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De Da Nang a Hoi An hay 30 kilómetros de carretera costera llana y se tardan 45 minutos, por lo que me molesta la cantidad de información errónea que existe al respecto.
La gente aterriza en el aeropuerto de Da Nang habiendo leído que hay un tren, un autobús directo desde el aeropuerto o que el viejo autobús amarillo todavía funciona. Nada de eso es cierto.
Hay 4 formas de hacer este trayecto y la diferencia entre la más barata y la más cara es de unos 14 euros, así que la decisión no depende tanto del dinero como la gente piensa.
Aquí tienes las cuatro opciones, con lo que cuestan realmente este año.
- Respuesta rápida: De Da Nang a Hoi An hay unos 30 km y se tardan entre 40 y 50 minutos en coche. Tus cuatro opciones son un traslado privado reservado con antelación por 12 € a 18 €, un Grab o taxi por 250.000 a 400.000 VND (9 € a 15 €), un autobús público por unos 35.000 VND (1,30 €) o un autobús turístico compartido por unos 5,50 €, además de alquilar una moto para ir tú mismo. Grab es la respuesta adecuada para la mayoría de las personas que llegan al aeropuerto. No hay tren a Hoi An y nunca lo ha habido.
- Las cuatro formas y sus precios:
- Traslado privado, reservado antes: entre 12 € y 18 € por coche, con el chófer esperándote en llegadas.
- Grab o taxi: de 250.000 a 400.000 VND (9 € a 15 €) según la hora del día y el tamaño del vehículo.
- Autobús lanzadera turístico: unos 5,50 € por asiento, horarios de salida fijos y parada en hoteles.
- Autobús público, líneas 02 y LK02: unos 35.000 VND (1,30 €) en total, de 5:00 a 19:30, haciendo un trasbordo.
- Moto: de 120.000 a 150.000 VND (4,50 € a 5,50 €) al día de alquiler, aproximadamente una hora por la carretera de la costa.
- Puntos clave a tener en cuenta:
- La antigua línea 01 del autobús amarillo ya no existe. La empresa Phuong Trang asumió la ruta en 2024 y la dividió en dos.
- Ningún autobús público llega hasta el aeropuerto, a pesar de ser el punto de origen más cercano a Hoi An, más cerca incluso que el centro de la ciudad.
- Los últimos autobuses salen alrededor de las 19:30. Después de esa hora solo queda la opción de Grab o taxi.
- Desde julio de 2025, Hoi An forma parte oficialmente de la ciudad de Da Nang, por lo que las direcciones antiguas que mencionan Quang Nam no están mal, solo desactualizadas.
- Para el trayecto de vuelta, calcula tiempo de sobra. La carretera del aeropuerto se colapsa bastante a partir de las 16:00.
¿A qué distancia está Hoi An de Da Nang?
Unos 30 kilómetros, un recorrido en línea recta hacia el sur siguiendo la costa. Sin montañas, sin puertos, sin complicaciones. El paso Hai Van está en la dirección opuesta, hacia Hue, y la gente suele confundirlos constantemente.
| Punto de partida | Distancia a Hoi An | Tiempo en coche |
|---|---|---|
| Aeropuerto Internacional de Da Nang | ~30 km | 40–45 min |
| Centro urbano de Da Nang | ~30 km | 45–50 min |
| Estación de tren de Da Nang | ~30 km | 45–50 min |
| Playa de My Khe | ~25 km | 35–40 min |
| Montañas de Mármol | ~15 km | 20 min |
El aeropuerto está ligeramente más cerca que el centro de la ciudad, lo que sorprende a quienes asumen que debe de estar a kilómetros de distancia. Está a solo cuatro kilómetros del centro de Da Nang y se puede ver desde la mayoría de los edificios altos.
El tiempo de viaje de Da Nang a Hoi An solo varía por dos motivos: el tráfico escolar alrededor de Ngu Hanh Son a última hora de la tarde, y la lluvia, que hace que todo avance muy despacio en Vietnam. Calcula una hora si tienes que coger un vuelo.
