푸꾸옥 페리 가이드 2027: 모든 노선과 여행 팁

호찌민시에서 푸꾸옥으로 가는 페리는 없다. 푸꾸옥으로 가는 모든 페리는 메콩 델타의 두 도시, Rạch Giá나 Hà Tiên 중 한 곳에서 출발하며, 모두 섬 동해안의 작은 항구 Bãi Vòng에 도착한다. 어디서 출발하느냐가 나머지 거의 모든 것을 결정한다.

나는 사이공에 살고, 사이공에서는 매번 비행기를 탄다. 비행기는 1시간이면 되고, 버스 이동과 배 이동은 하루 중 가장 많은 시간을 차지한다. 페리는 다른 곳에서 섬으로 들어갈 때 맞는 방법이다. Cần Thơ나 델타의 다른 어디에서든, 캄보디아 국경을 넘어 Kampot이나 Kep에서든, 아니면 비행기가 실어 나를 수 없는 자가용이나 오토바이를 가지고 갈 때다. 또한 Tết 기간에는 사이공 출발 좌석이 모두 매진될 때의 대안이기도 하다.

그래서 이 글에서는 존재하는 모든 노선, 그중 중요한 두 노선, 캄보디아 경유 시의 비자 문제, 그리고 Bãi Vòng에서 내렸을 때 일어나는 일을 다룬다.

• 빠른 답변: 푸꾸옥 페리는 Hà Tiên에서 출발한다 그리고 메콩 델타의 Rạch Giá에서 출발한다 그리고 Bãi Vòng 항구에 도착한다. Hà Tiên에서는 Superdong과 Phú Quốc Express 쾌속선이 약 75분 걸리고 요금은 12,000원에서 13,000원이며, Thạnh Thới와 Bình An 자동차 페리는 약 3시간이 걸린다. Rạch Giá에서는 쾌속선이 2시간 10분에서 2시간 45분 걸리고 요금은 17,000원에서 18,000원이다. 쾌속선은 오전 6시경부터 오후 2시까지 운항한다. 호찌민시, 캄보디아, 태국에서 오는 직항 페리는 없다. 사이공에서는 Rạch Giá까지 버스를 탄 뒤 배를 타야 하고, Kampot이나 Kep에서는 Hà Tiên 국경을 넘는 밴을 탄 뒤 배를 타야 한다.
• 푸꾸옥 페리 노선:
  • Hà Tiên에서 푸꾸옥까지, 쾌속선: 약 75분, 12,000원에서 13,000원, VIP 18,000원. Superdong과 Phú Quốc Express.
  • Hà Tiên에서 푸꾸옥까지, 자동차 페리: 약 3시간, 10,000원부터. Thạnh Thới와 Bình An, 오전 4시 30분경부터 오후 6시까지 출발.
  • Rạch Giá에서 푸꾸옥까지, 쾌속선: 2시간 10분에서 2시간 45분, 17,000원(Phú Quốc Express) 또는 18,000원(Superdong), VIP 27,000원.
  • Rạch Giá에서 푸꾸옥까지, 자동차 페리: Thạnh Thới, 약 3시간 이상, 16,000원.
  • 호찌민시: 직항 배가 없다. Rạch Giá행 버스, 4시간에서 5시간, 약 13,000원, 그 뒤 페리.
  • 캄보디아: 직항 배가 없다. Kampot이나 Kep에서 Hà Tiên을 경유하는 밴과 페리 조합, 4시간에서 6시간, 약 32,000원에서 51,000원.
  • Nam Du: 일부 시즌에는 Superdong 직항 배가 운항하며 약 90분 걸린다. 그 외에는 Rạch Giá를 경유한다.
• 항구: Bãi Vòng, Hàm Ninh 근처의 동해안, Duong Dong에서 약 15km. Superdong의 시내행 셔틀버스는 2,000원이다.
• 비자: 푸꾸옥 30일 면제 제도는 본토를 포함하지 않으므로, Hà Tiên이나 Rạch Giá로 가는 페리를 타려면 베트남 비자가 필요하고, 캄보디아에서 육로로 도착할 때도 마찬가지이다.
• 날씨: 바람과 파도가 거세지면 쾌속선 운항이 중단되며, 대부분 5월부터 10월까지의 남서 몬순 기간에 일어난다. 티켓은 환불된다.

