Die meisten Menschen stellen sich unter einer Ha Giang Jeep-Tour den alten Militärjeep aus den Fotos vor, mit zurückgerolltem Stoffverdeck und einem weiten Tal im Hintergrund. Genau das lässt sich auch heute noch buchen. Ein Großteil dessen, was heutzutage als Jeep vermarktet wird, ist jedoch ein neuer Jeep Wrangler, bei dem bei Sonnenschein das Dach abgenommen und bei Regen mit laufender Klimaanlage wieder geschlossen wird. Einige Veranstalter nutzen das Wort auch einfach für einen 7-Sitzer-SUV, weil Reisende eben nach dem Begriff Jeep suchen.
Alle drei Varianten befahren dieselbe Schleife wie die Easy Rider und nutzen die gleichen Gastfamilien (Homestays) – mit Ausnahme von Du Gia, worauf ich später noch eingehen werde.
Ich fahre den Rundkurs fast jedes Jahr auf dem eigenen Motorrad und würde Einsteigern meist immer noch zu einem Easy Rider raten. Dennoch empfehle ich die Jeep-Variante inzwischen deutlich häufiger als früher – was vor allem am Komfort des Wranglers liegt.
- Das Wichtigste im Überblick: Eine Ha Giang Jeep-Tour führt über dieselbe drei- oder viertägige Schleife wie die Motorradtouren mit Easy Rider – wahlweise in einem historischen, offenen Militärjeep, einem modernen Jeep Wrangler mit Klimaanlage oder einem 7-Sitzer-SUV, begleitet von einem Fahrer und in der Regel einem Guide. Es ist die deutlich bessere Wahl für Familien mit kleinen Kindern, ältere Reisende, in der Sommerhitze von Juni bis Juli sowie bei Regen zwischen Mai und September. Ein Easy Rider vermittelt jedoch nach wie vor das unverfälschtere Fahrgefühl, besonders am Ma-Pi-Leng-Pass. Rechnen Sie mit rund 210 € pro Person bei vier Mitreisenden, 312 € bis 479 € pro Person für eine geführte Pauschal-Jeep-Tour oder etwa 330 € für die reine Dreitagesmiete eines Jeeps mit Fahrer.
- Die drei Fahrzeugtypen, die als Jeep angeboten werden:
- Historischer Militärjeep, meist ein sowjetischer UAZ. Offen, laut, staubig, ohne Klimaanlage – das Fahrerlebnis kommt dem Motorrad am nächsten.
- Moderner Open-Air-Jeep, typischerweise ein Wrangler. Dach ab bei Sonnenschein, Klimaanlage an bei Hitze oder Regen. Sowohl QT als auch Jasmine setzen diese ein.
- SUV oder 7-Sitzer. Das Standardfahrzeug der meisten Autotouren auf dem Ha Giang Loop. Ideal für Gruppen von fünf bis sechs Personen.
- Sitzplätze und Sitzposition des Guides:
- Ein Wrangler hat fünf Sitze – sitzt der Guide mit im Wagen, bleiben drei Plätze für Reisende.
- Manche restaurierten Oldtimer-Jeeps bieten Platz für maximal drei Mitfahrer.
- Loop Trails lässt den Guide auf einem eigenen Motorrad neben dem Jeep herfahren, sodass Sie für Teilstrecken spontan auf das Zweirad wechseln können.
- Preise für eine Ha Giang Jeep-Tour 2026:
- Jeep mit Fahrer vor Ort gemietet: ca. 260 € für 2 Tage, ca. 330 € für 3 Tage pro Fahrzeug.
- Ha Giang Jeep Adventure: 312 € (3 Tage) bzw. 440 € (4 Tage) pro Person im modernen Modell; 365 € bzw. 479 € im Militärjeep.
- Private 4-Tages-Tour im Open-Air-Jeep von QT: ab 580 € pro Person.
- Easy Rider im Vergleich: 138 € bis 156 € für 3 Tage, 175 € bis 212 € für 4 Tage.
- Nebenkosten: Bootsfahrt auf dem Nho Que für ca. 5,50 € (falls nicht inklusive) sowie Trinkgelder von ca. 10 € bis 20 € pro Tag.
- Punkte, die Sie vor der Zahlung klären sollten:
- Welches Fahrzeugmodell gebucht wird – schriftlich mit Foto in der Buchungsbestätigung fixieren.
- Ob der Guide im Jeep mitfährt, selbst am Steuer sitzt oder mit dem Motorrad hinterherfährt.
