Hanoi ist eine unglaublich dicht bebaute Stadt, was bedeutet, dass die meisten wichtigen historischen Stätten, die Architektur und die älteren Viertel physisch auf nur wenige Quadratkilometer komprimiert sind.

Wenn Sie nach Aktivitäten im Stadtzentrum suchen, wird ein Hanoi Stadtrundgang auf fast jeder Liste auftauchen. Viele Anbieter offerieren 3-stündige geführte Spaziergänge, die Sie am See vorbeiführen, auf ein paar Gebäude hinweisen und Sie dann zurück zu Ihrem Hotel bringen.

Dafür können Sie bezahlen, wenn Sie es vorziehen, dass jemand anderes die Navigation für Sie übernimmt. Aber ganz ehrlich: Wenn Sie ein Smartphone mit zuverlässigem GPS-Signal und ein bequemes Paar Schuhe haben, können Sie dies komplett auf eigene Faust tun und Ihr Geld sparen.

Der größte Fehler, den die meisten machen, wenn sie einen Hanoi Stadtrundgang auf eigene Faust unternehmen, ist zielloses Umherlaufen. Die Altstadt ist ein Labyrinth. Wenn Sie einfach Ihr Hotel verlassen und in zufällige Straßen einbiegen, sieht bald alles gleich aus. Sie werden an unzähligen kleinen Supermärkten, Reisebüros und immer gleichen Souvenirläden vorbeilaufen, ohne das wahre Herz der Stadt zu sehen.

Um wirklich etwas von einem Spaziergang hier zu haben, müssen Sie verstehen, dass das Zentrum historisch und geografisch geteilt ist.

Ich habe unten zwei sehr unterschiedliche, leicht verständliche Routen ausgearbeitet. Die erste führt Sie tief in das ursprüngliche Handelszentrum der Stadt, wo Sie sehen können, wie die Menschen hier seit Jahrhunderten arbeiten und handeln. Die zweite Route führt Sie durch den architektonischen Übergang zur französischen Kolonialzeit mit ihren breiten Prachtstraßen.

Laden Sie sich diese in Ihre Karten-App, passen Sie Ihr Tempo dem Wetter an und laufen Sie los.

Schnelle Antwort: Sie können problemlos einen Hanoi Stadtrundgang auf eigene Faust machen, wenn Sie eine zuverlässige Karte haben. Anstatt ziellos umherzuwandern, sollten Sie Ihren Spaziergang in zwei strukturierte Routen unterteilen. Route 1 konzentriert sich auf die ursprünglichen 36 Gassen der Zünfte (beginnend am Alten Stadttor, vorbei an den Medizin- und Zinnstraßen, und endend am Dong Xuan Markt). Route 2 deckt die französische Kolonialarchitektur ab (beginnend an der St.-Joseph-Kathedrale und führt über die breiten, von Bäumen gesäumten Boulevards zum Opernhaus).
Wie Sie sich Ihr Tempo einteilen: Kombinieren Sie nicht beide Routen an einem einzigen Tag, wenn Sie im Sommer zu Besuch sind. Teilen Sie sie auf. Erkunden Sie die Altstadt am Morgen, wenn die Märkte öffnen, und spazieren Sie am späten Nachmittag durch das Französische Viertel.
Route 1: Handwerk und Handel in der Altstadt
- Beginnt am O Quan Chuong, dem letzten erhaltenen Tor der alten Zitadelle.
- Gehen Sie die Hang Chieu (Mattenstraße) hinunter und biegen Sie in die Hang Thiec (Zinnstraße) und Thuoc Bac (Medizinstraße) ein. Die Attraktion hier sind keine Museen, sondern zu beobachten, wie sich bestimmte Handwerke über Jahrzehnte hinweg in denselben Straßen gehalten haben.
- Endet in der Nähe der Phung Hung, den steinernen Eisenbahnbögen, die mit Kunstwerken historischer Stadtszenen bemalt sind.
Route 2: Der französische Kolonialübergang
- Beginnt an der St.-Joseph-Kathedrale.
- Führt die Trang Tien Straße hinunter, wo die chaotischen Gassen verschwinden und in breite Gehwege, Buchhandlungen und Regierungsgebäude übergehen.
- Endet am Opernhaus Hanoi und den umliegenden Cafés.
Wann eine geführte Tour Sinn macht: Gebäude auf eigene Faust anzusehen, ist einfach und kostenlos. Sich aber in der Streetfood-Szene zurechtzufinden und herauszufinden, was genau in den Kochtöpfen brodelt, erfordert einen Einheimischen. Bei der Buchung eines Hanoi Stadtrundgangs mit kulinarischem Fokus ist das ausgegebene Geld tatsächlich sehr gut investiert.

