ハザン ジープツアー体験レビュー｜イージーライダーよりおすすめ？

多くの人が「ハザン ジープツアー」と聞いて思い浮かべるのは、写真でよく見る幌を巻き上げたクラシックな軍用ジープと、その背後に広がる雄大な渓谷の景色でしょう。もちろん、今でもそのタイプを予約可能です。しかし現在、ジープとして催行されているツアーの多くは、晴れた日にはオープンエアーに、雨が降れば屋根を閉めてエアコンを効かせられる最新のジープ・ラングラーが使われています。また、検索需要が高いため、一般的な7人乗りSUVを「ジープ」と呼んで販売しているツアー会社も一部見受けられます。

どの車種を選んでも、イージーライダー（バイクの後部座席に乗るツアー）と同じルートを周遊し、ほぼ同じホームステイ先に宿泊します（ルートから外れやすいドゥザー村については後述します）。

私はほぼ毎年自分のバイクでこの周遊ルートを走っており、初めてハザンを訪れる方には今でもイージーライダーをおすすめすることが多いです。しかし、最新のラングラーが登場してからは、ジープツアーを提案する機会が格段に増えました。

• 要点のまとめ： ハザン ジープツアーは、イージーライダーと同じ2泊3日または3泊4日の周遊ルートを、オープンエアの旧型軍用ジープ、エアコン付きの最新ジープ・ラングラー、または7人乗りSUVで巡るツアーで、専属ドライバーとガイドが同行します。小さなお子様連れのファミリーやご年配の旅行者、6〜7月の猛暑期、5〜9月の雨季に最適です。一方、道路の迫力や特にマーピレン峠のダイナミズムを直に肌で感じたいならイージーライダーが勝ります。料金の目安は、4名相乗りで1名あたり約35,000円、パッケージツアーで1名あたり約52,000円〜80,000円、車両とドライバーの3日間チャーターなら約54,000円（9,000,000 VND）です。
• ジープとして扱われる3つの車種：
  • 旧型軍用ジープ：主に旧ソビエト製UAZ。窓がなく開放的ですが、騒音や砂埃がありエアコンも非搭載。バイクの乗車感に最も近い体験ができます。
  • 最新オープンエアジープ：主にジープ・ラングラー。晴天時はルーフを開放し、猛暑や雨天時は屋根を閉めてエアコンを使用可能。QTやJasmineが運行しています。
  • SUV / 7人乗り普通車：一般的なハザン車ツアーで最も標準的な車両。5〜6名での旅行に最適です。
• 座席数とガイドの同乗位置：
  • ラングラーは5人乗りのため、車内にガイドが座るとゲストの定員は最大3名となります。
  • レストアされたクラシックジープの多くも、ゲスト定員は最大3名までです。
  • Loop Trailsでは、ガイドがジープに並走して専用バイクで追走するため、途中で交代してバイクの後部座席に乗ることも可能です。
• ハザン ジープツアーの料金相場（2026年）：
  • 現地チャーター（車両＋ドライバー）：1台あたり2日間で約42,000円（7,000,000 VND）、3日間で約54,000円（9,000,000 VND）。
  • Ha Giang Jeep Adventure：最新モデルで1名あたり約52,000円（3日間）または約74,000円（4日間）。軍用ジープで約61,000円または約80,000円。
  • QTプライベート オープンエアジープ4日間：1名あたり約97,000円〜。
  • イージーライダーの比較目安：3日間で約23,000円〜26,000円、4日間で約29,000円〜35,000円。
  • 追加費用：ニョークエ川のボート乗船料約900円（150,000 VND、ツアーに含まれない場合）、および1日あたり約1,500円〜3,000円のチップ。
• 予約・支払い前に確認すべきポイント：
  • 正確な車種の確認（車両の写真付きで書面に記載してもらう）。
  • ガイドの同乗形態（車内に座るのか、運転を兼ねるのか、バイクで並走するのか）。
  • ルートにドゥザー（Du Gia）が含まれているか（格安ツアーでは省略されがちです）。
  • 最終日のハザン市内帰着時間。快適なハノイ行き高速バスの最終便は16:30頃に出発します。
• 10月下旬〜11月の週末の注意点：ソバの花のシーズンは車の大渋滞が発生します。昨年11月はタムマー（Tham Ma）峠のつづら折りで車が30分〜1時間立ち往生しました。
• おすすめのツアー会社：
  • Ha Giang Jeep Adventure（63 Lê Hồng Phong）：軍用ジープおよび最新モデルの両方を保有。
  • QT Motorbikes and Tours（Lâm Đồng）：エアコン付きの最新オープンエアジープ。
  • Mr Hung Tourism（31 Nguyễn Văn Cừ）：専用車によるプライベートカーツアー。
  • Loop Trails Hostel（54a Trần Phú）：ガイドがジープの横をバイクで並走するユニークなスタイル。
  • Jasmine Tours（ハノイ市22 Ngõ Phất Lộc）：ハノイからの往復送迎バス付き。

