만약 지금 배낭을 메고 메콩 델타를 힘들게 여행 중이라면, 국경을 넘기 위해 8시간 동안 버스를 타야 한다는 생각에 벌써부터 진이 빠질 겁니다. 충분히 이해합니다. 저는 이 지역에서 버스 이동을 셀 수 없이 많이 해봤으니까요. 교통 체증, 쥐가 나는 다리, 위생이 의심스러운 식당에서의 정차 등 고역이 따로 없죠.

더 나은 방법이 있습니다. 더 빠르고, 공기도 깨끗하며, 베트남에서 캄보디아로 바뀌는 풍경을 두 눈으로 직접 확인할 수 있는 방법이죠.

지난주, 저는 보트를 타고 쩌우독에서 프놈펜으로 이동했습니다. 처음은 아니었지만, 팬데믹 이후 상황이 좀 변했더군요. 국경 운영 방식도 다르고, 가격도 바뀌었으며, 강 분위기조차 다르게 느껴졌습니다.

인터넷에 있는 대부분의 정보가 오래되었기 때문에 이 가이드를 작성합니다. 이건 여행 팸플릿이 아닙니다. “강의 웅장한 풍경” 같은 뻔한 소리는 하지 않겠습니다. 대신 정확히 어디에 서 있어야 하는지, 누구에게 돈을 내야 하고 누구에게 내지 말아야 하는지, 그리고 어떻게 멘탈을 지킬 수 있는지 알려드리겠습니다.

메콩강을 통해 베트남 델타에서 캄보디아의 심장부로 들어가는 저의 시간순, 실전 가이드입니다.

도시로 크루즈를 타고 들어갈 수 있는데 왜 8시간이나 버스를 타시나요? 최근 보트로 쩌우독에서 프놈펜으로 이동한 여행기를 자세히 다룹니다. 이 가이드는 예약 전략, 정확한 국경 뒷돈(급행료) 비용(그리고 내야 하는지 여부), 탑승 전 현금이 필요한 이유 등 모든 과정을 다룹니다. 스트레스 없이 메콩 국경을 넘고 싶은 여행자를 위한 실용적인 단계별 조언입니다.
07:00 AM – 선착장 도착
- 위치: 쩌우독 관광 선착장 (Ben Tau Du Lich). 빅토리아 호텔 근처지만 시장 쪽으로 조금 더 내려가야 합니다.
- 행동 요령: 티켓을 제시하세요. 게이트 밖에서 비자에 대해 묻는 사람들은 무시하세요. 그들은 공무원이 아니라 브로커입니다.
07:30 AM – 출발 & 좌석 선택
- 행동 요령: 즉시 탑승하세요. 좌현(왼쪽)에 앉으세요. 아침 햇살이 우현(오른쪽)을 강하게 비추는데, 커튼이 고장 난 경우가 많습니다.
- 테크 팁: 마지막 메시지를 보내세요. 출발 후 약 45분이 지나면 베트남 4G 신호가 끊깁니다.
08:30 AM – 비자 결정의 시간
- 상황: 승무원이 여권을 요구합니다. 두 가지 선택지가 있습니다.
- 옵션 A (편안함): 승무원에게 $35 USD (약 48,000원)를 지불합니다. 서류 작업과 경비원 상대는 그들이 다 처리합니다. 당신은 앉아서 기다리기만 하면 됩니다.
- 옵션 B (저렴함): 여권을 직접 가지고 계세요. 창구에서 비자 비용 $30 USD + $2 “수수료” (총 약 44,000원)를 직접 내세요. 더 오래 기다려야 할 수 있습니다.
09:00 AM – 베트남 출국 (Vinh Xuong)
- 이동 과정: 보트에서 내립니다. 작은 배낭이나 귀중품은 챙기세요. 큰 캐리어는 보통 보트에 둬도 됩니다 (기사에게 먼저 물어보세요).
- 중요 확인: 출입국 관리관이 여권을 돌려주면 (또는 승무원이 주면), 즉시 열어보세요. 출국 도장 날짜가 오늘인지 확인해야 합니다.
09:30 AM – 캄보디아 입국 (Kaam Samnor)
- “건강 검진” 사기: 경사로를 걸어 올라갈 때, 강제적인 상황이 아니라면 체온계 총을 든 책상은 피하세요. 가짜 건강 검진 명목으로 $1를 요구합니다. 그냥 빠르게 지나쳐서 비자 홀로 가세요.
- 서류 작업: 여권 + $30 USD (찢어지지 않은 신권) + 여권 사진 1장을 제출하세요.
- 대기: 약 20~30분 걸립니다. 비자 스티커를 받으면 “여권 심사(Passport Control)” 부스로 이동하여 “입국 도장“을 받으세요.
10:15 AM – 재탑승
- 확인: 보트에 다시 타기 전에 비자 스티커와 입국 도장이 모두 있는지 확인하세요.
- 휴식: 보트 아이스박스에서 맥주나 물을 사 마시기 딱 좋은 시간입니다.
01:00 PM – 시소와스 키(Sisowath Quay) 도착
- 위치: 프놈펜 리버사이드 중심부에 바로 정박합니다.
- 교통: 즉시 Grab(그랩)이나 PassApp 앱을 다운로드하여 툭툭을 예약하세요. 항구에 주차된 거리 기사들은 3배의 요금을 부릅니다 ($1.50 대신 $5, 즉 약 2,000원 대신 7,000원 요구).