Kurze Videos

Die Straßenführung Hanois verstehen

Bevor Sie vom Bordstein treten, hilft es zu verstehen, warum die Altstadt so angelegt ist, wie sie ist. Das Gebiet ist historisch als „36 Phố Phường“ (die 36 Gassen der Zünfte) bekannt. Jede Straße war ursprünglich einem bestimmten Handwerk oder Gewerbe gewidmet.

Im 15. Jahrhundert begannen Handwerker aus den ländlichen Provinzen rund um das Delta des Roten Flusses in die Hauptstadt zu ziehen. Sie gruppierten sich nach Gewerben in bestimmten Straßen, um die Produktion zu organisieren, Ressourcen zu teilen und Steuern an den kaiserlichen Hof zu zahlen. Die Straßen heißen fast alle „Hàng“, gefolgt von dem Produkt, das sie verkauften: Hàng Bạc (Silberstraße), Hàng Tre (Bambusstraße), Hàng Gai (Seidenstraße).

Während einige Straßen heute moderne Plastikwaren verkaufen, haben mehrere ihr ursprüngliches Handwerk beibehalten. Ein Spaziergang durch diese Straßen bedeutet nicht, statische Denkmäler zu betrachten; es geht darum, zu beobachten, wie ein aktives, jahrhundertealtes kommerzielles Ökosystem um Sie herum funktioniert.

Das Französische Viertel, das sich südlich und östlich des Hoan-Kiem-Sees befindet, repräsentiert eine völlig andere Phase der Stadtgeschichte. Als die Franzosen im späten 19. Jahrhundert die Kontrolle übernahmen, wollten sie Hanoi nach dem Vorbild von Paris neu aufbauen. Sie schütteten historische Seen zu, rissen große Teile der alten kaiserlichen Zitadelle ab und legten breite, gerade, von Bäumen gesäumte Alleen sowie koloniale Verwaltungsvillen an.

Indem Sie beide Routen gehen, wandern Sie durch den physischen Übergang zwischen diesen beiden gegensätzlichen Epochen.

Route 1: Zünfte und Handwerk (Altstadt-Route)

Gesamte Gehstrecke: Etwa 2,5 Kilometer.
Benötigte Zeit: 1,5 bis 2 Stunden bei langsamem Tempo.
Beste Zeit: Starten Sie gegen 8:00 Uhr morgens. Das Wetter ist kühler, die Straßenhändler bauen ihre Waren auf und die Straßen erwachen zum Leben, bevor die Flaute zur Mittagszeit einsetzt.

Diese Route lässt die kommerzialisierten Touristenviertel komplett außen vor. Sie begeben sich in die traditionellen Straßen, in denen bestimmte Gewerbezweige dominieren. Es ist eine intensive Erfahrung für die Sinne. Auf dieser Route gibt es keine Klimaanlagen und die Bürgersteige sind eng.

Stopp A: Start am O Quan Chuong (Das alte Stadttor)

Beginnen Sie Ihren Spaziergang an der Kreuzung der Straßen Hang Chieu und Thanh Ha.

Mitten auf einer modernen Verkehrskreuzung befindet sich das Stadttor Quan Chuong. Von den ursprünglich sechzehn Toren, die einst die Ziegelmauern der alten Zitadelle von Thang Long bewachten, ist dies das einzige, das heute noch steht.

Erbaut 1749 unter der Herrschaft von Kaiser Le Hien Tong, überlebte das Tor die Artillerieangriffe der Franzosen während der Eroberung von Tonkin, da es als strategisch äußerst wichtiger militärischer Kontrollpunkt diente. Es besteht aus großen, schweren roten Ziegeln und Mörtel und verfügt über einen großen zentralen Torbogen für Karren und Pferde, flankiert von zwei kleineren, niedrigeren Fußgängerbögen auf beiden Seiten.

Nehmen Sie sich einen Moment Zeit und stellen Sie sich an die Seite des Tores. Sie werden sehen, wie Einheimische auf den Rücksitzen alter Honda-Motorräder turmhohe Stapel frischer Kräuter, Ananas oder Pappkartons direkt durch den 270 Jahre alten zentralen Torbogen fahren. Es gibt keine Absperrbänder oder Glasbarrieren. Geschichte ist hier einfach in den täglichen Berufsverkehr integriert.

Suchen Sie an der Ziegelwand über dem zentralen Bogen nach einer kleinen Steintafel. Dies ist ein echtes kaiserliches Dekret aus dem Jahr 1881, das in Han-Nom-Zeichen verfasst wurde und es Soldaten strengstens untersagt, die örtlichen Kaufleute, die das Tor passieren, zu schikanieren oder zu erpressen. Heute wird der Platz direkt unter den Bögen oft von älteren Damen besetzt, die Betelblätter, Kalkpaste und kleine Päckchen Salz verkaufen.