내가 직접 이용했거나 추천하는 호텔과 액티비티 몇 곳에 링크를 걸어 두었다는 점을 눈치챘을 것이다. 어떤 텍스트든 하이라이트하면 가격을 확인하고 바로 예약할 수 있다. 이를 통해 예약하면 나는 작은 수수료를 받는데, 이는 여기서 하는 일을 이어가는 데 큰 도움이 되며, 당신에게는 추가 비용이 들지 않는다.

한눈에 보는 푸꾸옥 페리 노선

모든 배는 Bãi Vòng에 도착하고, 돌아오는 배도 같은 패턴으로 그곳에서 출발합니다. 위 시간은 몇 달마다 조금씩 바뀌며, 가장 최근에는 2026년 8월과 9월에 바뀌었으니, 시간표는 하루의 대략적인 흐름을 파악하는 참고용으로 보세요. 변하지 않는 점은 고속선이 이른 오후에 운항을 마친다는 것입니다. 마지막 배를 놓치면 카페리를 타거나 Hà Tiên에서 자야 합니다.

표의 대부분은 대부분의 여행자에게 해당하지 않습니다. 차가 없는 여행자라면 결국 첫 번째 행과 세 번째 행, 즉 Hà Tiên이나 Rạch Giá 중 하나로 좁혀지고, 둘 중 선택은 대부분 어디에서 출발하는지에 달려 있습니다.

Hà Tiên에서 푸꾸옥까지 페리

Hà Tiên은 약 45km의 짧은 구간이고, 제가 선택할 수 있다면 Hà Tiên에서 푸꾸옥까지 페리를 타겠습니다. 고속선은 약 75분이 걸리고, 바다는 Rạch Giá 구간보다 잔잔한 편이며, 요금도 더 저렴합니다.

고속선은 두 회사가 운항합니다. Superdong은 흰색 배를 운항하며 성인 기준 약 12,000원이고, Phú Quốc Express는 빨간색 쌍동선을 운항하며 12,000원, VIP 객실은 18,000원입니다. 두 회사를 합치면 하루 6편 이상 운항하며, 양방향 모두 오전 6시 조금 지나 시작해서 오후 2시쯤 마칩니다.

파도가 있는 날에는 쌍동선이 중요합니다. 흔들림이 적기 때문입니다. 그래서 두 회사의 시간대가 모두 맞는다면 저는 Superdong보다 Phú Quốc Express를 선택하겠습니다.

카페리는 이 노선의 나머지 절반입니다. Thạnh Thới와 Bình An은 약 3시간이 걸리는 대형 롤온 페리를 운항하며, 자동차, 오토바이, 트럭을 싣고, 승객 요금은 10,000원부터입니다. 더 느리고 덜 편안하지만, 고속선이 운항하지 않을 때 운항합니다. 첫 배는 Hà Tiên에서 약 오전 4시 30분에 출발하고 마지막 배는 오후 6시쯤 출발하며, 저녁에는 푸꾸옥에서 돌아오는 배도 있습니다.

델타나 캄보디아에서 오는 버스가 오후 2시 이후에 Hà Tiên에 도착하는 사람은 결국 이 배를 타게 되는데, 선내 카페가 있고 서 있을 수 있는 갑판도 있어 충분히 좋은 이동 방법입니다.

Hà Tiên의 고속선 부두는 시내에 있으며, Xà Xía 국경에서 약 5km 떨어져 있어 캄보디아에서 오는 노선이 바로 이 노선인 이유입니다. 그에 딸린 비자 문제와 함께, 자세한 내용은 아래에서 다루겠습니다.