- Ob Du Gia Teil der Route ist. Günstigere Pkw-Angebote streichen diesen Stopp oft.
- Zu welcher Uhrzeit Sie am letzten Tag zurück sind. Der letzte komfortable Bus nach Hanoi fährt gegen 16:30 Uhr ab.
- Wochenenden von Ende Oktober bis November: Zur Blütezeit des Buchweizens trifft das hohe Verkehrsaufkommen Pkws besonders hart. An den Kehren von Tham Ma standen Autos im vergangenen November 30 bis 60 Minuten im Stau.
- Empfehlenswerte Anbieter:
- Ha Giang Jeep Adventure, 63 Lê Hồng Phong. Historische Militärjeeps und neuere Modelle.
- QT Motorbikes and Tours, Lâm Đồng. Moderne Open-Air-Jeeps mit Klimaanlage.
- Mr Hung Tourism, 31 Nguyễn Văn Cừ. Private Pkw-Rundreisen.
- Loop Trails Hostel, 54a Trần Phú. Der Guide fährt auf dem Motorrad neben dem Jeep.
- Jasmine Tours, 22 Ngõ Phất Lộc, Hanoi. Der Transferbus ab Hanoi ist bereits im Paket enthalten.
Ist eine Ha Giang Jeep-Tour besser als eine Tour mit Easy Rider?
Ein Jeep bietet spürbar mehr Komfort, schützt vor Wind und Wetter – mindert aber genau das Erlebnis, weshalb die meisten Menschen hierherkommen: das intensive Gefühl, frei und ungeschützt auf dieser beeindruckenden Panoramastraße unterwegs zu sein.
Die Aussichten bleiben die gleichen. Jeeps und Motorrad-Konvois halten an denselben Haltebuchten in Quan Ba und Tham Ma, alle fotografieren die gleichen Berggipfel, und beim Abendessen sitzen die Jeep-Reisenden meist am Nachbartisch.
Der entscheidende Unterschied liegt auf den Kilometern zwischen den Stopps – und das ist meistens das, woran man sich am intensivsten erinnert. Im Jeep sieht man die Landschaft komplett, spürt sie aber deutlich weniger. Am Ma-Pi-Leng-Pass wird dieser Kontrast am deutlichsten spürbar.
Einige Agenturen haben dafür eine clevere Lösung gefunden: Der Guide fährt auf seinem eigenen Motorrad neben dem Jeep her und nimmt Sie auf Wunsch streckenweise als Sozius mit. So können Sie den spektakulären Ma-Pi-Leng-Pass auf zwei Rädern erleben und den langen Nachmittag entspannt im Auto verbringen. Loop Trails arbeitet nach diesem Modell – was allerdings Auswirkungen darauf hat, wie viele Mitfahrer im Jeep Platz finden (dazu weiter unten mehr).
Der Jeep ist die bessere Reiseoption mit kleinen Kindern, für jeden, dem vier Tage auf dem Soziussitz körperlich zu anstrengend sind, während der drückenden Hitze im Juni und Juli sowie von Mai bis September, wenn es an den meisten Nachmittagen regnet.
Wer den Ha Giang Loop ohne eigenes Motorrad bereist, benötigt keinen Führerschein; die drei Möglichkeiten dazu sind im Ha Giang Loop Reiseführer detailliert gegenübergestellt. Eine Jeep-Tour ist allerdings teurer: Für Paare fallen ungefähr doppelt so hohe Kosten wie bei einem Easy Rider an, ab vier Personen im Fahrzeug relativiert sich der Preisunterschied jedoch zusehends (die genauen Zahlen finden Sie im Preisabschnitt).



Welche Fahrzeugtypen auf einer Ha Giang Jeep-Tour eingesetzt werden
| Historischer Militärjeep | Moderner Open-Air-Jeep | SUV oder 7-Sitzer | |
|---|---|---|---|
| Üblicherweise | UAZ-469 oder restaurierter US-Militärjeep | Jeep Wrangler | 7-Sitzer-SUV, gelegentlich VinFast Elektro-SUV |
| Verdeck | Stoffverdeck, aufrollbar | Abnehmbar und wieder montierbar | Fest montiert |
| Klimaanlage | Nein | Ja | Ja |
| Passagiere | 3 oder 4 | 3 oder 4, je nach Guide | 5 oder 6 |
| Gepäck | Tagesrucksack; Hauptgepäck bleibt in Ha Giang Stadt | Einige Reisetaschen (Softbags) | Große Koffer problemlos |
| Kommt am nächsten an | Ein Motorrad | Ein Mittelding | Ein normales Auto |
Beim klassischen Militärjeep handelt es sich zumeist um einen russischen UAZ (vor Ort oft „U-oát“ genannt). Man sitzt erhöht auf den Rückbänken unter dem offenen Verdeck – die direkteste Annäherung an ein Motorrad, die auf vier Rädern denkbar ist.
