Alle 4 Optionen von Da Nang nach Hoi An im Vergleich

Die Strecke von Da Nang nach Hoi An führt über 30 Kilometer ebene Küstenstraße und dauert etwa 45 Minuten. Genau deshalb ärgert es mich, wie viele Falschinformationen darüber im Umlauf sind.

Viele landen am Flughafen Da Nang im Glauben, es gäbe einen Zug, einen direkten Flughafenbus oder dass der alte gelbe Bus noch fährt. Nichts davon stimmt.

Es gibt 4 Möglichkeiten für diese Fahrt, und der Preisunterschied zwischen der günstigsten und der teuersten Option liegt bei gerade einmal etwa 14 Euro. Die Entscheidung ist also viel weniger eine Frage des Geldes, als die meisten denken.

Hier sind alle vier Optionen – inklusive der tatsächlichen Kosten in diesem Jahr.

• Schnellantwort: Von Da Nang nach Hoi An sind es etwa 30 km und die Fahrt mit dem Auto dauert 40 bis 50 Minuten. Ihre vier Optionen sind ein vorab gebuchter Privattransfer für 12 € bis 18 €, ein Grab oder Taxi für 250.000 bis 400.000 VND (ca. 9–15 €), ein öffentlicher Bus für etwa 35.000 VND (ca. 1,30 €) oder ein Touristen-Shuttle für ca. 5,50 € sowie die Fahrt mit dem eigenen Roller. Für die meisten Ankünfte am Flughafen ist Grab die beste Wahl. Es gibt keinen Zug nach Hoi An und es gab auch noch nie einen.
• Die vier Optionen im Preisvergleich:
  • Privattransfer (vorab gebucht): 12 € bis 18 € pro Auto, der Fahrer wartet in der Ankunftshalle.
  • Grab oder Taxi: 250.000 bis 400.000 VND (ca. 9–15 €), je nach Tageszeit und Fahrzeuggröße.
  • Touristen-Shuttlebus: ca. 5,50 € pro Sitzplatz, feste Abfahrtszeiten, Drop-off direkt am Hotel.
  • Öffentlicher Bus (Linien 02 und LK02): ca. 35.000 VND (ca. 1,30 €) insgesamt, 5:00 bis 19:30 Uhr, einmal Umsteigen.
  • Roller / Motorrad: 120.000 bis 150.000 VND (ca. 4,50–5,50 €) Miete pro Tag, etwa eine Stunde Fahrt an der Küstenstraße.
• Wichtige Fallstricke:
  • Die alte gelbe Buslinie 01 fährt nicht mehr. Phuong Trang hat die Route 2024 übernommen und in zwei Linien aufgeteilt.
  • Kein öffentlicher Bus fährt direkt den Flughafen an – obwohl dieser der nächstgelegene Startpunkt nach Hoi An ist, noch näher als das Stadtzentrum.
  • Die letzten Busse fahren gegen 19:30 Uhr. Danach bleibt nur noch Grab oder ein Taxi.
  • Seit Juli 2025 ist Hoi An offiziell Teil der Stadt Da Nang. Ältere Adressangaben mit „Quang Nam“ sind also nicht falsch, sondern nur veraltet.
  • Planen Sie für die Rückfahrt mehr Zeit ein. Auf der Zufahrtsstraße zum Flughafen staut es sich ab 16:00 Uhr erheblich.

Sie werden merken, dass ich einige Hotels und Aktivitäten verlinkt habe, die ich selbst genutzt habe oder empfehle. Sie können jeden Text anklicken, um Preise zu prüfen und direkt zu buchen. Wenn Sie darüber buchen, erhalte ich eine kleine Provision, die meine Arbeit hier unterstützt – für Sie entstehen dabei keinerlei Zusatzkosten.

Wie weit ist es von Da Nang nach Hoi An?

Etwa 30 Kilometer direkt nach Süden entlang der Küste. Keine Berge, kein Pass, kein spektakuläres Terrain. Der Hai-Van-Pass liegt in der entgegengesetzten Richtung nach Hue – das wird von Reisenden häufig verwechselt.

Der Flughafen liegt sogar etwas näher an Hoi An als das Stadtzentrum, was viele überrascht, die erwarten, dass der Flughafen weit außerhalb liegt. Er ist nur vier Kilometer von der Innenstadt Da Nangs entfernt und von den meisten Hochhäusern aus zu sehen.

Die Fahrzeit von Da Nang nach Hoi An verzögert sich eigentlich nur aus zwei Gründen: Berufs- und Schulverkehr rund um Ngu Hanh Son am späten Nachmittag sowie Regen, der den Verkehr in Vietnam schlagartig verlangsamt. Planen Sie eine volle Stunde ein, wenn Sie einen Flug erwischen müssen.

