的な方法です。私自身、アスファルトの路面を凝視するのではなく、雄大な山並みと峠の絶景を純粋に楽しみたい時には、迷わずイージーライダーをお願いします。

私ならこうします:3泊4日プランを選び、気になる2社の口コミを10件ほど読み比べ、「グループ人数」「支給されるヘルメットの質」「ドライバーが夕食時に飲酒しないか」の3点をツアー会社に直接メッセージで質問します。価格を比較するのはその後です。この3つの質問に曖昧にせず即答してくれた会社の中で、最も手頃なところを選べば間違いありません。

そして、やり取りの中でリーダー格のスタッフが見当たらない場合は、「当日は誰がグループを先導してくれますか?」ともう1通送ってみてください。その返答の誠実さを見るだけで、その会社の管理レベルのほとんどが判断できます。

“1”へのコメント(1)

  1. MalaysiaMalaysia
    Deletethispost
    のコメント:

    Did a 3-day Easy Rider tour and it was epic. The part about respecting local vibes helped me chat with our Hmong hosts. Bus from Hanoi sucked, but the loop was worth it. Maybe warn about spotty Wi-Fi up there.

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