Stopp B: Entlang der Hang Chieu (Mattenstraße)

Down Hang Chieu Mat Street 2 scaled Vietadvisor

Down Hang Chieu Mat Street scaled Vietadvisor

Gehen Sie durch den mittleren Bogen des Tors und weiter geradeaus die Hang Chieu hinunter.

Dies ist die ursprüngliche „Mattenstraße“. Historisch gesehen war diese Straße aufgrund der Nähe zu den Docks am Roten Fluss der Abladeplatz für rohen Bambus, Schilf und Riedgras, die aus den Küstenprovinzen importiert wurden. Einheimische Familien woben diese Rohmaterialien direkt auf den Bürgersteigen zu Matten (chiếu) und Taschen.

Während Sie die Straße hinunterlaufen, können Sie noch immer hoch aufgetürmte Stapel von gerollten Bambusmatten, synthetischen Plastikteppichen und schweren Rollen aus Segeltuch-Verpackungsmaterial vor den schmalen Geschäften sehen. Quetschen Sie sich an den Liefermotorrädern vorbei, die diese Rollen aufladen.

Schauen Sie hinauf zu den zweiten Stockwerken der Gebäude. Ihnen werden die schmalen Fassaden auffallen, die typisch für das traditionelle „Röhrenhaus“-Design sind. Diese Häuser sind oft nur drei Meter breit, können sich aber dreißig Meter tief in den Wohnblock hinein erstrecken, unterbrochen von Innenhöfen, die Licht und Luft hereinlassen.

Stopp C: Hang Luoc (Das alte Flussbett)

Hang Luoc The Old River Bed scaled Vietadvisor

Hang Luoc The Old River Bed 2 scaled Vietadvisor

Überqueren Sie am Ende der Hang Chieu die vielbefahrene Kreuzung und biegen Sie in die Hang Luoc ein, in Richtung Norden.

Der geschwungene Verlauf der Hang Luoc Straße rührt daher, dass sie den ursprünglichen Ufern des To-Lich-Flusses folgt, der einst durch das Stadtzentrum floss, bevor die französische Kolonialverwaltung ihn im späten 19. Jahrhundert zuschüttete, um ein modernes Abwassersystem zu bauen.

Historisch gesehen war dies der Markt für Messingkämme (lược), obwohl die Straße heute dafür bekannt ist, hochwertige künstliche Blumen aus Seide und Kunststoff zu verkaufen.

In den Wochen vor dem Mondneujahr (Tet-Fest) verwandelt sich die Hang Luoc in den ältesten Blumenmarkt Hanois, auf dem die Einheimischen Pfirsichblütenzweige und Kumquatbäume kaufen, um ihre Häuser zu schmücken. An normalen Tagen ist es eine relativ ruhige Straße mit älteren, schmalen Häusern, die im Obergeschoss mit Holzlamellen versehen sind.

Stopp D: Reizüberflutung auf der Thuoc Bac (Medizinstraße)

The Sensory Overload of Thuoc Bac Medicine Street 2 scaled Vietadvisor

The Sensory Overload of Thuoc Bac Medicine Street 5 Vietadvisor

Biegen Sie von der Hang Luoc links ab auf die Thuoc Bac (Medizinstraße).

Sie werden diese Straße schon riechen, lange bevor Sie die Ecke erreichen. Seit Generationen ist diese Straße das Zentrum der traditionellen Medizin (Thuốc Bắc bedeutet übersetzt „Nördliche Medizin“ und bezieht sich auf chinesische Kräuterheilmittel).

Die Geschäfte hier sind voll von riesigen hölzernen Kräuterschränken. Diese Schränke enthalten Dutzende von kleinen Schubladen, die jeweils in Han-Nom-Zeichen mit den Namen von getrockneten Wurzeln, Sternanis, Ginseng, Süßholzrinde, getrockneten Pilzen und Zimt beschriftet sind.

Gehen Sie an den offenen Ladenfronten vorbei. Sie werden Ladenbesitzer sehen, die auf niedrigen Hockern sitzen und mit großen, auf Holzklötzen befestigten Metallklingen zähe, holzige Wurzeln in dünne Späne schneiden. Sie wiegen genaue Kombinationen von Kräutern mit kleinen Handwaagen aus Messing ab und wickeln die Mischungen in braune Papierpäckchen für die Kunden. Die Luft ist erfüllt von einem schweren, aromatischen Duft nach Lakritze, Holzrauch und getrockneten Gewürzen.