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왜 보트를 선택해야 할까요? (솔직한 이야기)

솔직해집시다. 보트를 타는 이유는 딱 두 가지입니다.

속도와 편안함: 국경 심사를 포함해 총 5시간 정도 걸립니다. 버스는 Neak Loeung 다리 근처가 막히면 쉽게 7~8시간이 걸리죠.
도착 지점: 버스로 프놈펜에 도착하면 가고 싶은 곳에서 수 마일 떨어진 먼지 날리고 혼잡한 길모퉁이에 내려줍니다. 보트는 리버사이드의 중심지인 시소와스 키(Sisowath Quay) 여객 터미널에 내려줍니다. 배에서 내리자마자 걸어서 시원한 맥주를 마시러 갈 수 있죠. 이것만으로도 보트의 압승입니다.

쩌우독에서 프놈펜으로 가는 경로가 가장 인기 있는 수상 횡단 루트인 데는 이유가 있습니다. 베트남 최남단과 캄보디아 수도를 직통으로 연결해 주기 때문이죠.

1단계: 운영사 선택 및 예약

먼저, “느린 보트(slow boat)”는 잊으세요. 몇 년 전에는 화물선이나 저렴한 목조 슬로우 보트를 탈 수 있었습니다. 하지만 관광객을 위한 그 산업은 죽었습니다. 3일을 허비하고 싶거나 쌀자루 위에서 자고 싶은 게 아니라면, 쾌속선(Speedboat)을 타야 합니다.

현재 이 노선의 주요 운영사는 두 곳입니다:

Hang Chau Tourist(항쩌우 투어리스트): 제가 이용한 곳입니다. 이 강의 일꾼 같은 존재죠. 보트는 괜찮고, 에어컨은 보통 잘 작동하며, 기내 화장실도 참을 만합니다.
Blue Cruiser(블루 크루저): 좌석이 약간 더 좋고, 보통 몇 달러 더 비쌉니다.
Mandarin Cruises(만다린 크루즈): 고급형입니다. 돈 쓸 곳이 많다면 모르겠지만, 5시간 여행에 굳이 필요하진 않습니다.

비용:

저는 1,000,000 VND (약 $38 – $40 USD, 한화 약 55,000원)를 지불했습니다.

쩌우독의 호텔을 통해 예약하면 50,000 ~ 100,000 VND (약 2,700 ~ 5,500원) 정도의 프리미엄이 붙을 수 있습니다. 수상 호텔 근처의 Hang Chau 사무실로 직접 가면 정가로 구매할 수 있습니다.

추천: 하루 전에는 예약하세요. 당일 아침까지 미루지 마세요. 보트가 크지 않아서 약 30명 정도 탑승합니다. 성수기(12월~3월)에는 꽉 찹니다.

2단계: 아침 출발 (07:00 AM)

보트는 오전 7시 30분 정각에 출발합니다. “베트남 타임” 7시 30분이 아닙니다. 진짜 7시 30분입니다.