Die vier Optionen im Vergleich

Das sind fünf Zeilen für vier Optionen, da der Bus in zwei völlig unterschiedlichen Varianten verkehrt. Führt man beide zusammen, landet man schnell bei veralteten Routen und Preisen, die es gar nicht mehr gibt.

1. Grab oder Taxi

Das ist meine Empfehlung für die meisten Reisenden – und genau das, was ich selbst nutze, wenn ich nicht gerade mit dem Roller unterwegs bin.

Ein Grab vom Flughafen Da Nang nach Hoi An kostet 250.000 bis 400.000 VND (ca. 9 bis 15 €) für einen normalen 4-Sitzer. Den Preis sehen Sie vor der Bestätigung in der App – somit gibt es kein Taxameter und keine Preisverhandlungen. Ein 7-Sitzer kostet etwa 100.000 VND (ca. 3,70 €) mehr. Spät nachts steigen die Tarife leicht.

Für die Buchung benötigen Sie mobiles Internet. Das Flughafen-WLAN funktioniert zwar, ist in der Ankunftshalle aber oft langsam. Die meisten kaufen sich daher im Terminal eine SIM-Karte für 50.000 bis 100.000 VND (ca. 2–4 €) oder aktivieren vor der Landung eine eSIM – das ist bequemer und meine bevorzugte Lösung.

Der Grab-Treffpunkt am Flughafen Da Nang ist gut ausgeschildert und nur wenige Schritte von der Ankunftshalle entfernt. Taxis stehen direkt vor der Tür bereit; Mai Linh und Vinasun fahren zuverlässig mit Taxameter.

Eine Taxifahrt mit Taxameter von Da Nang nach Hoi An kostet etwa 400.000 bis 450.000 VND (ca. 15 bis 17 €) – also etwas mehr als Grab, aber keineswegs eine Abzocke.

Vermeiden sollte man die Schlepper in der Ankunftshalle, die Festpreise in Dollar anbieten. Nicht unbedingt, weil es Abzocke ist, sondern weil die Preise immer höher als bei Grab sind und man nie weiß, in welches Auto man einsteigt.

In der Gegenrichtung kostet ein Grab von Hoi An zum Flughafen Da Nang genau dasselbe und lässt sich überall in der Stadt problemlos buchen.

2. Vorab gebuchter Privattransfer

Rund 12 bis 18 Euro (teils ab 12 €) – und der Fahrer erwartet Sie mit einem Namensschild in der Ankunftshalle.

Der ehrliche Vergleich lautet: Ein privater Transfer vom Flughafen Da Nang nach Hoi An kostet etwa so viel wie ein Grab, manchmal sogar etwas weniger. Der große Vorteil liegt in der Planungssicherheit: Der Wagen ist bezahlt, steht bereit, und bei Flugverspätungen wartet der Fahrer auf Sie.

Das ist vor allem in drei Situationen von Vorteil: Bei Ankünften nach 23:00 Uhr, beim Reisen mit Kleinkindern und viel Gepäck oder wenn man ohne vietnamesische SIM-Karte landet und sich um Mitternacht nicht mehr um Klicks in der App kümmern möchte.

Für alle anderen ist es lediglich ein kleiner Aufpreis für etwas mehr Entspannung, die man auf dieser 30 km langen Strecke nicht zwingend braucht.

Geben Sie bei der Buchung den Namen und die Adresse Ihres Hotels an. Wenn Sie in der Altstadt (Ancient Town) übernachten, kann das Auto Sie nicht direkt vor der Tür absetzen, da die Altstadt abends für Autos gesperrt ist und viele Gassen ohnehin zu schmal sind. Die Fahrer wissen das und bringen Sie zur nächstgelegenen Ecke – völlig unproblematisch, außer Sie müssen Ihren Koffer über Kopfsteinpflaster rollen.

Ein weiteres Argument dafür, sich vor der Buchung unseren Ratgeber zu den Unterkünften in Hoi An anzusehen.

3. Der Bus (Beide Varianten)

Der Touristen-Shuttle

Ca. 5,50 € pro Sitzplatz. Diese Shuttlebusse fahren vom Flughafen Da Nang sowie von mehreren Haltepunkten in der Stadt ab (darunter das Cham-Museum und das A La Carte Hotel). Die Zielorte in Hoi An sind fest definiert, z. B. Haltestellen in der Straße Tran Hung Dao oder Lac Long Quan.

Feste Abfahrtszeiten, Klimaanlage, Platz für Gepäck, englischsprachiges Personal und meist ein direkter Hotel-Drop-off. Für Alleinreisende ohne Zeitdruck ist dies die beste Budget-Option – sie kostet nur etwa ein Fünftel eines Privatwagens.

Es ist zudem der einzige Bus, der direkt am Flughafen hält, was ihn zur ersten Wahl für Flugreisende mit leichtem Gepäck macht.