Stopp E: Die Metallverarbeitung der Hang Thiec (Zinnstraße)

The Metalwork of Hang Thiec Tin Street 4 scaled Vietadvisor

The Metalwork of Hang Thiec Tin Street 3 scaled Vietadvisor

Laufen Sie die Thuoc Bac weiter hinunter, bis Sie auf die Hang Thiec (Zinnstraße) treffen, und biegen Sie rechts ab.

Der Übergang hier ist völlig abrupt. Der erdige, ruhige Geruch der Thuoc Bac wird abgelöst vom lauten Lärm der Metallverarbeitung.

Jede Ladenfront auf der Hang Thiec ist eine Metallwerkstatt. Historisch gesehen hat die Gilde hier Zinnbleche gehämmert, um Vorratskisten, Öllampen und Tempelverzierungen herzustellen. Heute ist das Handwerk etwas modernisiert, aber die manuellen Methoden sind die gleichen geblieben.

Männer sitzen direkt auf den Bordsteinen mit schweren Blechscheren, Hämmern und Gaslötgeräten. Sie schneiden und löten Blech, Zink und Zinn, um stählerne Briefkästen, industrielle Küchenabzugsrohre, Kuchenformen und die berühmten kleinen Kaffeefilter aus Metall (Phin) herzustellen.

Die Luft riecht nach erhitztem Metall, Lötflussmittel und Gas. Es ist laut, schrill und faszinierend zu beobachten, wie diese körperliche Arbeit einfach draußen auf dem Bordstein verrichtet wird. Gehen Sie hier vorsichtig; die Gehwege sind oft übersät mit scharfen Metallabschnitten und fertigen Stahlboxen, die sich drei Meter hoch stapeln.

Stopp F: Die Eisenbahnbögen der Phung Hung

Phung Hung Mural Street scaled Vietadvisor

Phung Hung Mural Street 2 scaled Vietadvisor

Verlassen Sie den Lärm der Hang Thiec und schlängeln Sie sich nach Westen in Richtung der Phung Hung Straße.

Diese Straße verläuft parallel zu einem langen, erhöhten steinernen Eisenbahnviadukt, das 1902 von französischen Ingenieuren aus massiven Steinbögen erbaut wurde. Vor einigen Jahren verwandelte ein gemeinsames Kunstprojekt von vietnamesischen und koreanischen Künstlern diese versiegelten Steinbögen in einen öffentlichen Kunstraum.

Sie malten eine Reihe von 3D-Wandbildern auf das Mauerwerk, die historische Szenen des Hanoier Lebens darstellen: alte Straßenhändler, die Blumen verkaufen, Frauen, die Wasser mit hölzernen Jochen tragen, alte Dampfzüge und historische Kaufhäuser.

Es ist ein einfacher, flacher, offener Weg entlang der Bögen, der es Ihnen ermöglicht, sich die Beine zu vertreten, nachdem Sie sich durch die engen Gassen der inneren Handwerksviertel manövriert haben. Gehen Sie diese Straße ein paar Blocks hinunter. Etwas Farbe blättert nun ab und gelegentlich parken Motorräder direkt vor den Kunstwerken, aber es ist immer noch ein hervorragendes visuelles Ende für diese spezielle Route.

Zusammenfassung der Checkpoints für Route 1	Kreuzung / Straße	Wonach Sie Ausschau halten
Start	Ô Quan Chưởng	Das Ziegelsteintor aus dem 18. Jahrhundert, das als Kreisverkehr fungiert.
Mattenstraße	Hàng Chiếu	Stapel von gerollten Bambusmatten und Plastikteppichen auf dem Bordstein.
Blumen/Kämme	Hàng Lược	Breite, geschwungene Straße, die dem alten Flussbett folgt.
Medizinstraße	Thuốc Bắc	Hölzerne Kräuterschubladen und der starke Geruch von Sternanis und Zimt.
Zinnstraße	Hàng Thiếc	Intensiver Lärm von Hämmern, die auf Zink- und Blechplatten schlagen.
Ende	Phùng Hưng	Die bemalten Steinbögen, die die nationale Eisenbahnlinie stützen.

Route 2: Der französische Übergang (Kolonialarchitektur)

Gesamte Gehstrecke: Etwa 2 Kilometer.
Benötigte Zeit: 1 Stunde.
Beste Zeit: Am Nachmittag gegen 15:30 Uhr. Die von Bäumen gesäumten Straßen bieten hier besseren Schatten als in der Altstadt.