Das Fahrzeug ist kernig, laut, staubig und hat keine Klimaanlage. An einem kühlen Dezembermorgen auf 1.500 Metern Höhe ist es hinten im offenen UAZ deutlich kälter, als die meisten Urlauber bei der Reisevorbereitung vermuten – dicke Handschuhe gehören daher genauso ins Gepäck wie für eine Motorradtour.
Interessanterweise ist dieses Modell bei Ha Giang Jeep Adventure die teurere Option: Mit 365 € pro Person für drei Tage kostet es mehr als das moderne Pendant (312 €).
Der moderne Open-Air-Jeep hat den Markt grundlegend verändert. QT führt seine privaten 4-Tages-Touren mittlerweile standardmäßig damit durch, und auch Jasmine nutzt für Jeep-Touren moderne Wrangler.
Am Ma-Pi-Leng-Pass wird das Dach abgenommen, und sobald es regnet oder im Tal Temperaturen von 35 Grad erreicht werden, schließt man es einfach und schaltet die Klimaanlage ein. Für die Reisemonate Juni und Juli ist dies meine klare Empfehlung.
QT weist in der Tourenbeschreibung nach wie vor darauf hin, dass die Fahrt für Personen mit Rückenproblemen ungeeignet ist. Das ist absolut zutreffend, denn auch ein modernes Fahrwerk kann die Belastung von vier Tagen auf kurvenreichen Passstraßen nur bedingt ausgleichen.
Normale SUVs sind das Fahrzeug, das sich hinter den meisten Autotouren auf dem Ha Giang Loop verbirgt: ein geräumiger 7-Sitzer mit einem Fahrer, der gleichzeitig als Guide fungiert. Einzelne Privatanbieter nutzen inzwischen auch Elektro-SUVs von VinFast. Es ist die unaufgeregteste Art zu reisen – für fünf bis sechs Personen oder Familien mit Kleinkindern jedoch die vernünftigste und pro Kopf meist günstigere Option im Vergleich zu zwei Jeeps.
Ganz gleich, wofür Sie sich entscheiden: Lassen Sie sich den genauen Fahrzeugtyp mit Foto verbindlich in der Buchungsbestätigung zusichern, da Anbieter in gut gebuchten Wochen Gäste gelegentlich auf andere Fahrzeuge umverteilen.



Sitzplatzkapazitäten und die Rolle des Reiseleiters
Ein Wrangler bietet fünf reguläre Sitzplätze. Zieht man Fahrer und Guide ab, bleiben genau drei Sitze für Reisende.
In den historischen Jeeps verhält es sich ähnlich: Sie fassen drei bis vier Gäste, manche restaurierte Klassiker jedoch maximal drei. Für eine vierköpfige Reisegruppe entscheidet daher die Sitzposition des Guides darüber, ob ein einzelnes Fahrzeug genügt oder zwei gebucht werden müssen. Klären Sie diesen Punkt unbedingt vor der Buchung.
Es gibt drei gängige Varianten:
- Der Guide fährt das Fahrzeug selbst: Das spart einen Sitzplatz, schränkt jedoch Erklärungen während der Fahrt ein, da die Konzentration voll der anspruchsvollen Bergstrecke gilt.
- Der Guide sitzt als zusätzlicher Beifahrer vorne: Ideal für drei Gäste, für vier Personen auf der Rückbank wird es recht eng.
- Der Guide begleitet die Tour auf einem separaten Motorrad (wie bei Loop Trails): Das hält den Innenraum frei und ermöglicht es Ihnen, zeitweise auf das Motorrad umzusteigen.
Die letztgenannte Option ist mein persönlicher Favorit. Ein Anbieter historischer Jeeps gibt offen an, keinen separaten Guide garantieren zu können – eine ehrliche Auskunft und ein guter Grund, dies auch bei allen anderen Agenturen vorab genau zu erfragen.
Die seit April 2026 geltenden Vorschriften, die einen lizenzierten Guide für jede Gruppe vorschreiben, wurden primär für Motorradtouren formuliert; bei Jeep-Touren handhaben die Firmen dies nach eigenem Ermessen. Für Gruppen von fünf bis sechs Personen empfiehlt sich direkt ein 7-Sitzer-SUV.