저는 시장 근처의 Homestay Khoa Chaudoc에 묵었기 때문에, 쎄옴(오토바이 택시)을 타고 선착장으로 갔습니다. 대부분의 보트는 쩌우독 관광 선착장 (Ben Tau Du Lich Chau Doc)에서 출발합니다.

결정적 팁: 선착장에 도착하면 사기꾼들이 접근합니다. 주위를 어슬렁거리며 비자에 대해 묻는 남자들을 볼 수 있을 겁니다.
“캄보디아 비자 있어요? 없어요? 국경에서 받기 아주 어려워요. 나한테 돈 주면 여기서 해결해 줄게요.”

무시하세요. 콘크리트 선착장 위에 있는 그 누구에게도 여권을 주지 마세요. 비자는 국경에서 직접 처리하거나 엔진이 켜진 후 보트 승무원을 통해 처리합니다. 곧 설명해 드리겠습니다.

저는 항쩌우 보트에 탔습니다. 긴 금속 튜브 형태의 배로, 창문은 열리기도 하고 꽉 끼어서 안 열리기도 합니다. 에어컨은 차가운 김을 뿜어내고 있었습니다. 저는 왼쪽(좌현) 창가 자리를 잡았습니다. 왜 왼쪽이냐고요? 해가 동쪽에서 뜨기 때문입니다. 오른쪽 자리에 앉으면 처음 2시간 동안 아침 햇살을 정면으로 받게 됩니다. 그늘을 원하면 왼쪽에 앉으세요.

3단계: 베트남 구간 (쩌우독에서 빈쓰엉까지)

오전 7시 30분, 배가 출발했습니다. 엔진 소리가 굉음을 냅니다. 꽤 시끄럽죠. 잠을 자고 싶다면 귀마개를 챙기는 것도 나쁘지 않습니다.

첫 한 시간은 허우 강(Hau River)(바삭 강)을 따라 이동합니다. 이곳은 야생 정글이 아니라 산업화된 베트남의 모습입니다. 거대한 양식장을 지나갑니다 (수상 가옥들은 수출용 메기/바사를 키우고 있죠). 모래를 실은 바지선도 보입니다. 거칠고 현실적입니다.

출발 30분쯤 지나자 보트 승무원이 다가왔습니다. 비자 문제를 해결할 결정적인 순간입니다.

비자 발급을 위한 “승무원 서비스”

보트의 투어 가이드(제 경우엔 Hung이라는 친구였습니다)가 여권을 걷었습니다.

그는 제안을 하나 했습니다: 캄보디아 비자 발급비 $35 USD.

계산을 한번 해보죠:

국경 도착 비자 공식 비용: $30 USD (약 42,000원).
공공연한 뒷돈 (네, 100% 발생하니까 공식적이라고 부르겠습니다): $1 – $2 USD (약 1,400~2,800원).
직접 처리 시(DIY) 총비용: $32 USD (약 44,000원).
승무원 서비스: $35 USD (약 48,000원).

나의 결론: 저는 승무원에게 돈을 냈습니다. $3(약 4,000원)만 더 내면 그들이 서류를 작성하고, 국경 경비원의 태도를 감당하며, 여권을 한꺼번에 처리해 줍니다. 에어컨 없는 방에서 20분 동안 땀 흘리는 것을 피할 수 있습니다. 예산이 매우 빠듯하다면 여권을 가지고 직접 하세요. 하지만 경비원들이 당신을 마지막까지 기다리게 하더라도 불평하면 안 됩니다.

4단계: 국경 통과 (스트레스 테스트)

쩌우독을 떠난 지 약 90분 후, 베트남 국경 검문소인 Vinh Xuong(빈쓰엉)에 도착했습니다.

이 부분은 조금 정신없을 수 있습니다. 정확한 절차는 다음과 같습니다:

1. 베트남 출국 (Vinh Xuong)

보트는 수위에 따라 수상 정거장이나 콘크리트 둑에 정박합니다. 우리 모두 내렸습니다. 작은 데이팩은 가져가야 하지만, 크고 무거운 가방은 보통 보트에 둘 수 있습니다 (기사에게 확인하고, 짐은 항상 주시하세요).