Dieser Hanoi Stadtrundgang verlässt räumlich die engen, unregelmäßigen Grundrisse der alten Handelsstraßen. Als die Franzosen die Verwaltung von Hanoi übernahmen, begannen sie mit der Planung von Gebieten auf der Südseite des Hoan-Kiem-Sees. Sie rissen alte Gebäude ab, schütteten kleine Teiche zu und bauten breite Boulevards, die stark von Paris beeinflusst waren.

Stopp A: Start an der St.-Joseph-Kathedrale

Start at St. Josephs Cathedral 3 Vietadvisor

Start at St. Josephs Cathedral scaled Vietadvisor

Beginnen Sie Ihren Spaziergang auf dem Platz an der Nha Chung Straße vor der Kathedrale.

Erbaut im Jahr 1886, wirkt die neugotische Fassade der Kirche im lokalen Klima stark kontrastierend. Sie wurde absichtlich der Notre-Dame de Paris nachempfunden und verfügt über zwei massive Glockentürme, eine große Fensterrose und steinerne Kreuzrippengewölbe.

Die Kathedrale wurde auf dem Gelände der alten Bao-Thien-Pagode errichtet, die dort seit der Ly-Dynastie gestanden hatte, aber von der französischen Verwaltung abgerissen wurde, um Platz für die Kirche zu machen. Das graue Steinäußere ist stark verwittert und von jahrzehntelanger tropischer Luftfeuchtigkeit mit schwarzem Moos und Flecken überzogen.

Nehmen Sie sich etwas Zeit, um die Statue der Mutter Maria in der Mitte des kleinen Platzes zu betrachten. Das Gebiet wird von Cafés flankiert, in denen Einheimische auf niedrigen Hockern sitzen, Eistee (Trà chanh) trinken und Sonnenblumenkerne knacken.

Es ist ein sehr natürlicher Übergangspunkt von den dicht gedrängten Gassen der Altstadt zu den breiteren Alleen des Französischen Viertels.

Stopp B: Ly Thai To Boulevard

Ly Thai To Boulevard 2 scaled Vietadvisor

Laufen Sie in Richtung Osten zum Hoan-Kiem-See, aber lassen Sie das Wasser vorerst links liegen. Biegen Sie in Richtung des historischen Postamtes ab und gehen Sie weiter in südlicher Richtung auf die Ly Thai To Straße.

Sie werden sofort den strukturellen Unterschied zu Route 1 bemerken. Die Straßen sind für große Fahrzeuge gebaut. Es gibt tatsächliche Fußgängerwege, auf denen Sie gehen können, ohne ständig Hindernissen auszuweichen. Massive Mahagonibäume bilden ein Blätterdach über der Straße.

Achten Sie beim Laufen auf die großen, verblassten gelben Villen, die sich hinter schweren Eisentoren verbergen. Viele dieser Strukturen wurden für französische Kolonialbeamte gebaut.

Heute werden sie anderweitig genutzt. Einige sind ausländische Botschaften mit strengen Sicherheitsvorkehrungen, einige beherbergen vietnamesische Ministerien, und andere wurden von privaten Investoren gekauft und in gehobene Restaurants umgewandelt.

Die verblasste gelbe Farbe (Ocker), gemischt mit dunkelgrünen Fensterläden aus Holz (Lamellen), ist die charakteristische Farbpalette dieser Ära. Die grünen Fensterläden wurden speziell für das feuchte Klima entworfen. Sie lassen Luft durch das Gebäude strömen, während sie gleichzeitig die schweren Monsunregenfälle abhalten.

Stopp C: Das Metropole und der Dien Hong Garten

Sofitel Legend Metropole 2 scaled Vietadvisor

Sofitel Legend Metropole scaled Vietadvisor

Folgen Sie der Straße, bis Sie am Sofitel Legend Metropole Hotel ankommen (es befindet sich in der Ngo Quyen 15, nimmt aber einen ganzen Straßenblock ein).

Das 1901 von zwei französischen Investoren eröffnete Metropole ist das älteste Luxushotel der Stadt. Das Äußere ist makellos gepflegt mit strahlend weißem Putz, dunkelgrünen Fensterläden und kunstvollen Schmiedearbeiten.

Dieses Hotel beherbergt seit über einem Jahrhundert Journalisten, Diplomaten und Prominente. Graham Greene schrieb hier Teile seines berühmten Romans Der stille Amerikaner, und Charlie Chaplin verbrachte 1936 seine Flitterwochen in diesem Hotel.

Während des Krieges baute das Hotel einen Luftschutzbunker aus Beton unter der Bar im Innenhof, um Gäste vor amerikanischen Bombenangriffen zu schützen. Dieser Bunker wurde 2011 wiederentdeckt und kann nun besichtigt werden.