Preise für eine Ha Giang Jeep-Tour im Jahr 2026
Einige Preise verstehen sich pro Person, andere gelten für das gesamte Fahrzeug. Da die Angebote dies nicht immer klar ausweisen, sollten Sie diesen Punkt als Erstes prüfen, wenn zwei Angebote stark voneinander abweichen.
| Buchungsart | Preis 2026 |
|---|---|
| Jeep und Fahrer vor Ort gemietet, 2 Tage | ca. 260 € (7.000.000 VND) pro Fahrzeug |
| Jeep und Fahrer vor Ort gemietet, 3 Tage | ca. 330 € (9.000.000 VND) pro Fahrzeug |
| Jeep-Tour, 3 Tage, 4 Personen teilen sich die Kosten | ca. 210 € pro Person |
| Ha Giang Jeep Adventure, modernes Modell | 312 € (3 Tage), 440 € (4 Tage) pro Person |
| Ha Giang Jeep Adventure, historischer Militärjeep | 365 € (3 Tage), 479 € (4 Tage) pro Person |
| Privater SUV mit englischsprachigem Fahrer, 3 Tage | ca. 240 € pro Person |
| QT private Open-Air-Jeep-Tour, 4 Tage | ab 580 € pro Person |
| Easy Rider im Vergleich | 138 € bis 156 € (3 Tage), 175 € bis 212 € (4 Tage) |
Die günstigste Option ist die reine Fahrzeugmiete mit Fahrer: Sie deckt Jeep, Chauffeur und Benzin ab. Mahlzeiten, Übernachtungen und Eintrittsgelder zahlen Sie extra. Die Standardroute für ca. 330 € (9.000.000 VND) führt dabei von Meo Vac direkt zurück nach Ha Giang Stadt – ohne den Abstecher nach Du Gia.
Früher ging man davon aus, dass Jeeps exakt dieselbe Route wie Motorräder befahren. Das trifft weitgehend zu, doch gerade preisgünstige Pkw-Routen streichen oft Du Gia und kehren auf direktem Weg um. Da Du Gia zu den ruhigsten und landschaftlich reizvollsten Abschnitten der Rundreise zählt, sollte dieser Halt ausdrücklich im Tourverlauf stehen.
Komplettpakete beinhalten Homestays, Mahlzeiten, die Grenzgenehmigung (Permit) und alle Eintrittsgelder. Die Bootsfahrt auf dem Nho Que kostet regulär ca. 5,50 € (150.000 VND) pro Person. Bei der 4-tägigen Jeep-Tour von QT und den Jasmine-Paketen ist sie bereits enthalten, bei einer reinen Fahrzeugmiete nicht. Details hierzu finden Sie im Ratgeber zur Bootsfahrt auf dem Nho Que Fluss.
Im gehobenen Segment liegt eine private 5-tägige Tour für zwei Personen inklusive Abstechern nach Hoang Su Phi und Bac Ha sowie Transfers ab/bis Hanoi bei rund 690 € pro Person. Wandertipps für diese Region finden Sie im Trekking-Guide für Hoang Su Phi; die Vergleichspreise für Motorradtouren gibt es in meinem Erfahrungsbericht zu den Ha Giang Motorradtouren.
Ha Giang Jeep-Tour ab Hanoi und der Ablauf am letzten Tag
Auf der 4-Tages-Tour von QT erreicht man Ha Giang Stadt am letzten Tag gegen 16:00 Uhr. Der letzte komfortable Bus zurück nach Hanoi startet um 16:30 Uhr.
Dieses Zeitfenster von 30 Minuten reicht völlig aus, sofern unterwegs keine Verzögerungen auftreten – auf diesen Gebirgsstraßen kommt es jedoch immer wieder zu Zwischenfällen. Jasmine umgeht das Risiko mit dem Nachtbus um 20:00 Uhr oder einer Zwischenübernachtung vor Ort und Weiterfahrt am nächsten Morgen um 8:30 Uhr. Eine dieser Optionen sollten Sie vor Buchungsabschluss fest vereinbaren.
Warum dieser Bus die Planung des Abschlusstages dominiert, erkläre ich im Routenplaner für den Ha Giang Loop; Busverbindungen und Anbieter finden Sie im Artikel über den Nachtbus von Hanoi nach Ha Giang.
Die Alternative besteht in einem Privatwagen ab/bis Hanoi. Das erspart den Nachtbus in beiden Richtungen und ist der größte logistische Vorteil einer Autotour gegenüber dem Motorrad.