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ハザン ジープツアーとイージーライダーはどちらがおすすめ？

ジープは座席の乗り心地が良く、雨や風を完全に防ぐことができます。しかしその反面、「雄大な山岳道路の真ん中に身を投げ出すような疾走感」という、多くの旅行者がハザンを訪れる一番の醍醐味は少し薄れてしまいます。

道中で見られる景色自体は変わりません。ジープもバイク隊も、クアンバ（Quan Ba）やタムマー峠の同じ展望パーキングに停まり、誰もが同じ2つの山（妖精の山）を撮影し、夜になれば同じ宿の隣同士のテーブルで夕食を食べます。

大きく異なるのは、立ち寄りスポットとスポットの「移動の間」の体験です。これこそが旅の後に誰もが語り草にする瞬間ですが、ジープの中からだと景色を「見る」ことはできても、「体感する」感覚はどうしても弱くなります。その違いが最も顕著に現れるのがマーピレン（Ma Pi Leng）峠です。

この点をうまく工夫しているツアー会社もあります。ガイドがジープと並走してバイクを走らせ、希望すれば途中の区間だけバイクの後部座席に乗せてくれるというシステムです。これなら、絶景のマーピレン峠は爽快なバイクで駆け抜け、長時間の移動で疲れやすい午後は快適な車内で休むという贅沢な旅が可能です。Loop Trailsなどがこの運行スタイルを採用していますが、ジープの定員が変わってくる点には注意が必要です（詳しくは後述）。

小さなお子様連れのご家族や、4日間のバイク乗車が体力的に厳しい方、猛暑の6〜7月、そして毎午後のようにスコールが降る5〜9月の雨季には、圧倒的にジープツアーがおすすめです。

バイクを使わずにハザンループを巡る旅なら、運転免許証も不要です。詳しい比較はハザンループ完全ガイドにまとめています。費用面ではイージーライダーよりも割高になり、2名参加の場合は約2倍、4名でシェアすれば差額は縮まります。詳しい金額は料金セクションをご確認ください。

ハザン ジープツアーで使われる車種の種類

旧型の軍用ジープは主にロシア製のUAZ（現地ではウアットと呼ばれます）で、幌を外した荷台の座席に高く座るスタイルです。4輪車の中では最もバイクの感覚に近い体験ができます。

ただし、エンジン音は大きく、砂埃が舞い込み、エアコンはありません。さらに標高1,500mを超える高地の12月の早朝は、吹きさらしの荷台の上は想像を絶する寒さになります。防寒対策としてバイク用グローブを持参することをおすすめします。

不思議なことに、Ha Giang Jeep Adventureでは旧型軍用ジープの方が高額で、3日間ツアーで最新モデルが約52,000円（$339）なのに対し、軍用ジープは約61,000円（$398）に設定されています。

現在の主流となり旅の常識を変えたのが、最新のオープンエアジープです。QTのプライベート4日間ツアーや、Jasmineのジープツアーでは主にラングラーが採用されています。

マーピレン峠ではルーフを外して大パノラマを満喫し、雨が降ったり谷底の気温が35度に達したりしたときには屋根を閉めてエアコンを効かせられます。6月や7月の夏場に予約するなら迷わずこのタイプです。

ただしQTの予約ページにも「腰痛持ちの方にはおすすめしません」と記載されている通り、どれだけ最新のサスペンションを備えていても、曲がりくねった山道を4日間走り続ける揺れは避けられません。