Rạch Giá에서 푸꾸옥까지 페리

Rạch Giá는 더 큰 도시이고 더 긴 구간이며, Saigon과 Cần Thơ에서 오는 버스가 도착하는 곳이라 Rạch Giá에서 푸꾸옥까지 페리는 다른 어떤 노선보다 많은 사람을 실어 나릅니다. 고속선은 회사에 따라 2시간 10분에서 2시간 45분이 걸리며, 몬순철에는 거칠어지는 외해를 건넙니다.

Phú Quốc Express가 둘 중 더 빠르며 약 2시간 10분이 걸리고, 성인 기준 17,000원이고, 9월 중순부터 12월 중순까지의 한가한 기간에는 14,000원의 프로모션 요금이 적용되며, VIP 좌석은 27,000원입니다. Superdong은 더 오래 걸리며 약 18,000원입니다. Lightning 68도 이 노선을 운항하지만 편수가 더 적습니다. 세 회사 모두 양방향으로 하루 3편에서 4편씩 운항하며, 첫 배는 약 오전 7시, 마지막 배는 약 오후 1시입니다.

6세에서 11세 어린이는 할인 요금을 내며, Phú Quốc Express 기준 약 12,000원이고, 부모 좌석을 함께 쓰는 어린이는 무료로 탑승합니다.

Thạnh Thới 카훼리도 Rạch Giá에서 운항하며, 승객 기준 16,000원, VIP은 22,000원이고, 쾌속선보다 약 1시간 더 걸립니다.

차량을 가져갈 때만 그 추가 1시간을 쓸 가치가 있습니다. 자신의 오토바이를 가져가는 것은 베트남에서 인정하는 면허가 있을 때만 합리적이며, 이는 푸꾸옥 오토바이 대여에도 적용되는 규칙과 같습니다.

호찌민시에서 푸꾸옥까지 페리로

직항 배는 없습니다. 호찌민시에서 푸꾸옥까지의 페리 여정은 사실 Rạch Giá까지 버스를 타고 거기서 페리를 타는 것입니다. Rạch Giá는 사이공에서 약 250km 떨어져 있고 버스로 4시간에서 5시간 걸리며, 그 노선의 버스 회사들, Phương Trang, Tuấn Nga와 Thiện Thành 리무진 밴 등이 약 13,000원을 받습니다.

사이공에서 출발하는 야간 버스는 오전 7시 배에 맞게 Rạch Giá에 도착하고, 많은 매표소에서는 버스와 배를 함께 판매합니다.

합치면 약 30,000원에 문에서 문까지 7시간에서 9시간이 걸리는데, 비행기는 1시간입니다. 평범한 주에는 하루를 통째로 포기할 만큼 절약이 크다고 느껴본 적이 없고, 비행기가 그리 비싸지 않은 경우도 많습니다. 항공사, 공항, 섬 내 이동에 대한 내용은 호찌민시에서 푸꾸옥까지에 있습니다.

버스와 배 조합은 비행기가 매진되었을 때, Tết과 4월 말, 9월 초의 긴 연휴에, 또는 가는 길에 메콩 델타에 들르고 싶을 때 합리적입니다. Cần Thơ에서 출발하면 계산이 다르고 배가 이깁니다. Rạch Giá까지 버스로 약 3시간이므로 오전 버스와 이른 오후 배를 타면 총 약 5시간 반 만에 당일 섬에 도착합니다.

푸꾸옥에서 캄보디아로 가는 페리: Kampot, Kep과 Hà Tiên 국경

푸꾸옥과 캄보디아 사이에는 배가 없습니다, 오래된 가이드들이 뭐라고 하든 말입니다. Kampot, Kep과 캄보디아 남부 해안의 나머지 지역으로 가는 길은 Hà Tiên까지 페리를 탄 뒤 Xà Xía 국경에서 밴을 타고 넘는 것이며, 캄보디아 쪽에서는 이곳을 Prek Chak이라고 부릅니다.