Allerdings beträgt die Fahrzeit sechs bis sieben Stunden pro Strecke – prüfen Sie daher genau, wann diese Fahrt im Reiseplan liegt. Die 3-tägige Autotour von OHC Travel führt beispielsweise an Tag drei von Dong Van über Meo Vac direkt nach Hanoi – das bedeutet 490 Kilometer an einem einzigen Tag.



Wochenenden zur Buchweizenblüte im Auto
Fällt Ihre Reise auf ein Wochenende zwischen Ende Oktober und Ende November, stehen Jeeps vor einer Herausforderung, die Motorräder kaum betrifft.
Zu dieser Zeit findet die Blüte des Buchweizens statt. Tausende einheimische Besucher reisen vor allem an sonnigen Samstagen und Sonntagen mit Autos und Reisebussen an, während sich internationale Reisende recht gleichmäßig über die gesamte Woche verteilen.
Im vergangenen November standen Autos auf den Serpentinen von Tham Ma zwischen 30 und 60 Minuten im Stau. Eine Reisegruppe brauchte fast zwei Stunden für die 20 Kilometer von Yen Minh nach Quan Ba, die Zufahrt zu den Ausflugsbooten am Nho Que war blockiert, und während des Festes am Monatsende sperrten die Behörden in Lung Cu die Auffahrt zum Flaggenturm für Fahrzeuge komplett.
Hier relativiert sich der Vorteil des Jeeps: An diesen Tagen schlängeln sich Motorräder zügig durch, während Jeeps und Autos unvermeidlich im Stau stehen.
Sollte Ihre Reise auf ein solches Wochenende fallen, legen Sie die Etappen nach Tham Ma und Lung Cu am besten auf Wochentage oder befahren Sie den Rundkurs im Uhrzeigersinn gegen den Hauptstrom. Eine Übersicht aller Monate finden Sie im Leitfaden zur besten Reisezeit.





Ha Giang Jeep Adventure, QT und weitere Anbieter im Vergleich
Ha Giang Jeep Adventure
- 63 Lê Hồng Phong, Ha Giang Stadt
- 4,9 Sterne bei Google, 171 Rezensionen, 24 Stunden geöffnet
Der bekannteste Spezialist für Jeep-Touren vor Ort. Die Flotte umfasst klassische Militärjeeps und neuere Modelle mit Programmen von zwei bis zu zehn Tagen inklusive Cao Bang und Ba Be. Bei den 3- und 4-Tages-Touren sind Fahrer und Reiseleiter getrennte Personen.
Wissenswert: Die WhatsApp-Nummer (+84 867 090 477) ist identisch mit jener von Authentic Ha Giang in der 40 Lâm Đồng (4,9 Sterne, 376 Bewertungen) – beide Angebote stammen aus demselben Haus.
QT Motorbikes and Tours
- Lâm Đồng, Ha Giang Stadt
- 4,9 Sterne, 4.891 Rezensionen, geöffnet von 7:30 bis 20:30 Uhr
Einer der führenden Motorrad-Veranstalter, dessen private Jeep-Touren in modernen, klimatisierten Open-Air-Jeeps durchgeführt werden.
Die 4-tägige Tour umfasst einen englischsprachigen Guide, einen separaten Fahrer, private Zimmer, sämtliche Mahlzeiten, Permits, Eintritte und das Boot auf dem Nho Que ab 580 € pro Person. Die Rückkunft in Ha Giang Stadt erfolgt am letzten Tag gegen 16:00 Uhr. Mit 4,9 Sternen bei 17 Bewertungen auf GetYourGuide ist dies meine Top-Empfehlung für Reisen im Sommer.
Mr Hung Tourism
- 31 Nguyễn Văn Cừ
- 5,0 Sterne, 2.421 Rezensionen, 24 Stunden geöffnet
Schwerpunktmäßig Pkws statt Jeeps. Jede Tour wird privat durchgeführt und folgt der gleichen Route wie die Motorradausflüge; Mahlzeiten, Übernachtungen und Tickets sind inklusive, der Reiseleiter fährt meist selbst. Eine sehr solide Adresse für Familien.
Loop Trails Hostel
- 54a Trần Phú
- 5,0 Sterne, 177 Rezensionen, 24 Stunden geöffnet
Ein kleinerer, moderner Betrieb mit der Besonderheit, dass der Guide auf einem Motorrad neben dem Jeep fährt. Gemischte Reisegruppen sind möglich (ein Paar im Jeep, Freunde auf Motorrädern). Zudem wird eine 5-tägige Tour durch Ha Giang und Cao Bang angeboten, die sich für Familien bewährt hat.