건물 안으로 걸어 들어갔습니다. 전형적인 관공서 건축물입니다. 삭막한 타일, 엄숙한 표정들.

저는 이미 여권을 승무원에게 맡겼기 때문에 그냥 서 있었습니다. 승무원이 부스로 가서 모두의 출국 도장을 받고 여권을 다시 돌려주었습니다.

도장을 즉시 확인하세요. 날짜를 확인하세요. 만약 날짜를 잘못 찍으면 나중에 다시 오거나 다른 비자를 신청할 때 곤란해질 수 있습니다.

2. 캄보디아 입국 (Kaam Samnor)

다시 보트에 탔습니다. 말 그대로 물길뿐인 “무인 지대”를 가로질러 3분 정도 운전했습니다.

우리는 Kaam Samnor(깜 삼노)에 정박했습니다. 이곳은 캄보디아 측입니다.

이곳은 베트남 측보다 훨씬 더 시골스럽습니다. 경비 초소 근처에 닭들이 뛰어다니는 걸 볼 수 있습니다.

건강 검진 사기:

경사로를 걸어 올라갈 때, 흰 가운을 입은 남자가 체온계를 이마에 들이댈 수도 있습니다. 이건 예전에 “건강 증명서” 명목으로 $1를 요구하던 유명한 사기였습니다. 제 여행 때는 그냥 통과시켜 줬습니다. 만약 건강 검진 비용을 요구하면, 못 알아듣는 척하거나 “보험 있어요”라고 말하고 계속 걸어가세요. 돈을 내지 마세요.

비자 절차:

비자 홀로 들어갔습니다.

E-Visa(전자 비자)가 있는 경우: 이제 이 국경(Kaam Samnor)에서도 E-비자를 사용할 수 있습니다. 출력해 오세요. 2부. 제출하세요.
보트 승무원에게 지불한 경우: 플라스틱 의자에 앉아 계세요. 15분 정도 기다리면 이름을 부릅니다. 끝입니다.
직접 처리하는 경우 (DIY): 창구로 가세요. 양식을 받아서 작성합니다. 여권 사진을 붙이세요. (사진 가져오셨죠? 없으면 $2 벌금입니다). $30 USD를 제출하세요. $5 “처리 수수료”를 요구할 수도 있습니다. 당황한 표정을 지으세요. $32를 건네보세요. 보통은 받습니다.

비자 스티커(페이지 전체를 차지함)를 받으면 여권 심사(Passport Control) 데스크로 이동하여 입국 도장을 받으세요.

“커피값(뒷돈)” 관련 참고: 이곳 국경 경비원들은 월급이 매우 적습니다. $1나 $2를 요구하는 건 일반적입니다. 원칙을 따져가며 싸우다 1시간을 기다릴 수도 있고, $2를 내고 빨리 보트에 탈 수도 있습니다. 저는 싸우지 않는 편을 택합니다. 그냥 냅니다.

5단계: 캄보디아 구간 (깜 삼노에서 프놈펜까지)

다시 보트에 탔습니다. 분위기가 한결 가벼워졌습니다. 모두가 합법적으로 캄보디아에 입국했으니까요.

쩌우독에서 프놈펜으로 국경을 넘자마자 풍경이 거의 즉각적으로 변합니다. 베트남에서는 강변의 모든 공간이 공장, 집, 그물, 농장으로 활용되었습니다. 캄보디아에서는 강둑이 푸릅니다. 나무가 보입니다. 진흙 둑에서 벌거벗고 수영하는 아이들이 보입니다. 소들도 보이죠.

강이 넓어집니다. 보트가 속도를 냅니다. 이 구간이 여행 중 가장 긴 구간으로, 대략 3시간 정도 걸립니다.

저는 보트 아이스박스에서 맥주를 샀습니다. 미지근한 앙코르 맥주(Angkor Beer) ($1.50, 약 2,000원)였습니다. 승리의 맛이 났죠.