SUVは、ハザンループの「車ツアー」として最も一般的に流通している7人乗り普通車です。ドライバーがガイドを兼ねることが多く、最近のプライベートツアーではビンファスト（VinFast）の電気自動車SUVも増えています。冒険気分を味わう車ではありませんが、5〜6名のグループや小さなお子様連れには最も実用的で、ジープを2台手配するよりも1人あたりの費用を大幅に抑えられます。

どの車種を選ぶにしても、予約時には必ず手配される車両タイプと写真を明記してもらいましょう。繁忙期には、ツアー会社が勝手に別車種へ振り替えてしまうトラブルが起きやすいためです。

定員とガイドの乗車位置について

ラングラーは5人乗りです。ドライバーとガイドが乗ると、残るゲスト用の座席は3席になります。

旧型ジープも同様にゲスト定員は3〜4名で、レストアされた車両では最大3名までのものもあります。そのため、4人グループで参加する場合、車両1台で収まるか2台必要になるかは「ガイドがどこに乗るか」で決まります。見積もり金額を聞く前に、まずはこの点を確認しましょう。

ガイドの同乗パターンは主に以下の3つです

• ガイドがドライバーを兼任する：座席が1つ空きますが、運転に集中するため山道での会話や案内は少なめになります。
• 専任ガイドが助手席に乗る：3人グループには最適ですが、4人だと後部座席が窮屈になります。
• ガイドが専用バイクで並走する（Loop Trailsのスタイル）：車内の座席が広く使え、希望者は途中でガイドのバイク後部座席に移って風を感じられます。

個人的にはこの最後のスタイルが一番のお気に入りです。なお、クラシックジープを扱う会社の中には「専任ガイドの同乗は確約できない」とあらかじめ明記しているところもあります。誠実な対応と言えますが、他社を利用する際も事前の確認を怠らないようにしましょう。

2026年4月に施行された「全ツアーグループへの資格保持ガイド同行義務化」はバイクツアーを主眼に置いたもののため、ジープツアーにおける対応は会社によってまちまちです。なお、5〜6名で参加する場合は7人乗りSUVを選ぶのが確実です。

ハザン ジープツアーの料金目安（2026年最新）

ジープツアーの料金は、「1名あたり」の価格と「1台あたり」の価格が混在しており、プラン説明に明確に書かれていないこともあります。2つの見積もりに大きな開きがある場合は、まずこの計算基準を確認しましょう。

最も安価なのは、ドライバー付きジープの単体チャーターです。これには車両、ドライバー、燃料代のみが含まれ、食事、宿泊、観光地の入場料は別料金となります。また、約54,000円（9,000,000 VND）の格安3日間ルートの場合、メオヴァック（Meo Vac）からドゥザー（Du Gia）へは寄らず、そのままハザン市へ直行する旅程が多いので注意してください。

以前は「ジープもバイクと同じルートを回る」と説明していましたが、価格重視の車ツアーはドゥザー村をカットして往路と同じ道を戻る傾向があります。ドゥザーはハザンで最も静かで美しい場所の一つですので、日程表にドゥザーが含まれているか必ず事前に確認してください。

オールインワンのパッケージツアーには、ホームステイ宿泊費、全食事、国境通行許可証、各スポットの入場料が含まれています。ニョークエ川のボート代（1名約900円 / 150,000 VND）は、QTの4日間ジープやJasmineのパッケージなら含まれていますが、車両チャーターのみの場合は含まれません。ボート乗船の詳細はニョークエ川ボートクルーズ徹底ガイドをご覧ください。

最上位プランとして、ホアンスーフィー（Hoang Su Phi）やバクハー（Bac Ha）をルートに加え、ハノイからの往復送迎を含めた2名プライベート5日間ツアーの場合、1名あたり約115,000円（$750）前後となります。トレッキング要素についてはホアンスーフィートレッキングガイドを、バイクツアーとの料金比較はハザンループ バイクツアー体験記をご確認ください。