Der Haken ist der Fahrplan: Landet Ihr Flug zu einer ungünstigen Zeit, müssen Sie warten. Und nach einem langen Flug eine Stunde zu warten, nur um 8 Euro zu sparen, lohnt sich selten.

Der öffentliche Bus – und warum die Linie 01 keine Option mehr ist

Fast jeder Reiseführer empfiehlt nach wie vor den gelben Bus Nr. 01 vom Zentralen Busbahnhof Da Nang direkt zum Busbahnhof Hoi An für 30.000 Dong. Diese Linie wurde jedoch eingestellt – die Information wird seit Jahren unhinterfragt kopiert.

Im April 2024 wurde das System durch das Busunternehmen Phuong Trang (FUTA Bus Lines) im Rahmen von DanaBus und QuangNamBus ersetzt: Neue Busse, dieselbe Strecke, aber mit einem Umstieg auf halber Strecke.

• Linie 02: Vom Zentralen Busbahnhof Da Nang zur Viet Han Universität (30,5 km), entlang der Küstenstraße Vo Nguyen Giap und Truong Sa.
• Linie LK02: Von der Viet Han Universität nach Hoi An und weiter zum Strand Cua Dai (23,2 km), vorbei am Busbahnhof Hoi An und über die Straße Ly Thuong Kiet.

Beide Linien fahren täglich von ca. 5:00 bis 19:30 Uhr im 15- bis 25-Minuten-Takt. Der durchgehende Ticketpreis von Da Nang nach Hoi An beträgt offiziell 35.000 VND (ca. 1,30 €). Kinder unter 6 Jahren bzw. unter 1,30 m Körpergröße fahren kostenlos.

Die Busse selbst sind eine deutliche Verbesserung gegenüber den alten Fahrzeugen: Neue 26-Sitzer, automatische Türen, Klimaanlage, kostenloses WLAN, Überwachungskameras, ein Rollstuhlplatz sowie Englisch sprechendes Personal.

Ob am jeweiligen Tag wirklich alle Ausstattungsmerkmale funktionieren, steht auf einem anderen Blatt – im Vergleich zu den alten gelben Bussen ist der Unterschied jedoch gewaltig.

Zwei Dinge, die Sie vorab wissen sollten:

• Fährt nicht zum Flughafen. Jedes Jahr suchen Reisende nach dem Bus vom Flughafen Da Nang nach Hoi An und werden enttäuscht. Man müsste zuerst vom Flughafen zum zentralen Busbahnhof fahren (per Taxi) – was den Kostenvorteil zunichte macht. Nutzen Sie stattdessen den Shuttlebus.
• Sie müssen umsteigen. Darauf wird selten hingewiesen, obwohl es die größte Änderung zur alten Linie 01 ist. Sie fahren mit der Linie 02 bis zur Viet Han Universität, steigen dort aus, warten und nehmen die Linie LK02. Der Umstieg ist gut ausgeschildert und unkompliziert, verlängert die Fahrtzeit jedoch von 60 auf 80 bis 90 Minuten. Mit schwerem Gepäck ist das eher beschwerlich.

Wenn ich allein mit dem Rucksack unterwegs bin, nutze ich diese Option nach wie vor gerne – 35.000 Dong sind unschlagbar und die Fahrt an der Küste ist angenehm. Vom Flughafen mit Koffer würde ich es jedoch nicht empfehlen, und mit einer Familie ebenso wenig.

Ein letzter Hinweis: Die Linie LK02 fährt über Hoi An hinaus bis zum Strand Cua Dai. Wenn Ihre Unterkunft am Strand liegt, können Sie einfach sitzen bleiben und sparen sich das Taxi am Ziel. Wenn Sie in die Altstadt wollen, steigen Sie am Busbahnhof Hoi An aus – von dort ist es etwa 1 km (ein kurzer Taxitransfer oder 15 Minuten zu Fuß).

4. Mit dem eigenen Roller fahren

Eine Stunde Fahrt auf dem Mietroller – die Küstenstraße vorbei am Strand My Khe und den Marmorbergen ist wirklich malerisch, wobei man das Meer fast die gesamte Strecke über zur linken Seite hat.

Die Miete beträgt 120.000 bis 150.000 VND (ca. 4,50 bis 5,50 €) pro Tag in Da Nang. Viele Verleiher erlauben gegen Aufpreis die Rückgabe in Hoi An.

Ich fahre diese Strecke selbst häufig mit dem Roller, würde sie Erstbesuchern aber dennoch nicht uneingeschränkt empfehlen. Der vietnamesische Verkehr ist technisch nicht extrem schwierig, verlangt aber hohe Aufmerksamkeit wegen unberechenbarer Fahrweisen anderer Verkehrsteilnehmer – besonders im Abschnitt rund um Ngu Hanh Son ist viel los.