프로 팁: 태양은 움직입니다. 강이 구불구불해서 보트의 방향도 바뀝니다. “그늘진 쪽” 전략이 여기서는 100% 통하지 않으니 선글라스와 자외선 차단제를 챙기세요. 물에 반사되는 빛이 강렬합니다.

프놈펜에 가까워지면 메콩강이 갈라졌다가 합쳐집니다. 잠시 톤레 바삭(Tonle Bassac)을 거슬러 올라가게 됩니다.

6단계: 프놈펜 도착

다이아몬드 모양의 코픽(Koh Pich) 섬과 거대한 나가월드(NagaWorld) 카지노 건물이 보이면 다 온 겁니다. 조용한 정글 강둑에서 캄보디아 현대의 흉물스러운 고층 빌딩으로의 전환은 꽤나 충격적입니다.

보트가 속도를 줄입니다. 왼쪽으로 왕궁(Royal Palace)이 지나갑니다. 햇빛을 받아 금빛으로 빛납니다. 멋진 사진 포인트이니 (허용된다면) 뒤쪽 갑판으로 나가서 사진을 찍으세요.

우리는 시소와스 키 관광 터미널(Sisowath Quay Tourist Terminal)에 정박했습니다. 타이타닉 레스토랑(네, 진짜 이름입니다) 바로 근처입니다.

하선:

배에서 내립니다. 짐꾼들이 가방을 잡을 수도 있습니다. 그들이 경사로 위로 가방을 들어준다면 팁($1)을 원할 겁니다. 직접 들 수 있다면 강하게 손을 저어 거절하세요.

터미널 게이트를 나서면 바로 리버사이드입니다. 툭툭 기사들이 몰려들 겁니다. “툭툭 탈래요, 선생님? 어디 가세요? 아가씨? 대마초? 사격장?”

이곳이 프놈펜입니다. 환영합니다.

단계별 요약 (치트 시트)

바쁘시다면 여기 요약이 있습니다:

7:00 AM: 쩌우독 관광 선착장 도착.
7:30 AM: 출발. 선착장의 비자 브로커와 대화 금지.
8:30 AM: 승무원이 여권 수거. $5 프리미엄을 내고 도움을 받을지 직접 할지 결정.
9:00 AM: 빈쓰엉 (베트남 출국). 출국 도장 확인.
9:20 AM: 깜 삼노 (캄보디아 입국). 비자 발급 ($30). 입국 도장 받기.
10:00 AM: 다시 보트 탑승. 맥주 마시기. 수면.
01:00 PM: 프놈펜 시소와스 키 도착.

자주 묻는 질문 (FAQs)

물이 거친가요?
대체로 아닙니다. 메콩강은 유속이 느립니다. 하지만 폭풍우가 오거나 바람이 심하면 파도가 칠 수 있습니다. 배멀미가 있다면 미리 약을 드세요. 하지만 대부분은 부드럽게 운항합니다.

반대로(프놈펜에서 쩌우독으로) 이동할 수 있나요?
네. 보트는 보통 프놈펜에서 오후 12시나 1시에 출발합니다. 쩌우독에는 저녁쯤 도착합니다. 절차는 똑같고 순서만 반대입니다.

쾌속선(Fast ferry) vs 완행 보트(Slow boat)?
이건 정말 강조하고 싶은데, 완행 보트는 영원처럼 느껴질 겁니다. 8시간 이상 걸리거든요. 배에서 잠을 자는 Bassac Cruise 같은 전문 크루즈가 아니라면, 그냥 스피드보트를 타세요.

보트에 와이파이가 있나요?
있다고는 합니다. 비밀번호가 벽에 붙어 있을 겁니다. 연결은 되겠지만, 아무것도 로드되지 않을 겁니다. 의존하지 마세요. 4G 데이터를 사용하세요. (Viettel은 국경까지 터지고, 캄보디아에서는 Metfone이나 Smart SIM이 필요합니다).

캄보디아에서 베트남 동(Dong)을 사용할 수 있나요?
아니요. 캄보디아에서는 현금이 왕이고, 그 왕은 미국 달러(또는 리엘)입니다. 그들은 동을 원하지 않습니다. 하지만 국경에서 간식을 파는 아주머니들은 동, 달러, 리엘 모두 받습니다.