Las cuatro opciones frente a frente
| Opción | Precio | Tiempo | ¿Reservar antes? | Ideal para |
|---|---|---|---|---|
| Traslado privado | 12 €–18 € por coche | 45 min | Sí | Llegadas nocturnas, familias, equipaje |
| Grab o taxi | 250.000–400.000 VND (9 €–15 €) | 45 min | No | Casi todo el mundo |
| Autobús lanzadera turístico | ~5,50 € por asiento | 60–75 min | Normalmente | Viajeros individuales, de día |
| Autobús público, 02 + LK02 | ~35.000 VND (1,30 €) | 80–100 min | No | Equipaje ligero, sin prisas |
| Moto | 120.000–150.000 VND/día (4,50 €–5,50 €) | ~60 min | No | Solo conductores experimentados |
Hay cinco filas para cuatro medios de transporte porque el autobús abarca dos versiones muy distintas de ir de Da Nang a Hoi An; agruparlas es la razón por la que muchas guías terminan indicando un precio y una ruta que ya no existen.
1. Grab o taxi
Esta es la opción que recomendaría a la mayoría y la que uso yo mismo cuando no voy en scooter.
Un Grab desde el aeropuerto de Da Nang a Hoi An cuesta entre 250.000 y 400.000 VND (unos 9 € a 15 €) para un coche de cuatro plazas. Verás la tarifa antes de confirmar, sin taxímetro ni regateos. Un coche de siete plazas cuesta unos 100.000 VND (3,70 €) más. A altas horas de la noche el precio sube.
Necesitarás datos para reservarlo. El wifi del aeropuerto funciona, pero es lento en la zona de llegadas, por lo que la mayoría compra una tarjeta SIM en la terminal por 50.000 a 100.000 VND (1,80 € a 3,70 €) o activa una eSIM antes de aterrizar, lo cual es más sencillo y lo que haría yo ahora.
El punto de recogida de Grab en el aeropuerto de Da Nang está señalizado y queda a pocos pasos de llegadas. Los taxis están estacionados justo fuera; tanto Mai Linh como Vinasun funcionan con taxímetro y son fiables.
Un taxi con taxímetro de Da Nang a Hoi An cuesta entre 400.000 y 450.000 VND (15 € a 17 €), un poco más que Grab, pero no la estafa que muchos esperan.
Lo que evitaría son los hombres que se te acercan dentro de la terminal ofreciendo un precio fijo en dólares. No porque sea necesariamente un timo, sino porque siempre es más caro que Grab y no sabes en qué coche te vas a subir.
En sentido contrario, solicitar un Grab de Hoi An al aeropuerto de Da Nang cuesta lo mismo y es facilísimo de pedir desde cualquier punto de la ciudad.
2. Traslado privado reservado con antelación
Unos 14 euros, a veces incluso 12 €, y tendrás a un conductor esperándote en llegadas con un cartel con tu nombre.
Para comparar de forma honesta: un coche privado del aeropuerto de Da Nang a Hoi An cuesta casi lo mismo que un Grab, a veces un poco menos, con la ventaja de la tranquilidad. Ya has pagado, el vehículo está asegurado y si tu vuelo se retrasa, el chófer te espera.
Esto importa sobre todo en tres situaciones: si aterrizas después de las 23:00, si viajas con niños pequeños y bastantes maletas, o si llegas sin tarjeta SIM vietnamita y sin ganas de solucionar la conexión a medianoche.
Para todos los demás, es solo una forma algo más cara de comprar la tranquilidad que probablemente no necesites para un trayecto de 30 km.
Reserva el punto de destino indicando el nombre y la dirección de tu hotel. Si te alojas en el casco antiguo (Ancient Town), el coche no podrá llegar hasta la puerta, ya que la zona histórica es peatonal por las tardes y la mitad de los callejones son demasiado estrechos. Los conductores lo saben y te dejarán en la esquina más cercana, lo cual está bien hasta que te toca arrastrar la maleta por el empedrado.
Un argumento más para revisar las recomendaciones de dónde alojarse en Hoi An antes de reservar nada.
3. El autobús, en sus dos versiones
El autobús lanzadera turístico
Unos 5,50 € por asiento. Salen desde el aeropuerto de Da Nang y desde algunos puntos clave de la ciudad, como el Museo Cham y el hotel A La Carte. Dejan a los pasajeros en puntos fijos de Hoi An, incluidas las oficinas en Tran Hung Dao y Lac Long Quan.
Horarios fijos, aire acondicionado, espacio para el equipaje, personal con conocimientos de inglés y servicio directo. Para quien viaja solo y sin prisas, es la opción económica más sensata: cuesta alrededor de una quinta parte de lo que valdría un traslado privado.