ハノイ発のハザン ジープツアーと最終日のスケジュール

QTの4日間ジープツアーの場合、ハザン市内へ戻るのは最終日の16:00頃になります。そして、ハノイへ向かう快適な夜行バスの最終便は16:30頃に出発します。

30分の乗り継ぎ時間で間に合うのは、道中で何のアクシデントも起きなかった場合のみです。ハザンの山道では予期せぬ遅延が頻繁に起こります。Jasmineなどは20:00発の夜行バスを利用するか、現地の宿にもう1泊して翌朝8:30のバスに乗る旅程を組んでいます。予約前には最終日の接続プランを旅行会社としっかり打ち合わせておきましょう。

このバスの接続が最終日の日程に与える影響はハザンループモデルコースで、各バス会社の特徴はハノイからハザンへの寝台バス移動ガイドで詳しく解説しています。

もう一つの選択肢は、ハノイから往復チャーター車を利用する方法です。夜行バスに乗る必要がなく、これこそが車ツアーがバイクツアーに対して持つ最大の利点です。

ただし、ハノイ〜ハザン間は片道6〜7時間かかります。そのため、全体の移動スケジュールに無理がないかよく確認してください。例えばOHC Travelの3日間車ツアーでは、3日目にドンバンからメオヴァックを経由してそのままハノイまで戻るため、1日で490kmも走行する非常にハードな旅程になっています。

ソバの花シーズンの週末を車で巡る際の注意点

旅行日程が10月下旬から11月末の「週末」と重なる場合、車輪の多いジープならではの深刻な問題に直面します。

この時期は有名なソバの花のシーズンで、ベトナム国内からの観光客が自家用車や大型観光バスで大挙して押し寄せます。特に晴れた週末に集中し、外国人旅行者は平日も含めて均等に訪れます。

昨年11月の週末には、タムマー峠のヘアピンカーブで車が30分から1時間も立ち往生しました。あるツアーグループは、イエンミン（Yen Minh）からクアンバ（Quan Ba）までのわずか20kmに2時間近くかかり、ニョークエ川の乗り場へ下る道路は完全麻痺。月末のフェスティバル期間中には、ルンクー（Lung Cu）の国旗掲揚台への車両進入が禁止される事態になりました。

そのため、「ジープもバイクと同じように走れる」という前言を少し修正しなければなりません。秋の週末に関しては、バイクは車の脇をすり抜けて進めますが、ジープは延々と続く渋滞列に並ぶしかありません。

このシーズンに週末を含む旅程を組む場合は、タムマー峠やルンクーを訪れる日を平日に設定するか、混雑の流れと逆向きの「時計回り」ルートをリクエストすることをおすすめします。時期ごとの詳しい特徴はベストシーズン解説ガイドに記載しています。

主なツアー会社（Ha Giang Jeep Adventure、QT他）の徹底比較

Ha Giang Jeep Adventure

• ハザン市 63 Lê Hồng Phong
• Google評価 4.9（クチコミ171件）、24時間営業

検索すると真っ先に見つかる、ジープ専門の代表的なツアー会社です。軍用ジープと最新モデルの両方を揃え、2日間からカオバンやバーベー湖を含む10日間のツアーまで幅広く催行しています。3日間および4日間のツアーには、専属ドライバーと独立したガイドが同行します。

なお、同社のWhatsApp番号（+84 867 090 477）は、ラムドン通り40番地にあるAuthentic Ha Giang（評価4.9、クチコミ376件）と同一です。両方に問い合わせても窓口は同じ会社となります。

QT Motorbikes and Tours

• ハザン市 Lâm Đồng
• Google評価 4.9（クチコミ4,891件）、営業時間 7:30〜20:30

バイクツアーの大手で、現在はプライベートジープツアーにエアコン付きの最新オープンエアジープを導入しています。

4日間のツアーには英語ガイド、専任ドライバー、個室宿泊、全食事、通行許可証、入場券、ニョークエ川ボート代が含まれ、料金は1名あたり約97,000円（$630）〜。最終日は16:00頃にハザン市へ戻ります。GetYourGuideでも評価4.9（クチコミ17件）と高評価で、夏の旅行に最もおすすめできるプランです。

Mr Hung Tourism

• 31 Nguyễn Văn Cừ
• Google評価 5.0（クチコミ2,421件）、24時間営業

ジープというよりも乗用車ツアーを中心に取り扱っています。車ツアーはすべてプライベート催行で、バイクツアーと同じルートを巡ります。食事、部屋、チケット代込みで、ガイドがドライバーを兼ねることが多いです。家族連れの旅行におすすめのツアー会社です。