Ein wichtiger Punkt ist der Versicherungsschutz: Die meisten Reisekrankenversicherungen haften bei Motorradunfällen nur mit einem in Vietnam gültigen Führerschein (ein internationaler Führerschein allein reicht meist nicht aus).

Wenn Sie Fahrerfahrung in Südostasien mitbringen, spricht nichts gegen den Roller. Wenn Ihre Fahrerfahrung jedoch aus einem Scooter-Urlaub in Griechenland besteht, nehmen Sie lieber ein Grab und mieten sich in Hoi An ein Fahrrad – dort ist es flach, entspannt und macht viel mehr Spaß.

Was es NICHT gibt (damit Sie nicht vergeblich suchen)

• Es gibt keinen Zug nach Hoi An. Der nächstgelegene Bahnhof befindet sich in Da Nang (30 km nördlich). Der Bahnhof Tra Kieu liegt mit ca. 18 km zwar etwas näher, dort halten jedoch kaum relevante Züge. Wenn Sie mit dem Wiedervereinigungs-Express anreisen, steigen Sie in Da Nang aus und nutzen eine der oben genannten Optionen.
• Es gibt keinen Flug nach Hoi An. Hoi An hat keinen Flughafen. Der Internationale Flughafen Da Nang (30 km entfernt) ist der Zielflughafen für die gesamte Region.
• Es gibt keine reguläre Bootsverbindung. Die Flüsse sind zwar miteinander verbunden, es gibt jedoch keinen Linienfährverkehr zwischen beiden Städten.
• Es gibt keinen direkten öffentlichen Bus mehr. Die Linie 01 existiert nicht mehr, auch wenn alte Reiseführer etwas anderes behaupten.

Das sind vier der am häufigsten gestellten Fragen zum Transfer von Da Nang nach Hoi An. Die Antwort lautet immer: Es führt eine Straße von A nach B – wählen Sie einfach Ihr bevorzugtes Verkehrsmittel.

Welche Option passt zu Ihnen?

Zum letzten Punkt: Ein Tagesausflug von Da Nang nach Hoi An ist problemlos möglich und wird oft gemacht. Die Stadt entfaltet ihren wahren Charme jedoch erst nach Einbruch der Dunkelheit, wenn die Laternen leuchten und die Tagestouristen abgereist sind. Zwei Fahrtstrecken mit Grab kosten weniger als die meisten geführten Tagestouren und bieten volle Flexibilität für den Abend. Mehr Gründe für eine Übernachtung finden Sie in unserem Routenplan für Hoi An.

Rückfahrt: Von Hoi An zum Flughafen Da Nang

Planen Sie mehr Zeit ein, als Sie für nötig halten.

Die Strecke von Hoi An zum Flughafen Da Nang beträgt zwar ebenfalls 30 km, der Nachmittagsverkehr ist jedoch deutlich dichter als morgens. Zwischen 16:00 und 18:00 Uhr staut sich der Verkehr bei der Einfahrt nach Da Nang erheblich. Bei einem Flug um 19:00 Uhr würde ich spätestens um 15:30 Uhr im Auto sitzen.

Grab funktioniert überall in Hoi An problemlos. Hotels buchen ebenfalls gerne ein Taxi mit einem Aufpreis von etwa 100.000 VND (ca. 3,70 €) – das lohnt sich besonders bei Abfahrten um 5:00 Uhr morgens, um auf Nummer sicher zu gehen.

Der öffentliche Bus fährt dieselbe Route zurück (LK02, dann Umstieg auf 02) und stellt den Betrieb gegen 19:30 Uhr ein. Für Abflüge tagsüber machbar, für Abendflüge ungeeignet – zudem endet die Fahrt am zentralen Busbahnhof und nicht am Terminal, sodass am Ende ohnehin ein Taxi nötig ist.

Eine Zahl, mit der Sie flexibel rechnen sollten

Alle Angaben entsprechen dem Stand von 2026.

Am stärksten schwanken die Preise bei Grab – abhängig von Wetter, Tageszeit und dem Passagieraufkommen am Flughafen. Ich habe für dieselbe Strecke innerhalb einer Woche Preise zwischen 260.000 und 420.000 VND (ca. 9,50 bis 15,50 €) gesehen.

Auch beim Buspreis lohnt sich ein realistischer Blick: Der offizielle Fahrpreis liegt bei 35.000 VND, aber offizielle Angaben und tatsächlich kassierte Beträge weichen in Vietnam manchmal voneinander ab.

Falls Sie diese Strecke vor Kurzem gefahren sind, teilen Sie mir gerne in den Kommentaren mit, was Sie tatsächlich bezahlt haben (inklusive Buslinie und Uhrzeit). Ich möchte hier praxiserprobte Erfahrungswerte statt reiner Theorie bieten.

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Lea Hoffmann (Autor)

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