Además, es el único autobús que pasa por el aeropuerto, lo que lo convierte en la elección por defecto si llegas con poco equipaje.
El inconveniente son los horarios. Si tu vuelo aterriza en un momento poco conveniente tendrás que esperar, y perder una hora para ahorrarte 8 € no compensa tras un viaje largo.
El autobús público, y por qué la ruta 01 ya no es la solución
Casi todas las guías siguen recomendando coger el autobús amarillo número 01 desde la Estación Central de Autobuses de Da Nang directo hasta la estación de Hoi An por 30.000 dong (1,10 €). Esa línea dejó de operar y la información se ha seguido copiando durante años.
Lo que la sustituyó en abril de 2024 es un servicio operado por Phuong Trang bajo las redes DanaBus y QuangNamBus. Mismo trayecto, autobuses nuevos y un cambio de vehículo a mitad de camino.
- Ruta 02: Desde la Estación Central de Autobuses de Da Nang hasta la Universidad Viet Han (30,5 km), recorriendo la costa por Vo Nguyen Giap y Truong Sa.
- Ruta LK02: Desde la Universidad Viet Han hacia Hoi An y terminando en la playa de Cua Dai (23,2 km), pasando por la estación de autobuses de Hoi An y bajando por Ly Thuong Kiet.
Ambas operan aproximadamente de 5:00 a 19:30, con frecuencias de entre 15 y 25 minutos. El billete combinado oficial de Da Nang a Hoi An cuesta 35.000 VND (1,30 €). Los niños menores de seis años y de menos de 1,30 m de altura viajan gratis.
Los vehículos representan una mejora notable respecto a los anteriores. Son autobuses modernos de 26 plazas, con puertas automáticas, aire acondicionado, wifi gratuito, cámaras, plaza adaptada para sillas de ruedas y personal con nociones de inglés.
Que el vehículo concreto que te toque cumpla con todo esto el día que viajes es otra historia, pero están a años luz de los viejos autobuses amarillos.
Dos detalles a considerar antes de decidirte:
- No pasa por el aeropuerto. Cada año hay viajeros buscando el autobús del aeropuerto de Da Nang a Hoi An y se llevan un chasco. Tendrías que ir primero desde el aeropuerto a la estación central de autobuses en taxi, lo que anula el ahorro. Es mejor optar por el autobús lanzadera turístico.
- Hay que hacer trasbordo. Casi nadie avisa de esto y es la gran diferencia con la antigua ruta 01. Se coge la línea 02 hasta la Universidad Viet Han, te bajas, esperas y te subes a la LK02. La parada está señalizada y no es difícil, pero transforma un trayecto de 60 minutos en uno de 80 o 90, y hacerlo cargando con maletas no es nada cómodo.
Personalmente lo sigo usando cuando viajo solo con mochila, porque 35.000 VND son 35.000 VND y el tramo junto al mar es agradable. Ahora bien, no lo recomendaría desde el aeropuerto con equipaje pesado ni para familias.
Un último apunte: la línea LK02 continúa más allá de Hoi An hasta Cua Dai, por lo que si te alojas cerca de la playa puedes permanecer en el autobús y ahorrarte el taxi final. Si vas al casco histórico, bájate en la estación de autobuses de Hoi An, a solo 1 km (un breve paseo de 15 minutos o un trayecto corto en taxi).
4. Ir en moto por tu cuenta
Una hora en scooter de alquiler siguiendo una carretera costera muy agradable, pasando por My Khe y las Montañas de Mármol con el mar a mano izquierda casi todo el camino.
El alquiler cuesta entre 120.000 y 150.000 VND (4,50 € a 5,50 €) al día en Da Nang, y la mayoría de las agencias permiten devolver la moto en Hoi An abonando un suplemento si lo solicitas.
Hago esta ruta en moto a menudo y, aun así, no se la recomiendo a alguien que visite el país por primera vez. El tráfico en Vietnam no es complicado a nivel técnico, lo es por lo impredecible de la circulación, y el tramo por Ngu Hanh Son registra bastante movimiento de todo tipo de vehículos.
El seguro es otro factor importante. La mayoría de las pólizas de viaje no cubren siniestros en moto sin un carné válido en Vietnam, y el permiso internacional por sí solo no suele ser suficiente.
Si eres un conductor experimentado que ya ha conducido por carreteras vietnamitas, adelante. Si tu experiencia previa se reduce a alquilar un ciclomotor en Grecia, es preferible optar por un Grab y alquilar una bicicleta al llegar a Hoi An, donde el terreno es llano, el ritmo tranquilo y la experiencia resulta mucho más agradable.