Kampot은 Hà Tiên에서 약 50km 떨어져 있어 도로로 1시간 거리이고, Kep은 더 가깝습니다. 따로 끊기보다는 결합 티켓을 예약하는 편이 낫습니다. 이 여정에서 잘못되는 유일한 일은 밴이 마지막 쾌속선이 떠난 뒤에 도착하는 것이기 때문입니다.

여러 회사가 밴과 페리를 함께 묶어 전체를 하나의 티켓으로 판매하는데, Hà Tiên Xanh와 Champa Tourist가 그중 하나이며, 1인당 약 32,000원에서 51,000원이고, 여정은 4시간에서 6시간 걸립니다.

밴이 배를 맞추거나 배가 밴을 맞추고, 누군가 국경을 통과하도록 안내해 줍니다. Phnom Penh에서 출발하면 같은 조합이 약 46,000원에 8시간에서 10시간 걸립니다.

국경은 대략 오전 7시부터 오후 6시까지 열려 있습니다. 캄보디아는 그곳에서 도착 비자를 44,000원에 판매하고, 사전 전자 비자는 52,000원입니다. 반대 방향으로 베트남에 입국하는 것은 더 신중하게 생각해야 하며, 이는 다음 섹션의 내용입니다.

푸꾸옥 비자 면제와 페리

푸꾸옥은 모든 국적에 비자 없이 30일 체류를 허용하지만, 해외에서 섬으로 직접 들어와 섬 안에만 머무는 사람에게만 해당합니다. 페리는 이 두 가지 조건을 모두 깨뜨립니다.

캄보디아에서 오는 경우, Hà Tiên 육로 국경에서 베트남에 입국하게 되고, Hà Tiên에서 푸꾸옥으로 가는 배는 국내 노선입니다. 면제는 적용되지 않으며, Xà Xía의 심사관은 베트남 비자나 전자 비자를 요구할 것입니다.

반대로, 면제로 푸꾸옥에 입국한 뒤 Hà Tiên이나 Rạch Giá로 페리를 타면, 체류 허가 없이 본토에 있게 됩니다. 당일치기 여행도 마찬가지입니다.

섬과 메콩 델타 또는 캄보디아를 함께 여행하는 사람에게는 전자 비자가 정답입니다. 출항 며칠 전에 온라인으로 신청하고, 배를 예약하기 전에 미리 해결해 두는 것이 좋습니다. 이 페이지에서 언급된 것 중 지연이 진짜 문제로 번질 수 있는 것은 이것 하나뿐입니다.

푸꾸옥에서 Nam Du와 다른 섬들로

Superdong은 Bãi Vòng과 Nam Du 제도 사이를 약 90분 걸리는 직항 배로 운항해 왔습니다. 아침에 푸꾸옥을 출발해 오후에 돌아오는 일정입니다. 어떤 시즌에는 운항하고 어떤 시즌에는 운항하지 않으며, 운항하지 않을 때는 Nam Du로 가는 방법이 Rạch Giá를 거치는 것으로 바뀌는데, 같은 항구에서 Superdong 배로 2시간 30분이 걸리고, Hòn Sơn은 같은 항구에서 1시간 40분이 걸립니다.

한 번의 여행으로 푸꾸옥과 Nam Du를 함께 둘러보는 것은 좋은 생각입니다. 다만 Rạch Giá를 거치면 하루의 대부분이 추가되므로, 계획을 세우기 전에 직항 배 운항 여부를 먼저 확인하는 것이 좋습니다.

푸꾸옥 남쪽 해안의 An Thới 제도 당일치기 여행은 완전히 다른 이야기입니다. 그런 여행은 An Thới에서 출발하는 투어 보트이며, 자세한 내용은 스노클링 투어 리뷰에서 다룹니다.