[gemini_formatted_popup prompt=”쩌우독에서 프놈펜으로 이동할 때 쾌속선과 저속 화물선을 이용하는 것의 주요 차이점을 편안함, 이동 시간, 안전 기준 측면에서 설명해 줘. 중요 내용은 굵은 글씨로 표시하고 불렛 포인트를 사용해 150단어 내외로 요약해 줘.” button_text=”쾌속선 vs 저속선?” seemorelink=”#”] [gemini_formatted_popup prompt=”쩌우독에서 신뢰할 수 있는 보트 티켓 구매 장소는 어디이며, 비용을 절약하려면 온라인으로 미리 예약하는 것이 좋은지 아니면 선착장에서 직접 구매하는 것이 좋은지 알려줘. 중요 내용은 굵은 글씨로 표시하고 불렛 포인트를 사용해 150단어 내외로 요약해 줘.” button_text=”티켓 예약 가이드” seemorelink=”#”] [gemini_formatted_popup prompt=”캄보디아 E-Visa(전자 비자)를 사용하는 것과 깜 삼노 강 국경 검문소에서 도착 비자(Visa on Arrival)를 발급받는 것의 장단점을 비교해 줘. 중요 내용은 굵은 글씨로 표시하고 불렛 포인트를 사용해 150단어 내외로 요약해 줘.” button_text=”E-비자 vs 도착 비자?” seemorelink=”#”] [gemini_formatted_popup prompt=”여행객들이 빈쓰엉 및 깜 삼노 국경 검문소에서 자주 겪는 금전적 사기 유형과 이를 정중하게 피하는 방법을 구체적으로 알려줘. 중요 내용은 굵은 글씨로 표시하고 불렛 포인트를 사용해 150단어 내외로 요약해 줘.” button_text=”흔한 국경 사기 유형” seemorelink=”#”] [gemini_formatted_popup prompt=”국경 통과 및 비자 수수료를 위해 어떤 통화를 가져가는 것이 필수적이며, 검문소에서 베트남 동이나 신용카드를 받는지 알려줘. 중요 내용은 굵은 글씨로 표시하고 불렛 포인트를 사용해 150단어 내외로 요약해 줘.” button_text=”최적의 통화 추천” seemorelink=”#”]

[gemini_formatted_popup prompt=”쩌우독에서 프놈펜으로 가는 보트 여행은 보통 거칠거나 흔들리는 편인지, 그리고 배멀미를 하는 여행객을 위한 구체적인 조언이 있는지 알려줘. 중요 내용은 굵은 글씨로 표시하고 불렛 포인트를 사용해 150단어 내외로 요약해 줘.” button_text=”배가 많이 흔들리나요?” seemorelink=”#”] [gemini_formatted_popup prompt=”메콩강 쾌속선의 수하물 제한 규정은 어떻게 되며, 국경 환승 과정에서 여행객이 가방을 어떻게 안전하게 관리해야 하는지 알려줘. 중요 내용은 굵은 글씨로 표시하고 불렛 포인트를 사용해 150단어 내외로 요약해 줘.” button_text=”수하물 규정 설명” seemorelink=”#”] [gemini_formatted_popup prompt=”프놈펜에서 쩌우독으로 돌아오는 보트의 일일 운항 일정은 어떻게 되며, 반대 방향으로 이동할 때 비자 절차가 다르게 적용되는지 알려줘. 중요 내용은 굵은 글씨로 표시하고 불렛 포인트를 사용해 150단어 내외로 요약해 줘.” button_text=”반대 경로 일정?” seemorelink=”#”] [gemini_formatted_popup prompt=”메콩강 보트 여행 내내 베트남 모바일 데이터를 사용할 수 있는지, 연결 유지를 위해 정확히 언제 캄보디아 유심으로 교체해야 하는지 알려줘. 중요 내용은 굵은 글씨로 표시하고 불렛 포인트를 사용해 150단어 내외로 요약해 줘.” button_text=”유심(SIM) 카드 조언” seemorelink=”#”] [gemini_formatted_popup prompt=”시소와스 키 항구에서 프놈펜 시내 호텔까지 이동하는 가장 안전하고 저렴한 방법은 무엇이며, 바가지요금을 피하기 위해 추천하는 차량 호출 앱은 무엇인지 알려줘. 중요 내용은 굵은 글씨로 표시하고 불렛 포인트를 사용해 150단어 내외로 요약해 줘.” button_text=”항구에서 이동하는 법” seemorelink=”#”]