Direkt gegenüber vom Hotel befindet sich der Dien Hong Garten (von den Einheimischen oft Con Coc, oder der Kröten-Blumengarten, genannt).

Der Park verfügt über einen großen Steinbrunnen in der Mitte, der mit grünen Kupferskulpturen von Fröschen geschmückt ist, die Wasser in Richtung eines Obelisken spucken. Erbaut von den Franzosen im Jahr 1901, ist es der älteste öffentliche Brunnen in Hanoi.

Der Park ist ein sehr ruhiger, schattiger Ort, an dem oft ältere Einheimische Schach spielen oder Hochzeitspaare Fotos vor der Kulisse des Metropole machen.

Stopp D: Die Trang Tien Straße hinunter zum Opernhaus

Trang Tien Street down to the Opera House Vietadvisor

Trang Tien Street down to the Opera House 3 scaled Vietadvisor

Gehen Sie einen Block hinüber zur Trang Tien Straße und biegen Sie nach Osten ab.

Trang Tien wurde von den Franzosen als „Rue Paul Bert“, die zentrale Einkaufsmeile des kolonialen Hanoi, konzipiert.

Die Architektur hier ist durchgehend, mit überdachten Arkadengängen, die von schweren quadratischen Säulen gestützt werden, welche die Ladenfronten säumen. Dieses Design ermöglichte es den Käufern, durch die High-End-Boutiquen zu flanieren und dabei vor der intensiven Sommersonne oder tropischen Regenstürmen geschützt zu sein.

Laufen Sie weiter nach Osten. Am Ende der Promenade, einen massiven Kreisverkehr dominierend, steht das Opernhaus Hanoi (Trang Tien 1).

Das 1911 nach zehnjähriger Bauzeit fertiggestellte Opernhaus wurde stark dem Palais Garnier in Paris nachempfunden. Es ist ein Paradebeispiel für die Beaux-Arts-Architektur mit gelben und weißen Putzwänden, einem aus Frankreich importierten dunkelgrauen Schieferdach, italienischen Marmorböden und massiven Messingkronleuchtern.

Die Franzosen bauten es als kulturelle Oase für die koloniale Elite. Auch heute noch finden hier klassische Konzerte und nationale Theateraufführungen statt.

Das Gebäude steht völlig isoliert in der Mitte des Kreisverkehrs, wobei der chaotische Verkehr des modernen Hanoi reibungslos um seine kolonialen Säulen herumfließt.

Zusammenfassung der Checkpoints für Route 2	Kreuzung / Straße	Wonach Sie Ausschau halten
Start	40 Nhà Chung	Die verwitterten grauen gotischen Türme der St.-Joseph-Kathedrale.
Villen	Lý Thái Tổ Boulevard	Große verblasste gelbe Regierungsvillen, die von den breiten Bürgersteigen zurückgesetzt sind.
Metropole	Ngô Quyền & Lý Thái Tổ	Das weiße Äußere des Metropole Hotels & der Dien Hong Garten.
Ende	1 Tràng Tiền	Das Opernhaus von Hanoi, das als visueller Ankerpunkt am Kreisverkehr dient.

Wann es wirklich Sinn macht, für einen Guide zu bezahlen

Indem ich Ihnen die genauen Wegbeschreibungen oben gebe, ist das Ziel zu zeigen, dass das Abhaken von Gebäuden, Denkmälern und Straßen auf einer Karte komplett kostenlos ist. Sie müssen lediglich einem Weg folgen.

Architektur ist jedoch nur die halbe Miete, um eine Stadt zu verstehen.

Viele Leute fragen sich, ob sie ihren Hanoi Stadtrundgang mit einem kulinarischen Erlebnis kombinieren sollten?

Ich empfehle dringend, dies getrennt zu halten. Einen architektonischen Stadtrundgang tagsüber zu machen, ist großartig für die Fotografie. Aber sich während eines Spaziergangs durch die Realität von Hanois Streetfood-Szene zu navigieren, ist der Punkt, an dem die Dinge kompliziert werden.

Essensstände auf den Straßen arbeiten nach sehr spezifischen, undokumentierten Zeitplänen. Eine Frau, die fantastische Bun Thang (Hühner-Eier-Nudelsuppe) serviert, sitzt vielleicht nur von 6 Uhr bis 9 Uhr morgens an einer bestimmten Ecke der Hang Gai, und dann verschwindet sie wieder.

Die handgeschriebenen Schilder, die über den Suppentöpfen hängen, bieten selten englische Übersetzungen, was es schwer macht zu verstehen, welche genauen Fleischstücke in der Brühe kochen.