Bãi Vòng, 푸꾸옥 페리 터미널

Bãi Vòng은 동해안에 있으며, Hàm Ninh 바로 남쪽, 게 마을 근처에 있고, Duong Dong에서 약 15km, 20분에서 25분 거리입니다. 카페 몇 곳, 미니마트, 매표소가 있는 실용적인 항구이며, 그 외에는 별다른 것이 없습니다.

항구에서 빠져나가는 것은 아침에는 쉽고 오후 늦게는 느려집니다. 배에서 내리는 대부분의 사람들은 Duong Dong으로 향하며, Superdong은 시내 매표소까지 내려주는 셔틀버스를 2,000원에 운행하고, 다른 회사들도 비슷한 셔틀을 운행합니다. Grab과 택시가 정문에서 대기하고 있으며, 섬 남쪽 Sunset Town이나 Long Beach까지의 이동 시간은 Duong Dong까지보다 조금 짧습니다.

섬의 어느 지역에 숙소를 잡았는지는 지도에서 보이는 것보다 훨씬 중요하며, 푸꾸옥 숙소 가이드는 대부분 그에 관한 내용입니다.

출발할 때는 배가 정시에 탑승을 시작하고, 안내된 시간에 승선교가 올라갑니다. 출항 45분 전에는 Bãi Vòng에 도착하는 것이 좋으며, 자동차를 가져가는 경우에는 더 일찍 도착해야 합니다. 자동차는 승객보다 훨씬 먼저 페리 대기 줄에 서 있어야 하기 때문입니다.

푸꾸옥 페리 티켓 예약하기

티켓은 운항사 자체 웹사이트, Vexere와 12Go, 대부분의 호텔, 그리고 Duong Dong, Rạch Giá, Hà Tiên에 있는 티켓 판매소에서 살 수 있다. 티켓마다 승객 이름과 여권 번호가 들어가기 때문에 단체로 예약할 때는 전원의 정보를 미리 준비해 두어야 한다.

평범한 평일에는 부두에서 바로 살 수 있다. 뗏, 4월 30일과 5월 1일 연휴, 9월 2일, 베트남 여름 주말에는 오전 배가 며칠 전에 매진되고 연휴 날짜 요금이 오르므로, 항공편이 꽉 차 보이기 시작하면 바로 예약하는 것이 좋다. 티켓 변경이나 환불은 보통 최소 이틀 전에 알려야 한다.

Phú Quốc Express의 VIP석은 다리 공간이 더 넓은 작은 객실에 있다. 75분 항해라면 굳이 돈을 더 낼 필요가 없다. Rạch Giá 노선에서 파도가 높을 때는 얘기가 다르다. 그럴 때는 VIP석을 택하겠다.

푸꾸옥 페리 선내 모습

고속선은 비행기 좌석처럼 줄지어 배치된 좌석이 있는 밀폐형 에어컨 객실이고, 좌석 번호가 티켓에 인쇄되어 있다. 에어컨이 세게 나오고 앞쪽에서 텔레비전이 크게 틀어져 있는 경우가 많으므로, Rạch Giá 노선에서는 겉옷 한 벌과 귀마개가 두 시간을 훨씬 편하게 만들어 준다. 대부분의 고속선은 운항 중에는 갑판으로 나갈 수 없다.

큰 짐은 문 근처나 뒤쪽에 쌓아 두고 승무원이 싣고 내린다. 반대편에 도착해서도 같은 방식으로 내리는데, Bãi Vòng에서는 사람들이 짐 더미에서 캐리어를 꺼내느라 한바탕 소동이 벌어진다. 귀중품은 무릎 위 가방에 두는 것이 낫고, 캐리어는 그냥 맡기는 편이 낫다. 물과 간식은 선내에서 판매하는데 값이 비싸고, 화장실이 있다.