Jasmine Tours
- 22 Ngõ Phất Lộc, Hanoi
- 4,9 Sterne, 1.881 Rezensionen, geöffnet von 9:00 bis 21:00 Uhr
Die unkomplizierteste Buchung direkt ab Hanoi. Eingesetzt werden Wrangler; inklusive VIP-Busverbindung für Hin- und Rückfahrt, kostenlosem Privatzimmer vor und nach der Tour in der Basis, Privatzimmern in den Homestays und der Bootsfahrt. Da sich der Transferbus ab Hanoi gelegentlich verspätet, sollten Sie am Ankunftsabend keine festen Pläne mehr machen.
Ha Giang Loop im Auto: Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Kann man den Ha Giang Loop mit dem Auto befahren? Ja. Die gesamte QL4C ist asphaltiert und wird von Jeeps, SUVs sowie Kleinbussen befahren. Der Skywalk am Ma-Pi-Leng-Pass ist ausschließlich Fußgängern vorbehalten – diesen Teil erkunden alle Reisenden zu Fuß.
Wie viele Tage sollte man für eine Ha Giang Jeep-Tour einplanen? Drei Tage sind der Standard. Mit vier Tagen lassen sich Lung Cu und Du Gia entspannt und ohne Zeitdruck integrieren – das ist, genau wie bei einer Motorradtour, meine Empfehlung.
Wird ein Führerschein benötigt? Nein. Sie reisen als Beifahrer mit.
Ist eine Jeep-Tour in Ha Giang sicherer als ein Easy Rider? Sicherer ja, aber nicht völlig risikofrei. Die Fahrweise des Fahrers wiegt schwerer als das Fahrzeugmodell. Da manche Touren online von Agenturen vermittelt, aber von Drittanbietern gefahren werden, empfiehlt es sich nachzufragen, wer tatsächlich am Steuer sitzt.
Muss man mit Reiseübelkeit rechnen? Das ist möglich – und kommt im Auto deutlich häufiger vor als auf dem Motorrad. Auslöser sind die vielen engen Kehren bei Tham Ma und das lange Gefälle hinab nach Meo Vac. Reisetabletten vor der Abfahrt und ein Sitzplatz vorne schaffen meist zuverlässig Abhilfe.
Eignet sich die Tour für Kinder? Ja, und das ist für viele Familien der Hauptgrund für eine Jeep-Tour. Kindersitze sollten jedoch rechtzeitig im Vorfeld angefragt werden.
Wie viel Trinkgeld gibt man Fahrer und Guide? Üblich sind 10 € bis 20 € pro Tag, aufgeteilt auf Fahrer und Reiseleiter.
Lässt sich die Tour mit Cao Bang kombinieren? Ja. Eine Kombinations-Jeep-Tour nach Ha Giang und Cao Bang dauert in der Regel fünf Tage inklusive des Ban-Gioc-Wasserfalls und wird von den meisten Anbietern als Komplettpaket geführt.
Einen Jeep für einen halben Tag buchen
Man muss sich nicht zwingend für die gesamte Schleife festlegen. Ha Giang Jeep Adventure bietet auch kürzere Halbtagesausflüge ab Ha Giang Stadt an, die für einige Stunden durch die umliegenden Dörfer und Reisterrassen führen.
Das ist eine hervorragende Option, wenn Sie einen Tag früher eintreffen, eine Pause vom Motorrad einlegen möchten oder vorab testen wollen, wie sich ein offener Jeep auf diesen Strecken anfühlt.
Für mich bleibt der Easy Rider das intensivste Erlebnis auf dem Ha Giang Loop. Dennoch verstehe ich gut, warum sich immer mehr Reisende für Jeeps entscheiden – vor allem für die modernen Open-Air-Modelle. Sie machen die Tour bei Regen, sommerlicher Hitze oder schlichtweg dann angenehm, wenn mehrere Tage auf dem Motorradrücksitz nicht Ihren Reisevorlieben entsprechen.
Falls Sie den Loop bereits im Jeep gefahren sind: Welches Modell hatten Sie gewählt – den klassischen Militärjeep, einen Wrangler oder einen regulären SUV? Und hatten Sie das Gefühl, im Vergleich zum Motorrad etwas verpasst zu haben?
















Tiếng Việt
English
한국어
中文 (中国)
日本語
ไทย
Español