Loop Trails Hostel

• 54a Trần Phú
• Google評価 5.0（クチコミ177件）、24時間営業

小規模ながら新進気鋭のホステルで、ガイドがジープの横をバイクで並走するユニークなスタイルが特徴です。カップルはジープに乗り、友人はバイクで走るという混成グループにも柔軟に対応してくれます。ファミリー向けのハザン〜カオバン5日間ジープツアーの実績も豊富です。

Jasmine Tours

• ハノイ市 22 Ngõ Phất Lộc
• Google評価 4.9（クチコミ1,881件）、営業時間 9:00〜21:00

ハノイからの手配が最もスムーズな会社です。ラングラーを使用し、往復VIPバス、ツアー前後の現地ホステル個室無料宿泊、周遊中のホームステイ個室、ボート代まで全て含まれています。ただしハノイ発の送迎バスは遅延することが多いため、帰着日の夜にはタイトな予定を入れないようにしてください。

車で巡るハザンループ：よくある質問（FAQ）

普通車やジープでもハザンループを一周できますか？
はい、可能です。主要幹線道路のQL4C号線は全線舗装されており、ジープ、SUV、マイクロバスも走行しています。ただし、マーピレン峠のスカイウォーク（遊歩道）は歩行者専用のため、どの移動手段であっても徒歩での散策となります。

ハザン ジープツアーの所要日数は何日が目安ですか？
標準的な旅程は3日間です。4日間の日程を確保できれば、ルンクーやドゥザー村にも無理のないペースで立ち寄れるため、バイク同様に4日間プランを強くおすすめします。

国際免許証や運転免許証は必要ですか？
不要です。専属ドライバーが運転するため、お客様は助手席または後部座席に乗るだけです。

バイク（イージーライダー）と比べてジープの安全性はどうですか？
バイクよりは格段に安全ですが、山道特有のリスクがゼロになるわけではありません。車両の性能以上にドライバーの腕が重要です。オンライン予約では下請けドライバーが手配されることもあるため、事前にどのようなドライバーが担当するのか確認しておくと安心です。

車酔いしやすいですか？
体質によっては、バイクよりも酔いやすくなります。特にタムマー峠などの連続ヘアピンカーブや、メオヴァックへ下る長いワインディングロードで酔う方が多いです。乗車前の酔い止め薬の服用や、助手席への着席をおすすめします。

小さな子ども連れでも参加できますか？
はい、お子様連れでも安心して参加できることが、多くのファミリー層がジープツアーを選ぶ最大の理由です。チャイルドシートの有無については事前にリクエストしてください。

ドライバーやガイドへのチップはいくら渡すべきですか？
1日あたり合計で約1,500円〜3,000円（$10〜$20）を目安に、ドライバーとガイドで分けて渡すのが一般的です。

カオバン（バンゾック滝）を追加するプランは可能ですか？
はい、可能です。ハザン＆カオバン周遊ジープツアーなら、4泊5日の旅程でアジア屈指の名瀑「バンゾックの滝」まで巡ることができ、多くのツアー会社が一体型のパッケージとして販売しています。

半日〜日帰りのショートジープ体験

必ずしも周遊ルート全体をジープで回る必要はありません。Ha Giang Jeep Adventureなどではハザン市内発着のショートトリップも用意されており、近郊の少数民族の村や美しい棚田を数時間で巡るミニツアーも運行しています。

前日にハザン市へ到着した際のアクティビティや、長時間のバイク移動の合間の息抜き、または数日間の本格ツアーを予約する前にオープンジープの乗り心地を試してみたい方にもぴったりです。

ハザン本来の雄大さを肌で味わうならイージーライダーの疾走感に軍配が上がりますが、天候の急変や猛暑を避けたい方、バイクの後部座席に何日も座り続けるのは不安という方にとって、最新のオープンエアジープは非常に快適で賢い選択肢と言えるでしょう。

もしジープでハザンループを走ったご経験があれば、旧型軍用ジープ、最新ラングラー、通常SUVのどれに乗られたか、バイク旅と比べて物足りなさはあったかなど、ぜひ皆様の感想もお聞かせください。

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佐藤 あかり (著者)

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