차량 페리는 정반대다. 아래층은 넓은 개방형 차량 갑판, 위층은 카페가 있는 승객 라운지라서 움직일 공간이 더 많고, 항해 내내 서 있을 수 있는 야외 갑판도 있다. 속도는 느리고 파도가 치면 더 많이 흔들리지만, 날씨가 좋을 때는 도착하는 방법이 더 좋다고 생각한다.

Bãi Vòng에서는 오토바이 택시와 택시 기사들이 내리는 입구에서 기다리고 있다. 셔틀과 Grab이 처음 제시되는 가격보다 둘 다 저렴하다.

악천후, 멀미와 안전

바람과 파도가 거세지면 고속선 운항이 중단되는데, 보통 돌풍이 풍력 6~7에 달하고 파고가 2미터 안팎일 때다. 이는 5월부터 10월까지의 남서 몬순 기간에 가장 자주 일어나고, 11월에 북동풍이 불어올 때 가끔 일어난다. 항해가 취소되면 티켓은 환불된다. 그리고 고속선이 멈출 때도 차량 페리는 계속 운항하는 경우가 있다. 다시 건너온 뒤 사이공에서 국제선 항공편을 타야 한다면, 하루 여유를 두거나 비행기를 타는 것이 좋다.

멀미에 대해서는 세 가지를 기준으로 삼겠다. 오전 배가 오후 배보다 보통 잔잔하고, 쌍동선인 Phú Quốc Express 배가 덜 흔들리며, 배 가운데 낮은 자리가 가장 덜 움직인다는 것이다. 멀미약은 탑승 전에 먹어야 효과가 있다. 물 위에 나가고 나면 거의 소용이 없다.

“푸꾸옥 페리 전복 사고“가 거론되는 이유는 2026년 7월 11일에 인도 관광객 32명과 승무원 4명을 태운 관광 스피드보트가 Mây Rút Ngoài에서 An Thới로 돌아가던 중 높은 파도에 전복되어 최소 15명이 사망했기 때문이다. 그 배는 섬 투어용 작은 스피드보트였다. 정기 페리가 아니었고, 그 뒤로 여러 투어 업체가 스피드보트 투어 운항을 중단했다. Hà Tiên과 Rạch Giá에서 출발하는 정기 노선은 항만 당국이 악천후에 운항을 중단시키는 고정 시간표의 큰 배들이다. 어떤 배든 출항 전에 손이 닿는 곳에 구명조끼가 있는지 확인하는 것이 가장 먼저 확인할 일이다.

태국이나 Con Dao에서 푸꾸옥으로 가는 페리가 있나요?

아니요. 태국에서 출발하는 여객 페리는 없습니다. Koh Chang, Koh Samui, Phuket, Pattaya, Bangkok 중 어디에서 출발하든 마찬가지이며, 캄보디아의 Sihanoukville이나 Koh Rong에서도 없습니다. 태국에서 바다로 오는 가장 가까운 경로는 캄보디아를 육로로 통과해 위에서 설명한 Hà Tiên 국경을 넘는 방법인데, 이는 긴 여정이며, 대부분은 Bangkok이나 사이공을 경유해 비행기를 탑니다.

Côn Đảo에서 푸꾸옥으로 가는 배도 없습니다. Côn Đảo의 페리는 델타 반대편에 있는 Vũng Tàu와 Sóc Trăng의 Trần Đề로 가므로, 두 섬을 연결하려면 사이공이나 Cần Thơ를 경유해 비행기를 타야 합니다.

직접 운항하는 Nam Du 배는 이 페이지에서 시즌마다 운항 여부를 확정하기 어려운 유일한 노선이며, 두 섬 여행을 계획하는 사람들이 가장 많이 묻는 노선이기도 합니다. 2026년이나 2027년에 이 배를 타본 적이 있다면, 댓글에 이용한 달과 출발 시간을 남겨 주세요. 다음에 이 글을 읽는 사람에게 확실한 답이 될 것입니다.

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김민지 (작가)

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