Lo que NO existe (para que dejes de buscar)
- No hay tren a Hoi An. La estación más cercana es la de Da Nang, a 30 km al norte. La estación de Tra Kieu queda más cerca (a unos 18 km), pero casi ningún tren relevante para paradas turísticas se detiene allí. Si llegas en el exprés Reunificación, debes bajarte en Da Nang y optar por una de las opciones anteriores.
- No hay vuelos a Hoi An. No existe aeropuerto en la localidad. El Aeropuerto Internacional de Da Nang es el único de la zona, situado a 30 km, y es al que se refiere todo el mundo.
- No hay barcos de línea regular. Aunque los ríos están conectados, no existe un servicio público regular de pasajeros por vía fluvial entre ambas ciudades.
- Tampoco hay autobús público directo. La ruta 01 dejó de operar, digan lo que digan las guías antiguas.
Estas son cuatro de las dudas más frecuentes sobre cómo ir de Da Nang a Hoi An, y la conclusión es simple: hay una carretera fantástica y solo debes elegir qué vehículo te conviene más.
¿Cuál deberías elegir?
| Tu situación | Elige |
|---|---|
| Llegada al aeropuerto de Da Nang, de día | Grab |
| Llegada después de las 23:00 | Traslado privado reservado con antelación |
| Familia con niños y equipaje | Traslado privado (vehículo de 7 plazas) |
| Solo, presupuesto ajustado, llegada al aeropuerto | Autobús lanzadera turístico |
| Ya en la ciudad de Da Nang, equipaje ligero | Autobús público 02, con cambio a LK02 |
| Alojado en la playa de Cua Dai | Línea LK02 hasta la última parada |
| Conductor experimentado, buen clima | Scooter por la costa |
| Excursión de un día de Da Nang a Hoi An | Grab ida y vuelta, o coche alquilado con chófer para todo el día |
Respecto a esto último: hacer una excursión de un día de Da Nang a Hoi An es muy habitual, pero la ciudad alcanza su mayor encanto al anochecer, cuando los farolillos se encienden y los grupos de excursiones de un día ya se han marchado. Dos viajes en Grab cuestan menos que la mayoría de los tours organizados y te permiten disfrutar de la noche. He explicado con más detalle por qué merece la pena quedarse a dormir en nuestra guía del itinerario por Hoi An.
El viaje de vuelta: De Hoi An al aeropuerto de Da Nang
Planifica el trayecto con más tiempo del que crees necesario.
El recorrido de Hoi An al aeropuerto de Da Nang es de los mismos 30 km, pero el tráfico por la tarde es más denso que por la mañana; entre las 16:00 y las 18:00, los accesos a Da Nang sufren retenciones. Para un vuelo a las 19:00, procuraría estar en el coche antes de las 15:30.
Grab funciona perfectamente desde cualquier punto de Hoi An. Los hoteles pueden gestionarte un coche por un recargo de unos 100.000 VND (3,70 €), algo que vale la pena pagar si sales a las 5:00 de la mañana y prefieres no depender de la app a esa hora.
El autobús público realiza el viaje de regreso realizando la combinación inversa (LK02 y después 02), finalizando el servicio sobre las 19:30. Es idóneo para vuelos diurnos, pero no sirve para vuelos nocturnos, además de que te deja en la estación central de autobuses y no en la terminal, por lo que requerirás un taxi al final.
Un dato del que no me fío del todo
Todo lo indicado refleja los precios actuales durante este año 2026.
El importe que más varía es la tarifa de Grab, que cambia según la meteorología, la hora y el volumen de vuelos que acaben de aterrizar; he visto el mismo trayecto variar entre 260.000 y 420.000 VND (entre 9,50 € y 15,50 €) en cuestión de días.
El precio del autobús público es el dato sobre el que agradecería más opiniones de otros viajeros. La tarifa oficial publicada es de 35.000 VND, pero lo publicado y lo cobrado a bordo no siempre coincide en Vietnam.
Si acabas de hacer esta ruta recientemente, cuéntame cuánto pagaste realmente, en qué autobús y a qué hora. Me gusta mantener datos reales en la página en lugar de limitarme a cifras oficiales, y eso es algo que ninguna guía puede ofrecer solo consultando información en internet.
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