Dies ist genau das Szenario, in dem die Bezahlung eines Experten aufhört, ein Luxus zu sein, und zu einer absoluten Notwendigkeit wird.

Während Sie Ihren historischen Spaziergang tagsüber problemlos selbst gestalten können, erschließt Ihnen die Buchung eines geführten Food-Stadtrundgangs die kulinarische Seite der Stadt vollständig.

Anstatt bei Speisekarten raten zu müssen oder nur generische Phở zu essen, führt ein Guide Ihre Gruppe durch tiefe, unmarkierte Gassen, in denen es keine physischen Ladenfronten gibt.

Sie kümmern sich um die Bestellung, bezahlen die Verkäufer, stellen sicher, dass das Eis sauber ist, und erklären, wie bestimmte lokale Gerichte mit Holzkohle und fermentierten Zutaten gekocht werden. Wenn Sie versuchen, einen intensiven Streetfood-Rundgang auf eigene Faust nachzumachen, wird das meist zu Frustration führen, denn die wirklich spektakulären Stände findet man nicht durch das Scrollen von Google-Bewertungen.

Wenn Sie das anspricht, ist die Teilnahme an einem organisierten Streetfood-Rundgang an Ihrem ersten oder zweiten Tag ein kluger Schachzug.

Your guide meets you 2 scaled Vietadvisor

Your guide meets you 3 scaled Vietadvisor

Anbieter, die über lokale Plattformen arbeiten, veranstalten durchweg Foodie-Spaziergänge in kleinen Gruppen, die etwa 3 Stunden dauern und Wege durch die Altstadt mit fünf oder sechs Stopps an sehr spezifischen Standorten von Verkäufern kombinieren, an denen Sie auf einer selbstgeführten Route höchstwahrscheinlich einfach vorbeilaufen würden.

Sie können die Ticketpreise überprüfen und aktuelles Teilnehmer-Feedback für hoch bewertete Hanoi Food-Rundgänge hier lesen. Die Teilnahme an einem geführten Spaziergang, der speziell den lokalen Mahlzeiten gewidmet ist, ergänzt Ihre selbstgeführten Gebäudespaziergänge am Tag perfekt.

Wie man Hanois Gebäude liest

Wenn Sie einen Hanoi Stadtrundgang auf eigene Faust unternehmen, werden Sie viele interessante Architekturen sehen, aber es hilft zu wissen, wie man die visuellen Hinweise an den Fassaden liest. Die Gebäude in der Altstadt sind eine physische Zeitachse der politischen und wirtschaftlichen Veränderungen der Stadt.

Hier erfahren Sie, wie Sie die Wände beim Spazierengehen entschlüsseln können:

1. Die vorkolonialen Röhrenhäuser (Nhà Ống)

Old Quarter View Hanoi Hostel 6 scaled Vietadvisor

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Dies sind die ursprünglichen Architekturstile der Kaufmannsklasse.

Die Form: Extrem schmal (3 bis 4 Meter), aber sehr tief (bis zu 60 Meter). Diese Form wurde entworfen, um die Anzahl der Geschäfte zu maximieren, die Zugang zur belebten Straße hatten.
Das Dach: Achten Sie auf die „zweifach geneigten“ Ziegeldächer, die sich zur Straße hinunterwölben und oft wie die Schuppen eines Drachen aussehen.
Die Fassade: Die meisten dieser ursprünglichen Häuser hatten im Erdgeschoss hölzerne Trennwände, die tagsüber vollständig entfernt werden konnten, um das Geschäft zum Bürgersteig hin zu öffnen.

2. Der französische Kolonial-Hybrid (Der Indochina-Stil)

The French Colonial Hybrid The Indochina Style Vietadvisor

The French Colonial Hybrid The Indochina Style 2 scaled Vietadvisor

In den 1920er Jahren erkannte der französische Architekt Ernest Hébrard, dass Gebäude im europäischen Stil im feuchten vietnamesischen Klima nicht gut funktionierten. Sie waren zu heiß und schlossen Feuchtigkeit ein. Er kreierte den „Indochina-Stil“, der französisches Design mit lokalen Bautechniken vermischte.

Die Ockerfarbe: Fast alle diese Gebäude sind in einem spezifischen tiefen Gelb gestrichen. Die Franzosen importierten diese Farbe, weil sie resistent gegen die dunklen Schimmelflecken ist, die durch starke tropische Regenfälle verursacht werden.
Die Lamellen-Fensterläden: Betrachten Sie die Fenster. Sie weisen zwei Sätze von Fensterläden auf: einen hölzernen Lamellenladen außen, um die Sonne abzuhalten und gleichzeitig die Luft zirkulieren zu lassen, und ein Glasfenster innen, um den Raum bei schweren Stürmen abzudichten.
Die hohen Decken: Die Räume haben unglaublich hohe Decken (oft 4 Meter), damit heiße Luft aufsteigen kann, was die Wohnräume kühl hält.