결론

보트를 타고 쩌우독에서 프놈펜으로 이동하는 것은 국경을 넘는 과정 자체가 즐거운 드문 경험 중 하나입니다. 진짜 여행을 하는 기분이 들죠. 고속도로 장벽만 바라보며 금속 상자 안에 앉아 있는 게 아니라, 메콩강의 삶이 펼쳐지는 것을 지켜볼 수 있습니다.

덥고, 좀 시끄럽고, 국경 경비원들은 무뚝뚝하지만, 그게 바로 동남아시아의 매력입니다.

이 경로로 여행할 계획이라면, 자신을 위해 한 가지만 기억하세요. 버스는 건너뛰세요. 물길을 선택하세요. 단, 비자 발급을 위해 빳빳한 새 달러 지폐를 챙기세요. 안 그러면 입국비를 내기 위해 깜 삼노에서 접시를 닦아야 할지도 모르니까요.

강에서 뵙겠습니다.

종합 가이드 완벽 가이드
메콩 강 크루즈 투어를 예약하기 전에 이것을 읽어보세요 ›

4 thoughts on “보트로 쩌우독에서 프놈펜으로 이동한 방법 (단계별 가이드)”

Vietnam
Anonymous Member says:
Thanks so much for your very detailed itinerary from Saigon to PP by river boat. will be doing this in October. Trish from Australia

1개월 전 at
답글
- Vietnam
  게시물 작성자 Astrid Freja says:
  Anonymous Member님에게 답변 중
  
  @Anonymous Member Thanks for your comment, Trish! 😊
  I’m happy to hear the guide helped with your planning. October should be a wonderful time for the river journey.
  Have a fantastic trip, and enjoy both Vietnam and Cambodia!
  
  1개월 전 at
  답글
Canada
Anonymes Mitglied says:
April 2026 war es für uns weit unkomplizierter als hier beschrieben. Keine Gesundheitspolizei, alles über die Bordcrew für 37 Dollar geregelt (entspricht ca. 32 Euro – woher die Info kommt, dass hier alles in Euro ablaufen kann, wissen wir allerdings nicht). Kalte Dose Bier (oder Softdrink) 1 Dollar auf dem Boot, ein Snack mit Obst und Crackern war auch enthalten.
Wenn ich mir vorher schon eine eSim besorgt gehabt hätte, hätte ich mir gleich ein Grab orden können. So haben wir ein “teures” Tuktuk für 8 Dollar genommen, wir wurden auf dem Weg zum Hotel aber gleich beim Handykiosk vorbei gebracht, wo ich für 4 Dollar (mehr hatte ich nicht bar) sofort 5G für 1 Woche aktiviert bekam. Ein Grab hätte ca. 2 Dollar gekostet, so war aber alles gehupft wie gesprungen und fein.

4개월 전 at
답글
- Vietnam
  게시물 작성자 Lea Hoffmann says:
  Anonymes Mitglied님에게 답변 중
  
  @Anonymes Mitglied Vielen Dank dir für das super hilfreiche Update! 😊
  Richtig gut zu hören, dass es inzwischen so unkompliziert abläuft – das hilft anderen Reisenden auf jeden Fall sehr weiter.
  
  Auch deine Infos zu den Preisen, eSIM und Grab sind echt wertvoll. Da sieht man wieder, wie schnell sich vor Ort Dinge ändern können.
  
  Wir schauen uns das an und passen den Artikel bei Gelegenheit entsprechend an 👍
  
  Danke dir fürs Teilen und weiterhin eine schöne Reise
  
  4개월 전 at
  답글

현장 기록

보트로 쩌우독에서 프놈펜으로 이동한 방법 (단계별 가이드)

왜 보트를 선택해야 할까요? (솔직한 이야기)

1단계: 운영사 선택 및 예약

비용:

2단계: 아침 출발 (07:00 AM)