3. Der sowjetische Nachkriegsstil (Khu Tập Thể)

Post War Soviet Style Khu Tap The scaled Vietadvisor

Post War Soviet Style Khu Tap The 3 scaled Vietadvisor

Wenn Sie in Richtung der Ränder von Ba Dinh oder Dong Da gehen, werden Sie massive Wohnblöcke aus Beton sehen. Diese wurden in den 1970er und 1980er Jahren mit Hilfe sowjetischer Ingenieure als Wohnraum für Arbeiter gebaut.

Der graue Beton: Dies sind klobige, hochfunktionale Wohnhäuser.
Die „Tigerkäfige“ (Chuồng Cọp): Schauen Sie zu den Balkonen hinauf. Sie werden rostige Eisenkäfige sehen, die an die Betonstrukturen geschraubt sind und über die Straße ragen. Familien bauten diese Käfige, um ihren Wohnraum zu erweitern oder um einen sicheren Ort zum Trocknen von Kleidung und zum Züchten von Pflanzen zu schaffen.

Überlebenstipps für Fußgänger

Spazierengehen in Hanoi ist nicht wie Spazierengehen in Tokio oder London. Es erfordert ein völlig anderes Maß an körperlichen Gewohnheiten. Um diese Routen ohne Erschöpfung oder Frustration zu bewältigen, sollten Sie folgende Details im Hinterkopf behalten.

1. Die Gehweg-Navigationsregel

Werden Sie nicht wütend, wenn Sie bemerken, dass die Bürgersteige komplett durch geparkte Motorroller, Obstverkäufer und niedrige Plastiktische blockiert sind.

Der Bürgersteig in Hanoi ist eine Gewerbefläche, kein Spazierweg.

Akzeptieren Sie, dass Sie auf etwa 50% Ihrer Tour auf dem Asphalt der Straße laufen werden. Gehen Sie am äußersten Rand der Straße und nach Möglichkeit dem Gegenverkehr zugewandt, damit Sie sehen können, was auf Sie zukommt. Bleiben Sie in Ihren Bewegungen berechenbar.

2. Vermeiden Sie die Mittagshitze

Das Sommerwetter in Hanoi ist extrem drückend. Die Luftfeuchtigkeit hält die Hitze nah am Asphalt, und die Betongebäude reflektieren die Sonne zurück auf die Straße.

Wenn Sie versuchen, Route 1 im Juli um 13:00 Uhr abzulaufen, werden Sie sehr schnell dehydrieren. Teilen Sie die Spaziergänge auf. Erkunden Sie die Altstadt (Route 1) am frühen Morgen, wenn die Geschäfte öffnen, und spazieren Sie durch das Französische Viertel (Route 2) am späten Nachmittag, wenn das Blätterdach der Bäume massiven Schatten spendet.

3. Nutzen Sie saubere Pausenorte

Da öffentliche Toiletten selten und oft schlecht gepflegt sind, versuchen Sie nicht, auf der Straße nach einer zu suchen.

Wenn Sie eine Toilette oder eine Pause von der Hitze brauchen, gehen Sie in ein modernes, klimatisiertes Café. Kaufen Sie eine Flasche Wasser oder einen Tee, setzen Sie sich für fünfzehn Minuten, nutzen Sie deren saubere Einrichtungen und setzen Sie dann Ihren Spaziergang fort. Das ist ein viel komfortablerer Weg, um die Logistik zu handhaben.

4. Lassen Sie Ihr GPS aktiviert

Die engen Gassen der Altstadt können gelegentlich GPS-Signale stören, und die Straßennamen können verwirrend sein, da viele mit dem Wort „Hàng“ beginnen.

Laden Sie eine Offline-Version Ihrer Karte auf Ihr Telefon herunter, bevor Sie Ihr Hotel verlassen. Aktive mobile Daten sind unglaublich hilfreich, um Ihren Standort in Echtzeit zu verfolgen, während Sie an den unübersichtlichen Kreuzungen navigieren.

Das ist die gesamte Route. Laden Sie die Karten auf Ihr Handy, lassen Sie sich Zeit und genießen Sie den Spaziergang.

Feldbericht

Geld sparen & diese Route für einen Hanoi Stadtrundgang nutzen

Die Straßenführung Hanois verstehen

Route 1: Zünfte und Handwerk (Altstadt-Route)

Stopp A: Start am O Quan Chuong (Das alte Stadttor)